DIN-Standard-Eisenbahnlasche
Gegründet in2008, GNEE-SCHIENEist auf die Herstellung und Lieferung von spezialisiertSchienenlaschen, betreut weltweit Eisenbahn-, U-Bahn- und Industriegleisprojekte. Mit einem starken Fokus auf Präzisionsfertigung produziert GNEE RAIL Laschen, die sichere Schienenverbindungsverbindungen, effektive Lastübertragung und langfristige Betriebszuverlässigkeit unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bieten.
GNEE RAIL-Schienenlaschen werden durch optimierte Schmiede- und Bearbeitungsprozesse in Kombination mit einer geeigneten Wärmebehandlung hergestellt, um eine gleichbleibende mechanische Leistung zu erzielen. Die Produkte eignen sich für eine Vielzahl von Schienenprofilen und werden gemäß den Anforderungen mehrerer internationaler Eisenbahnnormen hergestellt. Jede Produktionsstufe wird streng kontrolliert, um eine stabile Qualität und Austauschbarkeit für globale Anwendungen zu gewährleisten.
Im Laufe der Jahre hat GNEE RAIL ein starkes internationales Liefernetzwerk aufgebaut, in das seine Eisenbahnprodukte exportiert werdenrund 150 Länder und Regionen. Neben Schienenlaschen liefert das Unternehmen ein komplettes Portfolio an Schienenbefestigungskomponenten und bietet technische Unterstützung bei der Projektauswahl und Installation. GNEE RAIL engagiert sich für die Unterstützung der globalen Eisenbahninfrastruktur mit zuverlässigen Produkten und professionellem Service.
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![DIN-Standardschienen-Lasche]()
DIN-Standardschienen-LascheLaschen, auch Schienenstoßschienen oder Gleisschienen genannt, dienen der Verbindung an den Schienenstößen und werden in leichte Schienen, schwere Schienen und Hebeschienen unterteilt. Es handelt...Mehr -
![DIN-Standard-Eisenbahnlasche]()
DIN-Standard-EisenbahnlascheLaschen, auch Schienenstoßschienen oder Gleisschienen genannt, dienen der Verbindung an den Schienenstößen und werden in leichte Schienen, schwere Schienen und Hebeschienen unterteilt. Es handelt...Mehr -
![DIN-Standard-Laschen – Eisenbahnbefestigungen]()
DIN-Standard-Laschen – EisenbahnbefestigungenEisenbahnlasche, auch Schienenlasche, Gleisverbindungsschiene, Schienenverbindungsschiene oder Verbindungsschiene, Winkelschiene genannt. Dabei handelt es sich um eine Art Metallstange, die an die...Mehr -
![DIN-Standard-Fischplatte]()
DIN-Standard-FischplatteDie Lasche nach DIN-Norm ist eine Art Verbindungselement, das für die Verbindung zwischen Schienen verwendet wird. Die Verwendung von Schienenverbindungsstäben ist arbeitssparender als die...Mehr -
![DIN-Schienenverbindungsschiene]()
DIN-SchienenverbindungsschieneNorm: DIN5902-1995Mehr
Material: Chinesische Stahlsorte Q235 oder Chinesische Stahlsorte Q295
Größe: Fl10, Fl14, Fl18, Fl20, Fl30, Fl33, Fl41-49, Fl41-54 -
![DIN-Schienen-Laschen]()
DIN-Schienen-LaschenSchienenlaschen, auch Eisenbahnlaschen, Schienenverbindungsstangen oder Verbindungsstangen genannt, sind Metallstangen, die an die Enden zweier Stahlschienen geschraubt werden und diese zu einer...Mehr -
![DIN-Eisenbahnlasche]()
DIN-EisenbahnlascheUm den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden besser gerecht zu werden, steht unser technisches Team mit Rat und Tat zur Seite und hilft jedem Kunden, seine Schienenauswahl zu optimieren und so...Mehr -
![DIN-Fischplatte]()
DIN-Fischplatte• Standard: DIN 5902-1995Mehr
• Material: Chinesischer Stahl der Sorte Q235
• Größe: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
• 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?
One-Service aus einer Hand
Wir bieten eine umfassende Palette an Dienstleistungen, um alle Ihre Anforderungen an Schienenbefestigungssysteme zu erfüllen, von der Konstruktion und Herstellung bis hin zur Installation und Wartung.
Verpflichtung zur Qualität
Qualität hat für uns oberste Priorität und wir halten uns während des gesamten Produktionsprozesses an strenge Qualitätskontrollmaßnahmen, um Produkte zu liefern, die den Industriestandards entsprechen oder diese übertreffen.
Marktorientierte-Lösungen
Wir bleiben über Markttrends und -entwicklungen informiert, um innovative Lösungen anzubieten, die aktuelle Herausforderungen angehen und zukünftige Bedürfnisse antizipieren.
Professionelles technisches Team
Unser Expertenteam bringt jahrelange Erfahrung und Fachwissen mit, um sicherzustellen, dass Ihr Schienenbefestigungssystem den höchsten Qualitäts- und Leistungsstandards entspricht.
Kundenzentrierter-Ansatz
Wir legen großen Wert auf die Kundenzufriedenheit und sind bestrebt, die individuellen Anforderungen unserer Kunden zu verstehen und zu erfüllen. Unser kundenorientierter Ansatz stellt sicher, dass Ihre Bedürfnisse schnell und effektiv erfüllt werden.
Absatzmarkt
Und unsere Eisenbahnprodukte werden in über 150 Länder und Regionen weltweit exportiert, darunter die Vereinigten Staaten, Russland, Indien, Kanada, Brasilien, Südafrika, Mexiko, das Vereinigte Königreich, Spanien, Bangladesch, Kenia, Irak, Nicaragua, Laos, Monaco und mehr.
