Warum werden Schienenelastikklemmen im Schienenverkehr eingesetzt?

Nov 14, 2025 Eine Nachricht hinterlassen

Warum werden Schienenelastikklemmen im Schienenverkehr eingesetzt?

 

Elastische Schienenklammernwerden bei Eisenbahnen zur Befestigung von Schienen an Schwellen eingesetzt und sorgen für eine sichere und stabile Bewegung der Züge, indem sie Schienenbewegungen verhindern, Vibrationen absorbieren und eine konstante Spurweite aufrechterhalten. Durch ihre elastische Konstruktion halten sie den wiederholten Belastungen und hohen Stoßbelastungen durch vorbeifahrende Züge stand und nehmen gleichzeitig die thermische Ausdehnung und Kontraktion von Stahlschienen auf.

 

Hauptfunktionen des Schienenspannclips

 

  • Schienenbewegung verhindern:Die Clips sorgen für eine feste und zuverlässige Verbindung, die verhindert, dass sich die Schienen relativ zu den Schwellen horizontal oder vertikal bewegen, was für die Sicherheit unerlässlich ist.

 

  • Spurhaltung:Indem sie die Schienen an Ort und Stelle halten, stellen sie sicher, dass die Spurweite -der Abstand zwischen den Schienen- konstant bleibt, was entscheidend dafür ist, dass die Räder vorbeifahrender Fahrzeuge in der Spur bleiben.

 

rail clamp

 

  • Absorbiert Vibrationen und Stöße:Die elastische Beschaffenheit der Clips absorbiert die Aufprallenergie, die durch den starren Kontakt zwischen den Eisenbahnrädern und den Schienen entsteht, wodurch Vibrationen und Lärm reduziert werden.

 

  • Umgang mit Wärmeausdehnung:Sie ermöglichen es den Stahlschienen, sich bei Temperaturänderungen auszudehnen und zusammenzuziehen, ohne die Gleisstruktur übermäßig zu belasten, was dazu beiträgt, ein Knicken der Schiene zu verhindern.

 

  • Gewährleistung der Haltbarkeit:Die Clips sind so konzipiert, dass sie bei wiederholtem Gebrauch einer Vielzahl rauer Bedingungen standhalten, darunter Biegung, Torsion, Ermüdung und Korrosion.

 

Haupttypen von Eisenbahnklammern in Form von GNEE RAIL

 

Schienenclip vom Typ E-

 

rail fastening

 

 

E-Schienenclipsorgen für eine sichere und dauerhafte Schienenausrichtung unter härtesten Arbeitsbedingungen und verlängern so die Lebensdauer der Eisenbahnschienen. Im Allgemeinen sind E-Schienenklemmen im Durchmesserbereich von 18 mm bis 23 mm erhältlich. Schienenklammern bestehen in der Regel aus Federstahl. Als wichtige Art elastischer Schienenklemmen gibt es die E--Schienenklemmen in vielen Größen, zE1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 usw.

 

Schienenclip-Spezifikation vom Typ E-
 

Name Schienenclip vom Typ E-
Material 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Härte 44–48 HRC
Ermüdungsleben für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch
für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch
Oberfläche uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch
Standard DIN17221, BS970, GB/T1222

 

SKL-Schienenclip

 

rail fasteners

 

SKL-Schienenklemme, auch SKL-Spannklemme genannt. Die Deutsche Bahn hat als erste die elastischen Schienenklemmen SKL entwickelt. Und dann haben sie sich auf Beton- und Holzschwellen als zuverlässig erwiesen. SKL-Schienenclips sind in vielen Größen erhältlich, zskl1, skl3, skl12, skl14 usw.

 

SKL-Schienenclip-Spezifikation
 

Name SKL-Spannklemme
Material 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Härte 42-47 HRC
Ermüdungsleben für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch
für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch
Oberfläche uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch
Standard DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Nabla-Schienenclip

 

railway clamp

 

Der Nabla-Schienenclip ist einer der gängigen elastischen Schienenclips, die normalerweise als Teil des Nabla-Schienenclip-Schienenbefestigungssystems funktionieren.

 

Nabla Rail Clip-Spezifikation

 

Name Nabla-Schienenclip
Material 60Si2MnA
Härte Hrc41-48
Größen Als deine Zeichnung
Oberfläche uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch
Standard DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Deenik-Schienenclip

 

rail fastening

 

Deenik-Clipwird häufig in Südamerika-Eisenbahnstrecken eingesetzt, insbesondere auf Betonschwellen. DE-Clips werden im Allgemeinen mit gusseisernen Schultern und gerippten Grundplatten verwendet. Deenik-Clips sind bekannt für ihre hervorragende Aufrechterhaltung der Spurweite bei hohen Temperaturen.

 

Deenik Rail Clip-Spezifikation
 

Name Deenik-Schienenclip
Material 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Härte 42-47 HRC
Ermüdungsleben für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch
für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch
Oberfläche uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch

 

Kranschienenclip

 

rail fastening

 

Die Kranschienenklemme wird normalerweise über der Schienenbasis angebracht, die mit den Stützkomponenten der Kranschienenklemme verschraubt werden kann.

 

rail fasteners

 

Russland-Schienenklammer

 

rail fasteners

 

Schienenklemmen vom russischen Typ sind eine spezielle Art von Schienenklemmen. Weitere Spezifikationen wie folgt:

 

Durchmesser (mm) Gewicht (kg) Zehenlast (Kgf) Materialien Oberfläche
12 0.18 200~400 60Si2MnA
60Si2CrA
55Si2Mn
38Si7
Glatt geölt, sauerstoffschwarz,
Verzinkt, feuerverzinkt,
oder nach Kundenwunsch
14 0.30 400~600
16 0.44 500~700
18 0.59 800~1000
20 0.76 1100~1400

 

GNEE RAIL bietet verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungen an, um die Anforderungen des Kunden zu erfüllen, wie z. B. elastische Schienenklemmen und Schienenklemmen, Schienenschraubenspitzen, Kunststoffdübel, hochfeste Gleisbolzen mit Mutter, Schienenbasisplatte (Etagenplatte), Schienenlasche, Eisenbahnschulter (Einsatz), Fischschraube, Eisenbahngummi und EVA-Unterlage usw. Vom Kunden bereitgestellte Muster und Zeichnungen, wir werden entsprechend qualifizierte Produkte herstellen.

 

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