Im Bereich des Eisenbahnverkehrs spielen GB -Schwerschienen eine wichtige Rolle.
Schwere Schienen, dh schwere Schienen, werden nicht einfach durch das Gewicht der Schienen selbst definiert, sondern sind eng mit dem Gewicht der Lauffahrzeuge verwandt. Da sie schwere Fahrzeuge tragen müssen, müssen die Schienen eine ausreichende Festigkeit und Stabilität haben, sodass sie relativ dick und schwer sind und die Spezifikationen der Schienen strenger sind.
Aus der Sicht des Anwendungsbereichs, der nationalen Standard-Inter-regionalen Eisenbahnen (Abdeckung von Hochgeschwindigkeitsbahnen und Hochleistungs-Eisenbahnen), Intercity Railways, Städtebahnen und U-Bahnen in der Stadtrail Transit alle verwenden alle schweren Schienen. Diese Eisenbahnsysteme übernehmen den Transport einer großen Anzahl von Personen und Waren und haben äußerst hohe Anforderungen an die Tragfähigkeit der Schienen. Beispielsweise können Hochgeschwindigkeitszüge auf Hochgeschwindigkeitsbahnen Geschwindigkeiten von Hunderten von Kilometern pro Stunde erreichen, und ihre Anforderungen an die Glätte und Stabilität der Schienen sind nahezu hart. Schwere Schienen können den sicheren und reibungslosen Betrieb von Zügen während des Hochgeschwindigkeits-Fahrens mit hoher Festigkeit und guten mechanischen Eigenschaften sicherstellen.
Schwerschienen können speziell in zwei Arten unterteilt werden: allgemeine Schienen und Kranschienen.
Allgemeine Schienen werden hauptsächlich zum Verlegen von Eisenbahnstammlinien, dedizierten Linien, Kurven und Tunneln verwendet. Die üblichen Längen der Standardschienen betragen 25 Meter und 50 Meter. Beim Bau von Hochgeschwindigkeitsbahnen werden ebenfalls 500 Meter kontinuierliche Schweißschienen verwendet, um die Streckenverbindungen zu reduzieren und die Stabilität des Zugbetriebs zu verbessern. Wenn man gekrümmte Schienen unter Berücksichtigung der Krümmung der Linie legt, wird die Länge der Schienen leicht verkürzt, z. Schwerlasttransport und Hochgeschwindigkeitsbetrieb. Zum Beispiel können bei schweren Ladebahnen Züge, die Massenwaren wie Kohle und Erz transportieren, Tausende von Tonnen wiegen. Nur schwere Schienen können einem so großen Druck standhalten und den normalen Betrieb der Züge sicherstellen.
Kranschienen sind speziell für den Kranbetrieb ausgelegt. Kräne werden in der industriellen Produktion, Logistikbeladung und Entladen und anderen Feldern häufig eingesetzt. Die Stabilität und Sicherheit ihrer laufenden Spuren hängen direkt mit dem reibungslosen Fortschritt der Produktionsoperationen zusammen. Kranschienen haben normalerweise spezielle Strukturen und Größen, um sich an die Betriebsmerkmale und Lastanforderungen von Kranrädern anzupassen. Bei Behälterladungs- und Entladevorgängen in großen Häfen heben Riesenkräne häufig Behälter an. Kranschienen müssen eine ausreichende Festigkeits- und Verschleißfestigkeit aufweisen, um den Auswirkungen und Reibung durch häufige Kranstarts und Stopps und schwere Laderheben zu standzuhalten, wodurch effiziente und sichere Vorgänge gewährleistet sind.