DIN-Standard-Eisenbahnlasche
Die DIN-Standardschienen-Lasche, auch bekannt als DIN-Schienenverbindungsschiene, DIN-Schienen-Verbindungsplatte, DIN-Schienenverbindungsplatte, DIN-Schienen-Verbindungsplatte oder DIN-Lasche, ist eine wichtige Komponente, die in Eisenbahnsystemen zum Verbinden zweier benachbarter Schienenabschnitte verwendet wird. Diese Laschen wurden entsprechend den spezifischen Standards des Deutschen Instituts für Normung (DIN) entwickelt und gewährleisten Kompatibilität und optimale Leistung bei verschiedenen Bahnanwendungen und tragen zur Stabilität und Sicherheit von Bahngleisen bei.
GNEE Rail bietet ein umfassendes Sortiment an Eisenbahnlaschen, die den amerikanischen, UIC-, deutschen, australischen und afrikanischen Standards entsprechen. Eine Anpassung an Ihre spezifischen Anforderungen ist möglich. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
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DIN-Standard-Eisenbahnlasche |
Anwendbare Stahlschiene |
||||||||
|
Spezifikation |
Stückweite KG/m |
Größe |
Material |
Stahlschienenspezifikation |
Gewicht des Stahlschienenstücks kg/m |
Standard |
|||
|
a |
b |
c |
x |
||||||
|
y |
|||||||||
|
FI30 |
9.6 |
70.1 |
15.9 |
20.6 |
4.33 |
Note 700 |
S30 |
30.03 |
DIN5901 |
|
4.33 |
|||||||||
|
FI133 |
12.7 |
90.5 |
18 |
20 |
4 |
Note 700 |
S33 |
33.47 |
DIN5901 |
|
4 |
|||||||||
|
FI41 |
15.7 |
94 |
20 |
31 |
3 |
Note 700 |
S41 |
41.38 |
DIN5951 |
|
FI49 |
3 |
S49 |
49.43 |
||||||
Arten von Eisenbahnlaschen:
1) Schienenstoß verschrauben:
Bei Eisenbahnlaschen werden in der Regel Bolzenverbindungen verwendet, um die Schienen vor dem Schweißen miteinander zu verbinden.
2) Kompromiss Schienenstoß:
Zur Verbindung zweier Schienen mit unterschiedlichen Schienenabschnitten werden häufig Kompromissverbindungen verwendet.
3) Isolierter Schienenstoß:
Und isolierte Schienenstöße werden immer als geklebte oder nicht{0}}gebundene Verbindungen verwendet.
4) Gekröpfter Schienenstoß:
Wird zum vorübergehenden Schweißen von Eisenbahnschienen verwendet. Ja, Züge können kontinuierlich fahren.
Oberflächenwünsche von Eisenbahnlaschen
Die Lasche ist ein Verbindungsglied zwischen der vorangehenden und der nachfolgenden Stahlschiene. Wenn die Qualität der Lasche daher schlecht ist, wären die daraus resultierenden Folgen unvorstellbar. Während der Produktion müssen viele Qualitätskontrollregeln befolgt werden, einschließlich der folgenden Oberflächenanforderungen:
Die Oberfläche der Lasche sollte sauber und glatt sein, ohne Risse, Narben, Kratzer oder andere Mängel. Die Endflächen dürfen keine Lunkerspuren oder Einlagerungen aufweisen. Die zulässigen Oberflächenfehler und relativen geometrischen Größen für leichte und schwere Schienen müssen im Bereich der Standardbestimmungen liegen.
Eine Schienenlasche sollte nach dem Walzen gerade und ohne nennenswerte Biegung oder Torsion sein.
Um die einwandfreie Verwendung von Eisenbahnzubehör und -beschlägen, einschließlich Schienenverbindungsstangen, sicherzustellen, ist es notwendig, die Laschen von Zeit zu Zeit zu warten, um die Qualität der Ausrüstung zu verbessern und Unfälle zu vermeiden. Die Montage- und Wartungsstandards für Eisenbahnlaschen sind wie folgt:
- Die Montagevorrichtung der Laschen ist ohne Wunden oder Risse an Ort und Stelle; Fischbolzen gut befestigt.
- Es wurden keine Wunden oder Risse an den angeschlossenen Stangen oder Sperrvorrichtungen gefunden. Kein Schleifen oder Korrosion am Stabkörper und Abriebstiftloch kleiner als 1 mm mit guter Isolierung.
- Die Isolationsverbindung aller Eisenstangen und die Isolationsverbindung zwischen dem Außen-Schlosseisen und dem Messstab sind beide in Ordnung. Im nicht isolierten Zustand muss ein Spalt von 3 mm eingehalten werden, nicht zu anderen Teilen. Auch die Schrauben sind gut befestigt.
- Um zu gewährleisten, dass am Gehäuse der Schaltermaschine keine Risse zum Einbau der Laschen entstehen und die Installation unter gutem Verriegelungszustand fest ist.
- Um sicherzustellen, dass der Öltankkreislauf in einem guten geschützten Zustand ist, ohne dass er beschädigt wird oder durch Ballaststoffe oder andere Fremdkörper verschüttet wird.
Unsere Zertifizierung
FAQ
Als einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von Eisenbahnlaschen nach DIN-Standard in China zeichnen wir uns durch Qualitätsprodukte und niedrige Preise aus. Bitte seien Sie versichert, dass Sie hier in unserer Fabrik günstige DIN-Standard-Eisenbahnlaschen auf Lager kaufen können. Kontaktieren Sie uns für maßgeschneiderten Service.