Im stabilen Betriebssystem von Hochgeschwindigkeitsbahnschienen dieWJ -8 Eisenbahnbefestigungssystemspielt eine unverzichtbare Rolle und bietet eine solide Unterstützung für den sicheren und effizienten Betrieb von Hochgeschwindigkeitsschienen aus mehreren Abmessungen.
Stabilisieren Sie die Streckenstruktur und widerstehen Sie dem Einfluss von Zuglasten
Hochgeschwindigkeitszüge fahren mit hohen Geschwindigkeiten und haben große Lasten, was eine extrem hohe Stabilität der Trackstruktur erfordert. Das WJ -8 Railway Fastener System verwendet eine elastische nicht getrennte Struktur mit Eisenpolstern und mit Beton Schultern kann es die riesigen vertikalen, lateralen und longitudinalen Kräfte ordentlich übertragen, die von den Schienen unter den Schienen getragen werden. Die Kernkomponenten, Federstangen wie W1- und X2-Federstangen, die auf gute Elastizität und Knickdruck angewiesen sind, um die Schienen fest zu schnallen, stellen sicher, dass die Schienen unter der hohen Frequenz und der hohen Intensitätsauswirkungen des Zuges in der richtigen Position bleiben, wodurch das Risiko der Verformung und Verschmelzung und die Sicherung des Zugangs des Zuges effektiv verringert wird.

Gewährleistung der Schaltungsisolierung und eine genaue Signalübertragung sicher
Die Hochgeschwindigkeits-Schienenstrecke ist der Schlüssel zum Zugbetriebskontrollsystem, und sein normaler Betrieb hängt von einer guten Isolationsleistung ab. Der isolierende Messgerät im WJ -8 -System besteht aus technischer Kunststoff und wird zwischen dem Eisenblock und der Schiene eingestellt. Es kann den aktuellen Leckageweg effektiv blockieren und einen stabilen Isolationsbeständigkeit selbst in rauen Umgebungen wie Regen und Luftfeuchtigkeit aufrechterhalten. Diese Funktion stellt sicher, dass die genaue Übertragung von Spurschaltungssignalen eine zuverlässige Grundlage für den Zugversand und das Fahrversand und die durch Signalübertragungsfehler verursachten Sicherheitsunfälle ausmeidet.
| Spezifikationen für eine Einheit von WJ -8 Schienenbefestigungssystem | ||
| Artikel | Menge | Material |
| Schienenclip | 2 | 60SI2MNA |
| Schraubenspitze | 2 | 20mntib |
| Flache Waschmaschine | 2 | Q235A |
| Schienenisolator | 2 | PA66 |
| Leitplatte | 2 | Verstärkter Nylon 66 (PA66) |
| Eisenbahnbelastung | 1 | Eva oder Gummi |
| Krawattenplatte | 1 | Qt 450-10 |
| Plastikdübel | 2 | HDPE, verstärkter Nylon 66 (PA66) |
| Schienenverstellbarer Pad | 2 | Pe |
| Verstellbarkmale Tafelplatte | 2 | Pe |
Flexible Anpassung der Spuren, um die Anforderungen an die Verlegung und Wartung zu erfüllen
Im Prozess der Hochgeschwindigkeitsschienenstrecke und der anschließenden Wartung ist die genaue Einstellung von Gleismessgeräten und Gleishöhe von entscheidender Bedeutung. Das WJ -8 -System kann eine kontinuierliche schrittlose Anpassung des Gleismessgeräts von ± 12 mm durch verschiedene Spezifikationen von Messgeräten und Messblöcken erreichen, um sicherzustellen, dass die Schienen und Bahnräder immer gut übereinstimmen. Das Fine-Tuning-Pad und das Eisenblock untere Höhe der unteren Höhe können die feinen Einstellanforderungen der Schienenhöhe erfüllen. Diese flexiblen Anpassungsfunktionen gewährleisten nicht nur die Genauigkeit der Spurverletzung, sondern erleichtern auch die spätere Reaktion auf geologische Absenkt, Schienenverschleiß und andere Probleme und erweitern die Lebensdauer der Strecke.

Passen Sie sich an besondere Szenarien an und verbessern
Das WJ -8 Railway Fastener-System zeigt eine starke Umweltanpassungsfähigkeit. In Brückenabschnitten kann der Linienwiderstand durch Installieren von X 2- Federstangen mit geringem Schnallendruck und spezifischen Pads reduziert werden, um die Längskraft auf der Brückenstruktur zu verringern. In feuchten Umgebungen wie Tunneln können der in seinen Komponenten verwendete Anti-Rust-Behandlungsprozess und hochwertige Isoliermaterialien der Wasserdampferosion und der elektrischen Korrosion effektiv widerstehen, um sicherzustellen, dass das System weiterhin stabil in komplexen Umgebungen funktioniert und die Sicherheit und die Glättung der gesamten Schienenlinie mit hoher Geschwindigkeit sicherstellt.

