Anti-Modifikationstechnologie und lange-Lebensdauer-Garantielösung für Schienenbeläge
Was sind die wichtigsten Alterungstypen und Einflussfaktoren von Unterschienen-Unterlagen?
Zu den wichtigsten Alterungsarten von Schienenunter-pads gehören:thermische -oxidative Alterung, UV-Alterung und Ermüdungsalterung. Diese drei Alterungsarten interagieren miteinander und beschleunigen gemeinsam den Leistungsabfall der Pads. Unter thermischer-oxidativer Alterung versteht man die Oxidationsreaktion zwischen Molekülketten des Gummis und Sauerstoff in Umgebungen mit hohen-Temperaturen, die zur Spaltung oder Vernetzung der Molekülketten führt, wodurch die Beläge hart und spröde werden. In sommerlichen Hochtemperaturperioden kann die Gleistemperatur über 60 Grad erreichen, was die Geschwindigkeit der thermisch{7}oxidativen Alterung erheblich beschleunigt. Ultraviolette Alterung wird durch ultraviolette Strahlung im Sonnenlicht verursacht. Ultraviolette Strahlen haben eine hohe Energie, die die chemischen Bindungen der Gummimoleküle zerstört, was zu Kreidung und Rissbildung auf der Belagoberfläche führt. Besonders in offenen Leitungen ohne Schutz ist die UV-Alterung schwerwiegender. Unter Ermüdungsalterung versteht man, dass unter der wiederholten Einwirkung von Zugbelastungen Mikrorisse im Inneren des Belags entstehen und die kontinuierliche Ausdehnung der Risse zu strukturellen Schäden am Belag führt. Der Einfluss der Last auf Schwertransportstrecken ist groß und die Geschwindigkeit der Ermüdungsalterung ist viel schneller als bei Strecken mit normaler Geschwindigkeit. Zu den Faktoren, die sich auf die Alterung auswirken, gehören auch die Luftfeuchtigkeit in der Umgebung, säure-base Medien usw. Feuchte Umgebungen fördern Oxidationsreaktionen und säure-base Medien wie saurer Regen korrodieren die Oberfläche des Pads und beschleunigen den Alterungsprozess weiter. Die kombinierte Wirkung dieser Faktoren verkürzt die Lebensdauer gewöhnlicher Unterschienen-Unterlagen auf 5–8 Jahre.
Was sind die wichtigsten Additivtypen und Wirkmechanismen der Anti-{0}}Anti-Aging-Modifikation für Unter--Schienenpolster?
Zu den wichtigsten additiven Arten von Anti-{0}}Anti-Aging-Modifikationen für Unter--Schienenpolster gehören:Antioxidantien, UV-Stabilisatoren und Anti-Aging-Wirkstoffe. Diese drei Arten von Zusatzstoffen wirken synergetisch und verzögern den Alterungsprozess der Pads umfassend. Die Antioxidantien bilden hauptsächlich ein Verbundsystem aus gehinderten Phenolen und Phosphiten. Gehinderte phenolische Antioxidantien können freie Radikale einfangen, die durch Oxidationsreaktionen entstehen, die Oxidationskettenreaktion unterbrechen und die Spaltung von Gummimolekülketten verhindern; Phosphit-Antioxidantien können Peroxide zersetzen, die durch Oxidationsreaktionen entstehen. Die kombinierte Verwendung beider kann die Lebensdauer durch thermische -oxidative Alterung um mehr als das Dreifache verlängern. UV-Stabilisatoren werden in UV-Absorber und -Quencher unterteilt. Ultraviolettabsorber können die Energie ultravioletter Strahlen absorbieren und zur Ableitung in Wärmeenergie umwandeln, wodurch verhindert wird, dass ultraviolette Strahlen die Molekularstruktur des Gummis beschädigen. Quencher können den angeregten Zustand von Gummimolekülen, die durch ultraviolette Strahlen angeregt werden, in den Grundzustand löschen und so die Schädigung der Molekülkette verringern. Die kombinierte Verwendung beider kann die UV-Alterungsbeständigkeit um 40 % erhöhen. Als Anti-Aging-Wirkstoffe werden Naphthylamin- und Chinolin-Produkte ausgewählt, die die Ermüdungsalterung von Gummi hemmen können. Ihre Moleküle können an den aktiven Stellen von Gummimolekülen adsorbieren, die Entstehung und Ausbreitung von Mikrorissen verhindern und die Ermüdungsbeständigkeit der Beläge deutlich verbessern. Die Zugabemenge an Zusatzstoffen muss streng kontrolliert werden: Die Zugabemenge an Antioxidantien beträgt 1,5 %-2,5 %, die Zugabemenge an UV-Stabilisatoren beträgt 2 %–3 % und die Zugabemenge an Anti-Aging-Mitteln beträgt 1 %–1,5 %. Eine übermäßige Zugabe führt zu einem abnormalen Elastizitätsmodul der Pads und beeinträchtigt den Vibrationsreduzierungseffekt.
