Ein Teil des Inhalts von "yb/t 5055-2014 Crane Rail" sind wie folgt:
Umfang
Dieser Standard gibt die Größe, Form, Gewicht und zulässige Abweichung, technische Anforderungen, Testmethoden, Inspektionsregeln, Markierung, Verpackung, Transport, Lagerung usw. von Kranschienen fest. Dieser Standard gilt für Special Section Rails für Crane -Trolley und Trolley -Gleise.
Abmessungen, Form und zulässige Abweichung
Länge:Die Standardlänge der Schiene beträgt 9 m, 9,5 m, 10 m, 10,5 m, 11 m, 11,5 m, 12 m, 12,5 m. Mit der Vereinbarung zwischen dem Lieferanten und dem Käufer und im Vertrag angegeben, kann ein bestimmter Anteil der unregelmäßigen Längenschienen mit einer Länge von 4 m bis 8,9 m geliefert werden, das Gewicht wird jedoch um 100 mm berechnet. Die zulässige Abweichung der Schienenlänge lautet + 500 mm.
Biegung:Die seitliche Biegung der Schiene darf 1,5 mm pro Meter nicht überschreiten, und die Gesamtbiegung darf 8 mm nicht überschreiten. Die Gesamtbiegung der Schiene in obere und untere Richtungen darf 6 mm nicht überschreiten. Die Biegung des Schienenendes darf 1 mm innerhalb von 0. 5m nicht überschreiten. Aufgrund der Kapazitätsbeschränkung der Richtungsausrüstung wird die Biegung der Qu120 -Kranschiene vom Lieferanten und dem Käufer vereinbart.
Torsion: Die Torsion der Schiene darf 1/10000 der Gesamtlänge der Schiene nicht überschreiten.
Querschnittsasymmetrie:Die Asymmetrie zwischen der Querschnittsfläche der Schiene und der vertikalen Achse darf 2 mm am Boden der Schiene nicht überschreiten und 0. 6 mm am Kopf der Schiene.
Grad- und chemische Zusammensetzung
Der Grad der Kranschiene beträgt U71MN, und ihre chemische Zusammensetzung (Schmelzanalyse) muss den Vorschriften mit einem C -Inhalt von 0. 65% bis 0. 1,4 0%, ein P -Gehalt von weniger als oder gleich 0,035%und ein S -Gehalt von weniger als oder gleich 0,030%.
Mechanische Eigenschaften
Die Zugfestigkeit der Schiene darf nicht weniger als 90 kg/mm² (883 mPa) betragen.
Oberflächenqualität
Eindrücke, Gruben und Kratzer mit einer Tiefe, die nicht größer ist als der zulässige negative Abweichungswert der Schienengröße, und Haarlinien mit einer Tiefe von nicht mehr als 1 mm zulässig sind.
Technische Anforderungen
Metallurgische Methode:Die Schiene besteht aus getötetem Stahl, das in einem offenen Ofen, einem Konverter oder einem Elektroofen geschmolzen ist. Der Produktionsprozess, der keine weißen Flecken in den Schienen produziert, sollte angenommen werden.
Oberflächenqualität:
Es darf keine Risse, Falten, Narben, Blasen und Einschlüsse auf der Schienenfläche geben. Einkerbungen, Gruben und Kratzer mit einer Tiefe, die nicht größer ist als die zulässige negative Abweichung der Schienengröße, und Haarlinien mit einer Tiefe von nicht mehr als 1 mm zulässig sind.
Es darf keine Risse, Delaminierung und Schrumpfreste auf dem Schienenende Gesicht geben.
Die Schienenendfläche sollte gerade geschnitten werden, und die Endgesichtsschiefe darf 5 mm in irgendeiner Richtung nicht überschreiten. Die Schienenoberflächendefekte dürfen mit einer pneumatischen Schaufel in Längsrichtung gereinigt werden, und die Reinigungstiefe (berechnet auf einer Seite) darf die zulässige negative Abweichung der Größe nicht überschreiten. Schweißen oder Füllen von Schienenoberflächenfehlern ist nicht zulässig.
Testmethode
Die Probenahmemenge, der Ort und die Testmethode jeder Schienenstapel müssen den relevanten Vorschriften entsprechen. Beispielsweise wird eine chemische Zusammensetzungsanalyse gemäß einer Reihe von Standards wie GB/T 222, GB/T 223.11, GB/T 223.12 usw. Durchgeführt; Der Zugtest wird gemäß den Bestimmungen von GB/T 228.1 durchgeführt, und Querproben werden jeweils vom Schienenkopf und Schienenboden entnommen.
Inspektionsregeln
Inspektion und Akzeptanz:Die Inspektion und Annahme von Schienen wird von der technischen Aufsichtsabteilung des Lieferanten durchgeführt, und der Käufer hat das Recht, Inspektionen gemäß den Bestimmungen dieses Standards durchzuführen.
Batch -Regeln:Die Schienen müssen in Chargen geprüft werden, und jede Charge muss aus Schienen derselben Marke, Ofennummer, Spezifikation und Lieferstatus bestehen.
Markierung, Verpackung, Transport, Lagerung
Markierung:Auf der Taille jeder Schiene befindet sich alle 4 m, einschließlich Hersteller, Modell, Marke, Jahr und Monat der Herstellung (letzte zwei Ziffern) und Ofennummer.
Verpackung:Die Verpackung von Schienen muss die relevanten Vorschriften entsprechen, um Schäden während des Transports und der Lagerung zu vermeiden.
Transport: Während des Transports sollten geeignete Maßnahmen ergriffen werden, um Verformungen, Schäden und Korrosionen zu verhindern.
Lagerung:Schienen sollten an einem trockenen, gut belüfteten Ort gelagert werden, um Feuchtigkeit und Korrosion zu vermeiden.