Schienenpolster sind elastische Polyurethanmatten, die zwischen Stahlschienen und Eisenbahnschwellen eingelegt werden, um die Schwellenoberseite vor Abnutzung und Stößen zu schützen.
Die Anfangssteifigkeit einer Schienenunterlage ist so ausgelegt, dass sie nicht hoch ist, so dass ihre relative Verformung unter den Federklammerspitzenbelastungen sehr groß ist. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass die Schienenunterlage trotz eventueller vertikaler Bewegungen der Schiene in engem Kontakt mit der Schiene bleibt. Darüber hinaus besteht der Grund dafür, dass Schienenpolster aus Gummi oder Kunststoff bestehen, darin, die Vibrationsstöße eines vorbeifahrenden Zuges zu dämpfen.
Wie reduzieren Gleispolster den Eisenbahnlärm?
Eisenbahnunterlagen reduzieren Lärm, indem sie als elastische Kissen zwischen der Stahlschiene und der Beton-/Holzschwelle fungieren, Vibrationen absorbieren und hochfrequente Geräusche an der Quelle dämpfen, direkten Kontakt von Metall zu Metall verhindern und Energie ableiten, was zu einem leiseren Betrieb, komfortableren Fahrten und einem geringeren Gleisverschleiß durch die Isolierung der Gleisstruktur führt.
Funktionsweise der Schienengummiauflage:
- Schwingungsdämpfung: Die aus Gummi- oder Polymermaterialien hergestellten Polster absorbieren die Aufprallenergie der Räder und verhindern so, dass diese durch die Schwellen und den Schotter in den Boden und in Gebäude gelangt.
- Frequenzdämpfung: Fortschrittliche Polster sind mit spezieller Steifigkeit und viskoelastischen Materialien ausgestattet, um den Frequenzbereich von 500–2000 Hz, in dem die meisten Geräusche erzeugt werden, anzusprechen und zu dämpfen.
- Isolierung und Dämpfung: Sie bilden eine weiche Barriere, die den direkten Kontakt und die mechanische Kopplung zwischen Schiene und Schwelle minimiert und so die Entstehung lauter, schlagender Geräusche verhindert.
- Energieableitung: Die Pads verteilen die Vibrationsenergie über eine größere Oberfläche und leiten sie als Wärme ab, anstatt sie als Schall abzustrahlen.
- Verbesserte Lastverteilung: Durch eine gleichmäßigere Verteilung der Zuglast werden Belastungen und Stöße auf die Gleiskomponenten reduziert, wodurch der Verschleiß verringert wird, der auch zur Geräuschentwicklung beiträgt.
Die wichtige Rolle von Schienenunterlagen in Schienenbefestigungssystemen
Schienenpolster sind in Schienenbefestigungssystemen von entscheidender Bedeutung. Sie fungieren als elastische Puffer zwischen Schiene und Schwelle, um Lasten zu verteilen, Stöße zu absorbieren, Vibrationen und Lärm zu reduzieren, Verschleiß/Schäden (Abplatzungen/Risse) zu verhindern und die Gleisstabilität für eine längere Lebensdauer der Komponenten und einen besseren Fahrgastkomfort aufrechtzuerhalten und die gesamte Infrastruktur vor Stößen und Belastungen bei hohen Geschwindigkeiten zu schützen.
Vorteile der Verwendung von Schienenpolstern:
- Verlängerte Lebensdauer: Reduziert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer von Schwellen, Befestigungselementen und dem Gleis selbst erheblich.
- Erhöhte Sicherheit und Stabilität: Behält die Gleisgeometrie bei und verhindert Komponentenausfälle aufgrund anhaltender Belastung.
- Höherer Passagierkomfort: Niedrigere Vibrationspegel führen zu einer ruhigeren Fahrt.
- Reduzierter Wartungsaufwand: Weniger Verschleiß bedeutet, dass weniger Reparaturen und Austausch erforderlich sind.
- Vorteile für die Umwelt: Ein geringerer Lärmpegel fördert die Beziehungen zwischen den Gemeinden, insbesondere in städtischen Gebieten.
Die von GNEE RAIL hergestellten Schienenpolster gelten für Schienen wie die Schienen UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, und wir können je nach Bedarf verschiedene Größen produzieren. Unsere Schienenunterlagen bestehen alle fortschrittliche Testwerkzeuge und den ISO9001-2008-Standard.