Nabla Spring Clip
DerNabla Spring Clipist die Kernkomponente des gesamten Systems. Es besteht normalerweise aus speziellem Legierungsfederstahl, der eine ausgezeichnete Elastizität und hohe Festigkeit aufweist. Im tatsächlichen Betrieb wirkt die Hochfrequenzschwingung und die enorme Auswirkungen, die vom Zug erzeugt wird, kontinuierlich auf der Strecke. Der Nabla -Federclip kann diese externen Kräfte mit seiner guten elastischen Verformungsfähigkeit effektiv pufferen. Wenn der Zug fährt, erfährt der Federclip elastische Verformung, absorbiert und dispergiert Energie, verhindert, dass die Schiene aufgrund von übermäßiger Kraft vertrieben oder beschädigt wird und die Messgeräte und die geometrische Position der Schiene genau beibehalten.
Stahlplatte anschließen
Die Verbindungsstahlplatte fungiert als Brücke zwischen der Schiene und dem Schläfer im System. Es besteht im Allgemeinen aus hochfestem, korrosionsbeständigem Stahl. Seine Konstruktionsform und -größe werden genau berechnet, um sich an verschiedene Arten von Schienen und Schläfern anzupassen. Die Verbindungsstahlplatte verbindet den Nabla -Federclip fest durch bestimmte Schrauben oder Nieten, so dass die von der Schiene übertragene Last gleichmäßig auf den Schläfer verteilt ist, wodurch die Stabilität der gesamten Trackstruktur verbessert wird.
| NABLA RAIL CONTENINGSYSTEM | |||
| Teilname | PCs \/ Set | Typen | Material |
| Nabla Clip | 2 | Dicke: 4 mm oder 4,5 mm | 60SI2MNA \/ 60SI2CRA |
| Schienenisolator | 2 | Für Schiene von UIC54, UIC60, | Verstärkter Nylon 66 (PA66) |
| 50 kg Schiene, 60 kg. | |||
| Doppelkopfschraubenspitze | 2 | Für Schiene von UIC54, UIC60, | Klasse 4.6: Q235 |
| 50 kg, 60 kg. | Klasse 5.6: 35# | ||
| Klasse 8.8: 45# | |||
| Nuss | 2 | Kann angepasst werden | Klasse 5: 35# |
| Klasse 8: 45# | |||
| Frühling | 2 | Kann angepasst werden | ML08AL, 60SI2MNA, 65MN |
| Frühlingswaschmaschine | 2 | 18,25 × 34 × 78 mm | ML08AI |
Plastiksubstrat (NABLA -Straßenbahnsystem als Beispiel)
Im NABLA -Straßenbahnenverbesserungssystem, das in städtischen Straßenbahnen und leichten Schienen verwendet wird, ist das leichte Kunststoffsubstrat eine Hauptmerkmalkomponente. Es besteht aus speziellen technischen Kunststoffen und hat die Vorteile von geringem Gewicht, guter Isolierung und Verschleißfestigkeit. Das leichte Gewicht macht den Bauprozess bequemer, wodurch die Legestichtszeit stark verkürzt und die Eingriffe in den städtischen Verkehr verringert werden kann. Gleichzeitig ist das Kunststoffsubstrat mit einer Abgasanlage aus Poren und Kanälen ausgelegt, die effektiv in trockene Mischung oder frische Beton eingesetzt werden kann, um sicherzustellen, dass der Beton gleichmäßig gefüllt ist und Mängel wie Hohlräume vermieden werden.
Zubehör wie Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben
Diese scheinbar unauffälligen Accessoires sind auch im NABLA Railway Befestigungssystem unverzichtbar. Bolzen und Muttern werden verwendet, um verschiedene Komponenten zu befestigen, damit sie fest zu einem Ganzen verbunden sind. Sie bestehen in der Regel aus hochfestem Legierungsstahl, haben eine gute Ermüdungsbeständigkeit und können unter langfristigen Zuglastzyklen festgezogen bleiben. Unterlegscheiben spielen eine Rolle bei der Verbreitung von Druck und der Verhinderung der Lockerung der Nüsse, um die Stabilität des gesamten Systems zu gewährleisten.