Als Kernkomponente des Bahnbaues muss die Schienenexportverpackung sowohl die Transportsicherheit als auch der Produktschutz berücksichtigen.
Die innere Verpackung von Schienen konzentriert sich auf die Rostverhütung und Verschleißverhütung . Normalerweise wird eine Schicht gegen Korrosionsfett auf die Oberfläche der Schienen besprüht, um einen Schutzfilm zu bilden, um Feuchtigkeit und Luft zu isolieren, um Rost zu verhindern. Schlüsselteile wie der Schienenkopf und der Rand des Schienenbodens werden mit speziellen Plastik- oder Gummiärmel gepackt, um Schäden zu vermeiden, die durch gegenseitige Reibung während des Transports verursacht werden.
In der Bündelverpackungsstufe werden die Schienen gemäß einer bestimmten Zahl . mit hochfesten Stahlriemen gebunden und befestigt, um zu verhindern, dass der Stahlgürtel direkt an die Oberfläche der Schienen kontaktiert und Markierungen verursachen, Markierungen. von Schienen, um die Wirkungswiderstand der Enden zu verbessern und die Verformung der Schienenenden aufgrund von Kollisionen zu vermeiden. .
Für die Außenverpackung wählen Sie einen Anpassungsplan gemäß den verschiedenen Transportmodi ., wenn sie auf dem Meer transportiert werden. Kabine . Für Land- und Schienentransport werden offene Autos häufig für den Transport mit speziellen Schienenverkehrsklammern verwendet. . Die Klammern sind mit Gummi -Pads ausgestattet, um sicherzustellen
Verpackungsbezeichnungen sind auch kritisch . Jedes Bündel von Schienen müssen eindeutig mit Produktspezifikationen, Länge, Gewicht, Produktionsstapel und anderen Informationen gekennzeichnet sein. Logistiktransport .