Was ist eine Schienenverbindungsschiene?

Was ist eine Schienenverbindungsschiene?

A Schienenverbindungsstange, allgemein bekannt als Lasche, Verbindungsschiene oder einfach Verbindungsschiene, ist eine robuste Metallplatte, die an die Enden zweier Schienen geschraubt wird, um diese sicher zu verbinden. Es gewährleistet die strukturelle Kontinuität, sorgt für die richtige Ausrichtung und verteilt die Radlasten auf die Gelenke, was für sichere und stabile Eisenbahnschienen von entscheidender Bedeutung ist.

GNEE-SCHIENEbietet Laschen an, die mit Stadtbahn-, Schwerbahn- und Kranschienensystemen kompatibel sind und GB-Standards, UIC-Profile, DIN536- und QU-Kranschienen, JIS-Schienen, AS1085-, BS11- und AREMA/ASCE-Standards abdecken, zusammen mit Unterstützung bei der Befestigungsintegration und Logistikplanung.

• Verbindungsschienen:Wird verwendet, um zwei Schienen miteinander zu verbinden, insbesondere in herkömmlichen verschraubten Schienensegmenten, ist aber nicht darauf beschränkt.

• Erweiterungszuschuss:Bietet den nötigen Raum, damit sich die Schienen bei hohen Temperaturen ausdehnen oder zusammenziehen können, und verhindert so ein Knicken der Gleise.

• Brücken-/Kreuzungsunterstützung:Wird häufig in Bereichen mit starkem Verkehr oder bei besonderen Gleisanlagen eingesetzt, um die strukturelle Integrität aufrechtzuerhalten.

• Kompromiss-/Übergangsverbindungen:Wird zum Verbinden von Schienen unterschiedlicher Größe, Höhe oder Profil verwendet.

• Isolierte Verbindungen:Wird in automatischen Signalbezirken verwendet, um den Stromdurchgang zu unterbrechen.

Welche verschiedenen Arten von Schienenverbindungsstäben gibt es?

Schienenverbindungsstangen, auch Laschen oder Verbindungsstangen genannt, verbinden Schienenenden, um die Kontinuität aufrechtzuerhalten. Zu den Haupttypen gehörengemeinsam (vier/sechs-Loch)Stangen für Standardverbindungen,KompromissStangen zum Verbinden verschiedener Schienengrößen undisoliertBalken für Signalschaltungen. Sie werden nach Anwendung (z. B. leicht/schwer/Kranschiene) und nach Position (aufgehängt, unterstützt oder überbrückt) klassifiziert.

Haupttypen von Schienenverbindungsstäben:

• Common-Rail-Verbindungsstange (Lasche):Der Standardtyp, normalerweise mit 4 oder 6 Löchern, dient zum Verbinden zweier Schienen mit demselben Gewicht und gleichem Querschnitt.

• Kompromiss-Schienenverbindungsschiene:Speziell entwickelt mit einer einzigartigen Form, um zwei verschiedene Schienenabschnitte (z. B. 50 kg bis 60 kg) zu verbinden, um einen reibungslosen Übergang und eine reibungslose Ausrichtung zu gewährleisten.

• Isolierte Schienenverbindungsschiene:Wird in automatischen Blocksignalsystemen zur elektrischen Isolierung von Schienenenden verwendet und besteht häufig aus hochfesten Verbundwerkstoffen, um den Durchgang von elektrischem Strom zu verhindern.

• Geklebte Isolierverbindung:Eine Art Isolierung, bei der die Stange mit hoch{0}festen Klebstoffen verbunden wird, was für eine bessere Haltbarkeit sorgt.

• Gekröpfte/gewölbte Schienenverbindungsstange:Konzipiert für Notfallreparaturen oder zur Reparatur gebrochener geschweißter Schienen, wird oft vorübergehend verwendet, bis dauerhafte Reparaturen durchgeführt werden können.

• Dehnungsfugenschiene:Wird in Bereichen mit erheblichen Temperaturschwankungen verwendet, um die Ausdehnung und Kontraktion der Schiene zu steuern.

• Übergangs-/Sonderverbindungen:Konzipiert zur Überbrückung spezieller Schienenprofile wie Kranschienen (QU70, QU100) oder zur Verbindung spezieller Gleiskomponenten.

Ist die Verwendung einer Schienenlasche erforderlich?

Ja, die Verwendung von Schienenlaschen (oder Verbindungsstangen) ist in vielen Bahnanwendungen erforderlich, um Schienenenden zu verbinden, die strukturelle Ausrichtung aufrechtzuerhalten und sichere, stabile Gleisverbindungen zu gewährleisten. Sie halten die Schienenebene aufrecht, tragen Zuglasten und verhindern eine Durchbiegung. Sie sind von entscheidender Bedeutung an Stellen, an denen keine durchgehenden Schweißschienen verwendet werden, oder an Isolierstößen.

Hauptgründe für die Verwendung von Fischplatten:

• Strukturelle Integrität:Sie verbinden die Schienenenden und sorgen dafür, dass das Gleis gerade und eben bleibt und eine vertikale oder horizontale Fehlausrichtung verhindert wird.

• Lastverteilung:Sie verteilen das Gewicht der Züge auf die Gelenke und reduzieren so die Belastung der einzelnen Schienenenden.

• Sicherheit und Stabilität:Sie sind unerlässlich, um Lücken oder Fehlausrichtungen zu vermeiden, die gefährliche Situationen verursachen könnten.

• Elektrische Isolierung:Isolierte Laschen sind für die Trennung von Stromkreisen in Signalanlagen von entscheidender Bedeutung.

2008 gegründet,GNEE-SCHIENEist ein weltweit führender Hersteller und Lieferant von Eisenbahnkomponenten, der sich auf hohe -Qualität spezialisiert hatSchienenlaschen(Verbindungsstäbe/Verbindungsstäbe) mit starker Produktionskapazität und globalen Servicekapazitäten.

Unser Schienenlaschen-Portfolio ist umfassend und entspricht internationalen Standards, einschließlich UIC, AREMA, BS, DIN und GB, und umfasst Systeme für leichte Schienen (8 kg-30 kg), schwere Schienen (38 kg-75 kg) und Kranschienensysteme (QU70-QU120). Wir bieten verschiedene Typen wie isolierte Verbindungsstangen, gewölbte Laschen und Kompromiss-Schienenverbindungen mit präzisen Spezifikationen (4 -Loch/6 Löcher, 24 Zoll/36 Zoll) an, die eine hervorragende mechanische Leistung gewährleisten. Wir halten strenge Qualitätskontrollen ein, die durch die ISO 9001:2015-Zertifizierung, ein internes Inspektionszentrum und externe Audits durch SGS und BV unterstützt werden. Unser One-Stop-Service umfasst Anpassung, Produktion, Verpackung und After-Sales-Support, maßgeschneidert auf die Projektanforderungen der Kunden.

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