E-Typ-Schienen-Elastikclip ist eines der gebräuchlichsten Gleisbefestigungen im Eisenbahnbefestigungssystem, das für eine sichere und dauerhafte Gleisausrichtung unter härtesten Arbeitsbedingungen verwendet wird und so die Lebensdauer der Eisenbahngleise verlängert. Im Allgemeinen besteht der elastische Schienenclip aus geschmiedetem Federstahl mit einem Durchmesserbereich von 18 mm bis 23 mm. Die Hauptfunktion des Schienenclips besteht darin, Eisenbahnschwelle und Stahlschiene miteinander zu verbinden. Der Schienenclip gilt als eine der besten Möglichkeiten, um sicherzustellen, dass sich Schienen nicht bewegen, verbiegen, verziehen usw.
| Name | Schienenclip vom Typ E- |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Härte | 44–48 HRC |
| Ermüdungsleben | für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch |
| für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch | |
| Oberfläche | uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Wie oft sollten Schienenclip-Befestigungselemente vom Typ E- überprüft werden?
Die Häufigkeit der Inspektion von Schienenklemmen des Typs E- variiert, umfasst jedoch im Allgemeinen regelmäßige Kontrollen (viertel- bis halbjährlich) mit Schwerpunkt auf Rissen, Rost und der richtigen Klemmkraft. Bei erheblichen Schäden oder Ermüdungserscheinungen ist ein vollständiger Austausch erforderlich, der häufig von betrieblichen Faktoren wie Tonnage und Umgebung abhängt. Bei manchen gilt zwar das „Fit{3}}and-Forget-Prinzip, doch die Beibehaltung eines einheitlichen Cliptyps und die Prüfung auf Ermüdung, Korrosion und Verformung sind für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung, wobei einige Strecken alle sechs Monate oder jährlich einer Inspektion unterzogen werden.
Wichtige Inspektionspunkte und Auslöser:
- Risse: Wenn Risse auftreten, müssen Federstege sofort ausgetauscht werden.
- Rost: Leichter Rost kann entfernt werden, starker Rost an Schrauben oder Klammern erfordert jedoch einen Austausch.
- Verformung: Spurweitenleitbleche, die sich auf die Spurweite auswirken, müssen korrigiert oder ersetzt werden.
- Klemmkraft: Muss regelmäßig gemessen werden, um sicherzustellen, dass die Clips nicht locker sind oder ermüden.
- Umweltfaktoren: Küsten- oder feuchte Gebiete benötigen möglicherweise eine häufigere Rostbehandlung (z. B. halbjährlich).
Wann sollten Sie häufiger inspizieren:
- Strecken mit hohem Verkehrsaufkommen/Schwerlastverkehr: Gleise mit mehr Zugbewegungen und höheren Achslasten ermüden schneller.
- Raue Umgebungen: Küstengebiete (Salz), feuchte Tunnel oder extreme Temperaturschwankungen erhöhen den Verschleiß.
Rohmaterial für elastische Schienenklammer
Elastische Schienenklemmen bestehen aus hochwertigem Federstahlstab. Bei diesen Stählen handelt es sich im Allgemeinen um niedrig-legierten Mangan, Stahl mit mittlerem-Kohlenstoffgehalt oder Stahl mit hohem-Kohlenstoffgehalt und einer sehr hohen Streckgrenze. Federstahl verfügt über hervorragende Gesamtleistungen wie mechanische Eigenschaften, Durchschussfestigkeit, Ermüdung, Härtbarkeit sowie physikalische und chemische Eigenschaften. Zu den Rohstoffen für elastische Eisenbahnklemmen gehören hauptsächlich Federstahl der Güteklasse 55 Si7, 60 Si7, 65 Si7, 55 Si Cr7, 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn und 38Si7.
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) | C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: Kleiner oder gleich 0,35, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 | C: 0,56–0,64, Mn: 0,40–0,70, Si: 1,40–1,80, Cr: 0,70–1,00 P: Weniger als oder gleich 0,03, S: Weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: weniger als oder gleich 0,35 P: weniger als oder gleich 0,03, S: weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,35–0,42, Mn: 0,50–0,80, Si: 1,50–1,80, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 |
GNEE RAIL bietet ein umfangreiches Sortiment an Schienenklemmen mit optimaler Qualität. Diese Schienenklemmen sind mit hoher Präzision konstruiert und bestehen aus hochwertigem Federstahl. GNEE ist nach mehr als 18 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Schienenklemmen die größte und wettbewerbsfähigste Produktionsbasis für Schienenklemmen in China und verfügt über die Qualifikation, landesweit große und mittlere Schienenprojekte auszuschreiben. Darüber hinaus kann unser Schienenclip individuell an die Anforderungen des Kunden angepasst werden.