Zu den mechanischen Anforderungen an die Verschlussteile gehört ein Mindestknickdruck von 18 kN pro Satz. Darüber hinaus sollte jeder Befestigungssatz einen Längswiderstand von mindestens 9 kN auf den Schienen aufweisen. Es wird erwartet, dass das Befestigungssystem 3 Millionen Lastzyklen ohne Schaden übersteht, und die Lehrenlänge sollte nach den angegebenen Zyklen auf weniger als 6 mm begrenzt werden. Zu den Anpassungen einzelner Schienen gehören die Links- und Rechtspositionierung im Bereich von -8 bis +6 mm, die Spurweitenverstellung im Bereich von -16 bis +12 mm und die Schienenhöhenverstellung von 10 mm. Diese Spezifikationen gewährleisten die Haltbarkeit, Stabilität und Betriebssicherheit des Befestigungssystems unter verschiedenen Bedingungen.
