A Schienenlascheist ein Verbindungsbefestigungselement, das Schienensegmente zu einer durchgehenden Strukturlinie verbindet und so das Öffnen der Verbindungen, Fehlausrichtungen und übermäßige Stoßkräfte durch Zuglasten und Temperaturschwankungen verhindert.GNEE-SCHIENEbietet Laschen für die Schienennormen GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 und AREMA/ASCE an und unterstützt Kunden mit gemeinsamen Installationsanleitungen und Materialzertifizierungsdokumentationen.
| Standard | Typ | Länge/Durchmesser | Gewicht/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4-Loch-24" | 17,04 kg | 45# Chemikalie |
| 115RE | 6-Loch-36" | 25,56 kg | Zusammensetzung(%): | |
| 132-136RE | 4-Loch-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6-Loch-36" | 26,63 kg | Mangan: 0,50–0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 Loch-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17–0,37 |
| UIC60 | 4 Loch-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Kleiner oder gleich 0,25 | |
| UIC60 | 4 Loch-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| UIC54 | 4 Loch | 14,34 kg | S: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| UIC54 | 6 Loch-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 Loch | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 Loch | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 Loch | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# Chemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | Zusammensetzung(%): | |
| BS100A | 4 Loch | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 Loch | 18,08 kg | Mangan: 0,50–0,80 | |
| 90/91LB | 6 Loch | 19,9 kg | Si: 0,17–0,37 | |
| ALS | 50kg | 4 Loch | 14,3 kg | Cr: Kleiner oder gleich 0,25 |
| 50kg | 6 Loch | 19,5 kg | P: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| S49 | 4 Loch | 9,71 kg | S: Kleiner oder gleich 0,035 | |
Was verursacht häufige Laschenausfälle bei US-Eisenbahnen?
Häufige Ausfälle von Laschen (Gelenkstangen) bei US-Eisenbahnen werden hauptsächlich durch Ermüdungsrisse in Schraubenlöchern, falsches Schraubendrehmoment, Korrosion in der Umgebung und übermäßige mechanische Beanspruchung durch hohe Achslasten verursacht. Diese Faktoren führen zu gebrochenen Platten, losen Verbindungen oder gerissenen Schienenenden.
Zu den Hauptursachen für Laschenausfälle gehören:
- Mechanische Beanspruchung und Belastung: Starker Güterverkehr, insbesondere in Hochgeschwindigkeits- oder Schwerverkehrskorridoren, führt zu starker Ermüdung und Abnutzung.
- Ermüdung durch Bolzenlöcher: Ungefähr 40 % der Schienenbrüche auf verbundenen Gleisen entstehen aufgrund von Spannungskonzentrationen an den Bolzenlöchern.
- Unsachgemäße Installation/Wartung: Dass zu wenig{{0}angezogene Schrauben (Lockerheit) oder zu-angezogene Schrauben (Beanspruchung) oft zum Ausfall führen.
- Umweltfaktoren: Feuchtigkeit, Rost und extreme Temperaturschwankungen führen zu Materialverschlechterung und Ausdehnungs-/Kontraktionsspannungen.
- Materialfehler: Schlechte Stahlqualität oder Herstellungsfehler können zu sprödem Versagen führen.
Häufige Fehlermodi
- Gebrochene/gerissene Platten: Tritt häufig in der Mitte auf, insbesondere im unteren Bereich mit hoher{0}}Spannung.
- Schraubenlockerung: Vibrationen durch starken Verkehr können dazu führen, dass sich Schrauben lösen.
- Probleme mit Verbindungslücken: Unsachgemäß gestaltete oder gewartete Lücken können zu einer Beschädigung des Schienenendes führen.
Wie lassen sich Probleme wie Rost und Bruch von Schienenverbindungsstäben verhindern?