Welche Prozessoptimierungsmaßnahmen gibt es für die Anti-Anti-Aging-Modifikation von Unter-Unterlagen?
Die Prozessoptimierungsmaßnahmen zur Anti-Anti-Aging-Modifizierung von Unter-Unterlagen konzentrieren sich hauptsächlich auf drei Schlüsselzusammenhänge:Mischprozess, Vulkanisationsprozess und Nachbehandlungsprozess. Durch die genaue Steuerung der Prozessparameter wird eine gleichmäßige Verteilung der Additive gewährleistet und der Modifikationseffekt verbessert. Der Mischvorgang übernimmt diesegmentierte Mischmethode. Geben Sie zunächst das Gummigrundmaterial in den Innenmischer und mischen Sie es 3–5 Minuten lang bei 80 -90 Grad, um das Grundmaterial vollständig zu plastifizieren. Fügen Sie dann Antioxidantien und Anti-Aging-Mittel hinzu und mischen Sie 5 bis 7 Minuten lang bei 100 bis 110 Grad, um eine gleichmäßige Verteilung der Zusatzstoffe zu gewährleisten. Zum Schluss UV-Stabilisatoren hinzufügen und 2–3 Minuten bei 90–100 Grad mischen, um eine Zersetzung und ein Versagen der Stabilisatoren aufgrund hoher Temperaturen zu vermeiden. Der Vulkanisationsprozess übernimmt dieGradientenvulkanisationsmethode. Die Vulkanisationstemperatur der ersten-Stufe beträgt 140-145 Grad für 8-10 Minuten, um zunächst das Pad zu bilden; Die Vulkanisationstemperatur der zweiten-Stufe beträgt 120–130 Grad für 12–15 Stunden, um die Vernetzungsstruktur des Gummis weiter zu optimieren und die Gleichmäßigkeit der Vernetzungsdichte zu verbessern. Die Vernetzungsdichte wird auf etwa 1,5×10⁻⁴mol/cm³ eingestellt, wodurch Elastizität und Anti-Aging-Leistung ausgeglichen werden können. Der Nachbehandlungsprozess umfasstAufsprühen einer Schutzschicht auf die Oberfläche, Aufsprühen einer Polyurethan-Schutzschicht mit einer Dicke von 5–10 μm auf die Pad-Oberfläche, die ultraviolette Strahlen und Sauerstoff isolieren und die Wetterbeständigkeit weiter verbessern kann; gleichzeitig,StressabbaubehandlungDabei wird das vulkanisierte Polster 24 Stunden lang in eine 50-Grad-Umgebung gelegt, um innere Restspannungen zu beseitigen und Risse zu verhindern, die durch Spannungsfreisetzung während des Gebrauchs entstehen.
Was sind die unterschiedlichen Anforderungen an die Anti-{0}}Anti-Aging-Leistung von Unter-schienenunterlagen in verschiedenen Klimaregionen?
