Zu den Teilen der Schienenverbindungskupplung gehören Stollen, Bolzen, Muttern, Unterlegscheiben usw.
(1) Schienenschiene
Die Rolle der Schiene besteht darin, die Schienen festzuklemmen. Die in Chinas Standardschienen verwendeten Stollen sind alle doppelköpfig, was für Schienen mit 60 kg/m und verschiedene Schienentypen geeignet ist.
Der Durchmesser des runden Bolzenlochs der Schiene ist etwas größer als der Bolzendurchmesser, und die Länge des länglichen Bolzenlochs ist etwas größer als die Länge des Vorsprungs unter dem Bolzenkopf. Basierend auf dem Unterschied zwischen dem Durchmesser des Schienenbolzenlochs und dem Bolzendurchmesser sowie dem Unterschied zwischen dem Durchmesser des kreisförmigen Bolzenlochs der Klemmplatte und dem Durchmesser des Bolzens kann die Schiene mit der Änderung erweitert und erweitert werden Schienentemperatur im Bereich des reservierten Schienenstoßwerts.
(2) Gelenkbolzen
Der Bolzen soll die Verbindung zwischen Schiene und Schiene fest und zuverlässig machen und fest sitzen, es muss jedoch sichergestellt sein, dass die Schiene bei Temperaturänderungen der Schiene eine bestimmte Längsbewegungsposition einnehmen kann. Je größer der Durchmesser der Schraube ist, desto stärker ist die Anzugskraft, aber eine Vergrößerung des Schraubendurchmessers führt zwangsläufig zu einer Vergrößerung des Bolzenlochdurchmessers an der Schiene und der Schiene, wodurch die Festigkeit der Schiene und der Schiene geschwächt wird. Daher sollten Schrauben aus kohlenstoffreichem Stahl und wärmebehandelten hochfesten Schrauben bestehen.
(3) Schienennähte
Um den Anforderungen der thermischen Ausdehnung und Kontraktion von Schienen gerecht zu werden, belassen Chinas normale Nahtstrecken im Allgemeinen Schienenstöße an Schienenstößen. Der Schienenspalt sollte nicht zu klein sein, um eine Ausdehnung der Schienenlaufbahn oder ein Verbiegen und Abziehen der Bolzen zu vermeiden, wenn die Schiene bei hoher Temperatur ohne Spielraum für eine Verlängerung gedehnt wird, aber er sollte auch nicht zu groß sein, um ein Verbiegen und Abziehen der Schrauben zu vermeiden Schrumpfen und Verbiegen der Schiene sowie Abziehen der Schrauben bei niedrigen Temperaturen. Daher sollten beim Verlegen von Stahlschienen Schienenstöße reserviert werden.