Um Rost und Brüche in Schienenverbindungsstäben (Laschen) zu verhindern, ist eine Kombination aus regelmäßiger Wartung, ordnungsgemäßer Installation und Schutzmaßnahmen erforderlich. Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören eine gleichmäßige Schmierung, um Rost vorzubeugen, das Anziehen von Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel, routinemäßige Prüfungen auf Risse und die Verwendung hochwertiger Korrosionsschutzbeschichtungen, um die strukturelle Integrität sicherzustellen und Ermüdungserscheinungen vorzubeugen.
Wichtige vorbeugende Maßnahmen für Schienenstoßstangen:
Korrosion (Rost) verhindern:
- Schmierung: Tragen Sie regelmäßig geeignete Schmiermittel auf die Gelenkstangen und Angelflächen auf, um die Reibung zu verringern, freie Bewegung zu ermöglichen und feuchtigkeitsbedingten Rost zu verhindern.
- Schutzbeschichtungen: Nutzen Sie fortschrittliche Beschichtungen, beispielsweise auf Zinkbasis-, oder spezielle Korrosionsschutzbehandlungen, um den Stahl vor Umwelteinflüssen zu schützen, insbesondere in Küsten- oder Industriegebieten.
- Reinigung: Entfernen Sie regelmäßig Schmutz, Ablagerungen und Sand aus dem Verbindungsbereich, um Feuchtigkeitseinlagerungen und beschleunigte Korrosion zu vermeiden.
Bruch und Ausfälle verhindern:
- Korrekte Installation: Stellen Sie sicher, dass die Verbindung genau ausgerichtet ist, und verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Fischschrauben mit dem richtigen Anzugsdrehmoment anzuziehen.
- Regelmäßige Inspektionen: Überprüfen Sie die Verbindungsstäbe regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß, Haarrissen oder Korrosion.
- Schraubenspannungsmanagement: Halten Sie die richtige Spannung der Schrauben aufrecht, da lockere Schrauben eine übermäßige Belastung verursachen und zum Bruch führen können.
- Materialauswahl: Verwenden Sie für Verbindungsstäbe hochwertigen-hoch-festen Stahl, der schweren, wiederholten Belastungen standhält.
- Temperaturmanagement: Stellen Sie bei verbundenen Gleisen sicher, dass ausreichende Dehnungsfugen vorhanden sind, um ein thermisches Knicken oder übermäßige Spannungen bei kaltem Wetter zu verhindern, die zum Bruch der Verbindungsstäbe führen können.
- Austausch: Ersetzen Sie verschlissene, rissige oder stark korrodierte Verbindungsstäbe umgehend, um Ausfälle zu vermeiden.
2008 gegründet,GNEE-SCHIENEist ein weltweit führender Hersteller und Lieferant von Eisenbahnkomponenten, spezialisiert auf hohe QualitätSchienenlaschen(Verbindungsstäbe/Verbindungsstäbe) mit starker Produktionskapazität und globalen Servicekapazitäten.
Unser Schienenlaschen-Portfolio ist umfassend und entspricht internationalen Standards, einschließlich UIC, AREMA, BS, DIN und GB, und umfasst Systeme für leichte Schienen (8 kg-30 kg), schwere Schienen (38 kg-75 kg) und Kranschienensysteme (QU70-QU120). Wir bieten verschiedene Typen wie isolierte Verbindungsstangen, gewölbte Laschen und Kompromiss-Schienenverbindungen mit präzisen Spezifikationen (4 -Loch/6 Löcher, 24 Zoll/36 Zoll) an, die eine hervorragende mechanische Leistung gewährleisten. Wir halten strenge Qualitätskontrollen ein, die durch die ISO 9001:2015-Zertifizierung, ein internes Inspektionszentrum und externe Audits durch SGS und BV unterstützt werden. Unser One-Stop-Service umfasst Anpassung, Produktion, Verpackung und After-Sales-Support, maßgeschneidert auf die Projektanforderungen der Kunden.