Unter Schwellenpolsternsind zum Schutz vor Lärm und Vibration (N&V) vorgesehen. Sie werden auch für Zwecke der Gleisqualität verwendet, um die Gleisstabilität/-leistung zu verbessern, die Gleiswartung zu minimieren und den Gleisschotter vor den Auswirkungen von Abrieb zu schützen.
GNEE-USPs wurden in Hochgeschwindigkeitsstrecken sowie U-Bahnen und Stadtbahnen installiert. Es werden USPs für alle Arten/Formen von Schwellen und Spurweiten bereitgestellt.
Was sind die Merkmale von Under Sleeper Pads?
Unter Schwellenpolstern(USPs) sind elastische Schichten, die unter Eisenbahnschwellen angebracht werden und als Stoßdämpfer fungieren. Sie zeichnen sich durch wichtige Eigenschaften wie Vibrationsdämpfung, verbesserte Lastverteilung, reduzierten Wartungsaufwand, Schotterschutz, verbesserte Gleisstabilität, Haltbarkeit (häufig Polyurethan/Gummi) und vereinfachte Installation aus, was letztendlich die Lebensdauer der Gleise verlängert und die Betriebskosten für moderne Eisenbahnen senkt.
- Reduzierte Schotterreinigung und -stopfen
- Reduziert den Verschleiß der Strecke erheblich
- Aufpralldämpfung
- Reduziertes Schleifen der Gleise
Technische Informationen zu Unterschwellenpolstern
| Parameter | Spezifikation |
| Material | Devulkanisierter Gummi und Polypropylen |
| Farbe | Schwarz |
| Dicke | Je nach Kundenspezifikation |
| Abmessungen | Je nach Betonschwellengröße |
| Menge pro Schlafplatz | 2 Stück |
| Dichte | 1168 kg/m³ |
| Cstat | 0,15 bis 0,32 N/mm³ |
| Umweltauswirkungen | 95 % recycelt - 100 % recycelbar |
Ist die Verwendung von Unterbetten in der Bahn vorgeschrieben?
Nein, die Verwendung von Unterschwellensohlen (USPs) ist nicht allgemein vorgeschrieben, wird aber zunehmend zur Standardpraxis, insbesondere bei Betonschwellen, Hochgeschwindigkeitsstrecken und Bereichen, die weniger Wartung, Vibrationsdämpfung oder eine verbesserte Gleisgeometrie benötigen. Einige nationale Eisenbahnen wie Österreich machen sie zu einer Standardkonstruktionskomponente für alle Hauptstrecken. Sie verteilen die Last, verlängern die Lebensdauer der Gleise, reduzieren den Schotterverschleiß und dämpfen Vibrationen, was zu erheblichen Einsparungen bei den Lebenszykluskosten führt, obwohl die Anforderungen je nach Bahnbetreiber unterschiedlich sind.
Hauptgründe für die Verwendung von USP
- Verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Anlagen: Reduziert die Belastung des Schotters und erhöht die Lebensdauer von Schwellen und Schotter.
- Wartungsaufwand reduzieren: Verlängert die Wartungsintervalle (z. B. Stopfen) und reduziert die Riffelung der Schienen in Kurven.

- Stabilität verbessern: Erzeugt eine steifere, homogenere Spur und hilft bei der Bewältigung von Steifigkeitsübergängen.
- Vibrations- und Geräuschkontrolle: Dämpft Vibrationen, reduziert Umgebungsgeräusche und schützt die Gleisstruktur.
- Kosteneinsparungen: Senkt die gesamten Lebenszykluskosten-trotz anfänglicher Investition.
GNEE-SCHIENEbietet außergewöhnliche elastische Schienenunterlagen verschiedener Art für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Normalbahnen-und Kräne. Vor allem die Schienenpolster aus Gummi, EVA, TPEE und HDPE erfreuen sich bei den Kunden großer Beliebtheit. Unsere Eisenbahn-Gummipolster passen auf Schienen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs usw. Wir verfügen über mehr als 130 Maschinensätze in unseren Produktionslinien, die eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 2.000.000 Stück Schienenpolster erreichen können. Wir bieten eine große Auswahl an Schienenunterlagen und anderen Gleismaterialien zu wettbewerbsfähigen Preisen.


