Schiene UIC 60ist eine standardmäßige schwere Schiene, die in Fernbahnsystemen auf der ganzen Welt weit verbreitet ist. Es wurde für die Bewältigung hoher Achslasten und Hochgeschwindigkeitszüge entwickelt und ist sowohl für den Personen- als auch den Gütertransport unverzichtbar. Die Schiene hat ein Gewicht von 60 kg/m, eine Kopfbreite von 74 mm, eine Gesamthöhe von 172 mm und eine Basisbreite von 150 mm. Diese Abmessungen bieten die für moderne Schienennetze erforderliche Stabilität und gewährleisten einen sicheren Betrieb unter starken Verkehrsbedingungen.
uic60-Schienenabmessungen:

| UIC860-Standard | |||||||
| Größe | Dimension | Gewicht (kg/m) | Material | Länge (m) | |||
| Kopf (mm) | Höhe (mm) | Base | Web | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
GNEE-SCHIENEbietet präzisionsgefertigte Befestigungslösungen, die speziell für UIC60-Schienen entwickelt wurden und langfristige Zuverlässigkeit, optimale Gleisleistung und nahtlose Installationseffizienz bieten. Durch die Wahl von GNEE RAIL profitieren Kunden von hochwertigen Komponenten, die perfekt zu den UIC60-Schienenprofilen und -Spezifikationen passen.
Was sind UIC 60-Schienenbefestigungssysteme?
Schienenbefestigungssysteme UIC 60sind wichtige Komponenten, die die Schiene an den Schwellen befestigen, seitliche und vertikale Bewegungen verhindern und die Gleisausrichtung aufrechterhalten. Diese Systeme stellen sicher, dass das Gleis hohe Achslasten sicher tragen kann, und minimieren gleichzeitig den Wartungsaufwand. Befestigungssysteme variieren je nach Schienenprofil, Betriebsgeschwindigkeit, Verkehrsart und Umgebungsfaktoren.
Zu den wichtigsten Arten von Befestigungssystemen, die mit UIC60-Schienen kompatibel sind, gehören:
- Elastische Schienenklemmen:Diese Clips sorgen für die nötige Klemmkraft, um die Schiene in Position zu halten und gleichzeitig eine thermische Ausdehnung zu ermöglichen. Beispiele hierfür sind der Pandrol-Clip und der SKL-Clip, die häufig im Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastverkehr eingesetzt werden.

| Serie | Modell |
Bild | Spez. | Härte | |
| E-Schienenclip | ⅢTyp-Schienenclip | ø18 | 44–48 HRC | ||
| E1609 Schienenclip | ø16 | ||||
| E1809 Schienenclip | ø20 | ||||
| E1804 Schienenclip | ø18 | ||||
| E1806 Schienenclip | ø18 | ||||
| E1813 Schienenclip | ø18 | ||||
| E2001 Schienenclip | ø20 | ||||
| E2007 Schienenclip | ø20 | ||||
| E2009 Schienenclip | ø20 | ||||
| E2039 Schienenclip | ø20 | ||||
| E2055 Schienenclip | ø20 | ||||
| E2056 Schienenclip | ø20 | ||||
| E2063 Schienenclip | ø20 | ||||
| E2091 Schienenclip | ø20 | ||||
| PR-Schienenclip | PR85 Schienenclip | ø13 | 44–48 HRC | ||
| PR309A Schienenclip | ø19 | ||||
| PR401 Schienenclip | ø20 | ||||
| PR415 Schienenclip | ø20 | ||||
| PR601A Schienenclip | ø22 | ||||
|
Vossloh-Clip& Geschmiedeter Schienenclip |
SKL 1 Schienenclip | ø13 | 42-47 HRC | ||
| SKL 3 Schienenclip | ø13 | ||||
| SKL 12 Schienenclip | ø13 | ||||
| SKL 14 Schienenclip | ø14 | ||||
| Spezieller Schienenclip | Spezieller Schienenclip | ø13 | |||
| Russland-Schienenklammer | Russland-Schienenklammer | ø18 | |||
| Deenik-Clip | Deenik-Clip | ø25 | |||
| Anti-Vandalismus-Clip | Anti-Vandalismus-Clip | ø18 | |||
| Schneller Clip | Schneller Clip | ø15 | |||
| GL1419 | GL1419 | ø14 | |||
| Nabla Federklinge | Nabla Federklinge | ||||
| KPO/Schienenklemme | KPO/Schienenklemme | ||||
| SCHIENENCLIP GANTREX | SCHIENENCLIP GANTREX | ||||
| Wir können Schienenklemmen auch nach Ihren Zeichnungen oder Anforderungen anpassen! | |||||
- Schraubenspikes und Bolzen:Diese Befestigungselemente sind für eine robuste Verankerung konzipiert und bieten einen hohen Widerstand gegen Schienenlängsbewegungen, insbesondere bei schweren Güterstrecken.

