Der60E1-Schiene, auch als UIC60-Schiene bekannt, ist eine schwere Schiene, die aufgrund ihres optimierten 60e1-Schienenprofils und der robusten 60e1-Schienenabmessungen häufig auf modernen Eisenbahnstrecken eingesetzt wird. Sein nominales Schienengewicht von 60e1 kg pro Meter von 60 kg/m unterstützt hohe Achslasten und gewährleistet eine stabile Langzeitleistung. Über die physikalischen Abmessungen hinaus ist die chemische Zusammensetzung des Stahls entscheidend für die Erzielung mechanischer Eigenschaften wie Zugfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit.
uic60-Schienenabmessungen:

| UIC860-Standard | |||||||
| Größe | Dimension | Gewicht (kg/m) | Material | Länge (m) | |||
| Kopf (mm) | Höhe (mm) | Basis | Web | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
GNEE-SCHIENEBietet Schienen uic60/60e1-Schienen mit streng kontrollierter chemischer Zusammensetzung, um sicherzustellen, dass jede Schiene den Standardspezifikationen entspricht und unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen eine konstante Leistung liefert.
Welche chemische Zusammensetzung hat eine Standardschiene 60e1?
Die chemische Zusammensetzung einer 60E1-Schiene (ehemals UIC 60) wird durch die europäische Norm EN 13674-1 geregelt. Diese Schiene wird typischerweise aus hoch-festem perlitischem Kohlenstoff-Manganstahl hergestellt. Da sich die Bezeichnung „60E1“ auf das Profil bezieht (Form und Gewicht 60,21 kg/m), hängt seine spezifische Chemie von der gewählten Stahlsorte ab. Die gebräuchlichste Standardsorte ist R260, während R350HT für kopfgehärtete, stark beanspruchte Anwendungen verwendet wird.
Chemische Standardzusammensetzung (Pfannenanalyse)
Für die am häufigsten verwendeten Qualitäten sind die Zusammensetzungsbereiche (in Massenprozent) wie folgt:

| R200 | Mechanisches Eigentum | Chemische Zusammensetzung | |||||||||||
| Streckgrenze | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Ja | Mn | S | P | H ppm | 0 ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | ||||
| Größer oder gleich 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Mechanisches Eigentum | Chemische Zusammensetzung | |||||||||||
| Streckgrenze | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Ja | Mn | S | P | H ppm | 0 ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | ||||
| Größer oder gleich 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Mechanisches Eigentum | Chemische Zusammensetzung | |||||||||||
| Streckgrenze | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | ||||
| Größer oder gleich 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mechanisches Eigentum | Chemische Zusammensetzung | |||||||||||
| Streckgrenze | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | ||||
| Größer oder gleich 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Einfluss der chemischen Zusammensetzung auf die Leistung
Die gewählte chemische Zusammensetzung hat direkten Einfluss darauf, wie sich eine Schiene bei starker Belastung und wiederholter Beanspruchung verhält.
- Der Kohlenstoffgehalt bestimmt die Härte und Verschleißfestigkeit
- Mangan erhöht die Zähigkeit und verhindert sprödes Versagen
- Silizium verbessert die Dauerfestigkeit im Dauerverkehr
- Ein geringer Phosphor- und Schwefelgehalt verringert das Risiko von Rissen während der Wärmebehandlung und im Service

Durch die Optimierung dieser Elemente wird sichergestellt, dass die Schiene 60e1 eine zuverlässige mechanische Leistung bei gleichzeitig langer Lebensdauer bietet.
GNEE-SCHIENEnutzt eine präzise metallurgische Kontrolle, um eine konstante Härte, Zugfestigkeit und 60e1-Schienenprofilgenauigkeit aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass jede Schiene die erwartete Leistung erbringt.
GNEE-SCHIENEliefert UIC60- und 60e1-Schienen mit präziser Kontrolle der chemischen Zusammensetzung und mechanischen Eigenschaften gemäß den Normen EN 13674-1. Die Schienen werden geprüft, um die Einheitlichkeit der 60e1-Schienenabmessungen, des Gewichts in kg pro Meter und des Profils sicherzustellen und so eine optimale Leistung bei hoher Belastung und wiederholtem Verkehr zu gewährleisten. Um die Montage zu erleichtern, können die Schienen mit Schneid-, Bohr- und passenden Befestigungselementen geliefert werden.Kontaktieren Sie GNEE RAILum Unterstützung bei der Materialauswahl, der Überprüfung chemischer Spezifikationen und der maßgeschneiderten Schienenversorgung zu erhalten.