Die Umweltunterschiede in verschiedenen Klimaregionen sind groß, und auch die Anforderungen an die Alterungsschutzleistung von Schienenunterlagen zeigen sichdeutlich differenzierte Merkmale, wobei der Kern darin besteht, den vorherrschenden Alterungsfaktoren der Region gerecht zu werden. Die vorherrschenden Alterungsfaktoren in Hochtemperatur- und Trockenregionen (wie dem nordwestlichen Binnenland) sind thermische{2}oxidative Alterung und starke ultraviolette Strahlung. Es ist erforderlich, dass die thermische -oxidative Alterungslebensdauer des Pads größer oder gleich 15 Jahre ist und die Änderungsrate des Elastizitätsmoduls nach UV-Alterung kleiner oder gleich 10 % beträgt. Es ist notwendig, sich auf die Erhöhung der Zusatzmenge an Antioxidantien und UV-Stabilisatoren zu konzentrieren und dunkle Schutzbeschichtungen zu verwenden, um die UV-Absorption zu verringern. Die vorherrschenden Alterungsfaktoren in Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit und Regen (wie der südchinesischen Küste) sind Feuchtigkeitsalterung und Schimmelerosion. Es ist erforderlich, dass die Feuchte-Wärmealterungsbeständigkeit des Pads größer oder gleich 1000 Stunden ist und die Schimmelbeständigkeitsklasse die Klasse 0 erreicht. Es ist notwendig, Schimmelinhibitoren hinzuzufügen und den Vulkanisationsprozess zu optimieren, um die Vernetzungsdichte zu verbessern und zu verhindern, dass Feuchtigkeit in das Gummiinnere eindringt. Die vorherrschenden Alterungsfaktoren in alpinen Regionen (wie den drei nordöstlichen Provinzen) sind Versprödung bei niedrigen Temperaturen und Alterung durch Frost- und Tauwechsel. Es ist erforderlich, dass die Schlagzähigkeit des Pads bei -40 Grad größer oder gleich 15 kJ/m² ist und dass nach 100 Frost-{26}}Tauzyklen (-40 Grad -20 Grad) keine Risse auftreten. Es ist notwendig, kältebeständige Gummibasismaterialien auszuwählen und Weichmacher hinzuzufügen, um die Elastizität bei niedrigen Temperaturen zu verbessern. Die vorherrschenden Alterungsfaktoren in Plateauregionen mit starker ultravioletter Strahlung (wie dem Qinghai-Tibet-Plateau) sind starke ultraviolette Strahlung und Niederdruckalterung. Es ist erforderlich, dass die UV-Abschirmungsrate des Pads mindestens 80 % beträgt und die thermisch-oxidative Alterungsrate in Niederdruckumgebungen um 50 % reduziert wird. Es ist notwendig, UV-Stabilisatoren mit hohem Gehalt und dichte Vernetzungsstrukturen einzusetzen, um den doppelten Auswirkungen starker UV-Strahlung und niedrigem Druck standzuhalten.
Welche Erkennungsmethoden und Akzeptanzstandards gibt es für die Anti-{0}}Anti-Aging-Leistung von Unter-schienenpolstern?
Die Erkennungsmethoden für die Anti-{0}}Anti-Aging-Leistung von Unter--Unterlagen umfassen drei Kategorien:beschleunigter Alterungstest, natürlicher Expositionstest und mechanischer Eigenschaftstest. Die Abnahmenormen müssen den Schienenauflagernormen TB/T 2626-2018- entsprechen. Der beschleunigte Alterungstest ist die Kernerkennungsmethode, einschließlich thermisch-oxidativ beschleunigter Alterung und ultravioletter beschleunigter Alterung. Die thermisch -oxidative beschleunigte Alterung wird gemäß der Norm GB/T 3512 durchgeführt, wobei sie 72 Stunden lang in einer 100-Grad-Heißluftumgebung gealtert wird, wobei die Änderungsrate der Zugfestigkeit und Bruchdehnung vor und nach der Alterung getestet wird, wobei die Änderungsrate kleiner oder gleich 20 % sein muss; Die beschleunigte UV-Alterung wird gemäß der Norm GB/T 16422.3 durchgeführt. Die Alterung erfolgt 1000 Stunden lang unter UV-Lampenbestrahlung, ohne dass es zu Kreidebildung oder Rissbildung auf der Oberfläche kommt und die Änderungsrate des Elastizitätsmoduls kleiner oder gleich 15 % ist. Der natürliche Belastungstest wählt Belastungsorte in typischen Klimaregionen aus, setzt die Polsterproben 2 Jahre lang aus und erkennt regelmäßig Leistungsänderungen, sodass die Beibehaltungsrate der Vibrationsreduzierungsleistung nach 2 Jahren größer oder gleich 80 % sein muss. Zu den mechanischen Eigenschaftsprüfungen gehören Härteprüfung, Zugprüfung und Schlagprüfung nach der Alterung mit einer Änderung der Shore-Härte von weniger als oder gleich 5 Grad, einer Beibehaltung der Zugfestigkeit von mehr als oder gleich 80 % und einer Schlagzähigkeit bei -40 Grad von mehr als oder gleich 10 kJ/m². Der Akzeptanzstandard schreibt vor, dass die Qualifikationsrate der Anti-Aging-Leistungserkennung 100 % erreichen muss und das Probenahmeverhältnis 3 Probengruppen pro Charge, 5 Stück pro Gruppe, beträgt. Wenn ein Stück den Standard nicht erfüllt, wird die Anti-Aging-Leistung der Pad-Charge als nicht qualifiziert beurteilt und die Verwendung ist verboten.