- Grundplatten:Grundplatten aus Gussstahl oder Verbundwerkstoff verteilen die Last gleichmäßig und verhindern Schienenverformungen. Einige Designs umfassen eine Isolierung für elektrifizierte Gleise.
GNEE-SCHIENEstellt sicher, dass jede Befestigungskomponente präzise -konstruiert ist, um zum UIC60-Schienenprofil zu passen und eine gleichbleibende Leistung über verschiedene Gleistypen hinweg zu gewährleisten.
Wie wählt man das richtige Befestigungssystem für Schienen UIC 60 aus?
Bei der Auswahl des richtigen Befestigungssystems für UIC60-Schienen müssen mehrere Faktoren berücksichtigt werden, darunter Lastanforderungen, Zuggeschwindigkeit, Gleistyp, Schwellenmaterial und Umgebungsbedingungen. Hochgeschwindigkeitsstrecken für den Personenverkehr, schwere Güterverkehrskorridore und elektrifizierte Gleise stellen unterschiedliche Anforderungen an die Befestigung. Darüber hinaus können die Installationsstandards je nach regionalen Vorschriften wie UIC, EN 13481 oder AREMA variieren.
Bei der Auswahl eines Befestigungssystems sollten Kunden Folgendes berücksichtigen:

- Tragfähigkeit und Klemmkraft:Stellen Sie sicher, dass das System sowohl den durch den Zugverkehr erzeugten vertikalen als auch seitlichen Kräften standhalten kann.
- Materialkompatibilität:Clips, Bolzen und Grundplatten müssen unter den erwarteten Bedingungen Korrosion, Verschleiß und Ermüdung standhalten.
- Installationsanforderungen:Berücksichtigen Sie Drehmomentspezifikationen, Schwellentyp und die einfache -Installation vor Ort, um Arbeits- und Wartungsaufwand zu reduzieren.
- Umweltanpassung:Wählen Sie für Küstenregionen, Regionen mit hoher -Luftfeuchtigkeit oder extremen Temperaturen Materialien und Beschichtungen, die die Haltbarkeit erhöhen.
Die Befestigungslösungen von GNEE RAIL werden nach diesen Spezifikationen hergestellt und garantieren eine nahtlose Kompatibilität mit UIC60-Schienen und internationalen Gleisstandards, sodass Kunden ihre Projekte sicher umsetzen können.
GNEE-SCHIENEbietet ein komplettes Sortiment an Befestigungskomponenten, die präzise-auf das UIC60-Schienenprofil abgestimmt sind. Unsere Lösungen sind darauf ausgelegt, langfristige Stabilität zu gewährleisten, den Wartungsbedarf zu reduzieren und die Installationseffizienz zu optimieren. Jede Komponente ist nach strengen Maßstandards konstruiert und gewährleistet so die Kompatibilität mit internationalen Bahnspezifikationen und dem Schwerlast-Bahnbetrieb.Kontaktieren Sie uns für eine maßgeschneiderte Lösung zur Optimierung Ihrer Gleisinstallation.

