Warum werden Schienenelastikklemmen im Schienenverkehr eingesetzt?
Elastische Schienenklammernwerden bei Eisenbahnen zur Befestigung von Schienen an Schwellen eingesetzt und sorgen für eine sichere und stabile Bewegung der Züge, indem sie Schienenbewegungen verhindern, Vibrationen absorbieren und eine konstante Spurweite aufrechterhalten. Durch ihre elastische Konstruktion halten sie den wiederholten Belastungen und hohen Stoßbelastungen durch vorbeifahrende Züge stand und nehmen gleichzeitig die thermische Ausdehnung und Kontraktion von Stahlschienen auf.
Hauptfunktionen des Schienenspannclips
- Schienenbewegung verhindern:Die Clips sorgen für eine feste und zuverlässige Verbindung, die verhindert, dass sich die Schienen relativ zu den Schwellen horizontal oder vertikal bewegen, was für die Sicherheit unerlässlich ist.
- Spurhaltung:Indem sie die Schienen an Ort und Stelle halten, stellen sie sicher, dass die Spurweite -der Abstand zwischen den Schienen- konstant bleibt, was entscheidend dafür ist, dass die Räder vorbeifahrender Fahrzeuge in der Spur bleiben.

- Absorbiert Vibrationen und Stöße:Die elastische Beschaffenheit der Clips absorbiert die Aufprallenergie, die durch den starren Kontakt zwischen den Eisenbahnrädern und den Schienen entsteht, wodurch Vibrationen und Lärm reduziert werden.
- Umgang mit Wärmeausdehnung:Sie ermöglichen es den Stahlschienen, sich bei Temperaturänderungen auszudehnen und zusammenzuziehen, ohne die Gleisstruktur übermäßig zu belasten, was dazu beiträgt, ein Knicken der Schiene zu verhindern.
- Gewährleistung der Haltbarkeit:Die Clips sind so konzipiert, dass sie bei wiederholtem Gebrauch einer Vielzahl rauer Bedingungen standhalten, darunter Biegung, Torsion, Ermüdung und Korrosion.
Haupttypen von Eisenbahnklammern in Form von GNEE RAIL
Schienenclip vom Typ E-

E-Schienenclipsorgen für eine sichere und dauerhafte Schienenausrichtung unter härtesten Arbeitsbedingungen und verlängern so die Lebensdauer der Eisenbahnschienen. Im Allgemeinen sind E-Schienenklemmen im Durchmesserbereich von 18 mm bis 23 mm erhältlich. Schienenklammern bestehen in der Regel aus Federstahl. Als wichtige Art elastischer Schienenklemmen gibt es die E--Schienenklemmen in vielen Größen, zE1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 usw.
Schienenclip-Spezifikation vom Typ E-
| Name | Schienenclip vom Typ E- |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Härte | 44–48 HRC |
| Ermüdungsleben | für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch |
| Oberfläche | uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
SKL-Schienenclip

SKL-Schienenklemme, auch SKL-Spannklemme genannt. Die Deutsche Bahn hat als erste die elastischen Schienenklemmen SKL entwickelt. Und dann haben sie sich auf Beton- und Holzschwellen als zuverlässig erwiesen. SKL-Schienenclips sind in vielen Größen erhältlich, zskl1, skl3, skl12, skl14 usw.
SKL-Schienenclip-Spezifikation
| Name | SKL-Spannklemme |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Härte | 42-47 HRC |
| Ermüdungsleben | für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch |
| Oberfläche | uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Nabla-Schienenclip

Der Nabla-Schienenclip ist einer der gängigen elastischen Schienenclips, die normalerweise als Teil des Nabla-Schienenclip-Schienenbefestigungssystems funktionieren.
Nabla Rail Clip-Spezifikation
| Name | Nabla-Schienenclip |
| Material | 60Si2MnA |
| Härte | Hrc41-48 |
| Größen | Als deine Zeichnung |
| Oberfläche | uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Deenik-Schienenclip

Deenik-Clipwird häufig in Südamerika-Eisenbahnstrecken eingesetzt, insbesondere auf Betonschwellen. DE-Clips werden im Allgemeinen mit gusseisernen Schultern und gerippten Grundplatten verwendet. Deenik-Clips sind bekannt für ihre hervorragende Aufrechterhaltung der Spurweite bei hohen Temperaturen.
Deenik Rail Clip-Spezifikation
| Name | Deenik-Schienenclip |
| Material | 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Härte | 42-47 HRC |
| Ermüdungsleben | für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch |
| Oberfläche | uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch |
Kranschienenclip

Die Kranschienenklemme wird normalerweise über der Schienenbasis angebracht, die mit den Stützkomponenten der Kranschienenklemme verschraubt werden kann.

Russland-Schienenklammer

Schienenklemmen vom russischen Typ sind eine spezielle Art von Schienenklemmen. Weitere Spezifikationen wie folgt:
| Durchmesser (mm) | Gewicht (kg) | Zehenlast (Kgf) | Materialien | Oberfläche |
| 12 | 0.18 | 200~400 | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
Glatt geölt, sauerstoffschwarz, Verzinkt, feuerverzinkt, oder nach Kundenwunsch |
| 14 | 0.30 | 400~600 | ||
| 16 | 0.44 | 500~700 | ||
| 18 | 0.59 | 800~1000 | ||
| 20 | 0.76 | 1100~1400 |
GNEE RAIL bietet verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungen an, um die Anforderungen des Kunden zu erfüllen, wie z. B. elastische Schienenklemmen und Schienenklemmen, Schienenschraubenspitzen, Kunststoffdübel, hochfeste Gleisbolzen mit Mutter, Schienenbasisplatte (Etagenplatte), Schienenlasche, Eisenbahnschulter (Einsatz), Fischschraube, Eisenbahngummi und EVA-Unterlage usw. Vom Kunden bereitgestellte Muster und Zeichnungen, wir werden entsprechend qualifizierte Produkte herstellen.
klicken Sie hierum den detaillierten Produktkatalog von GNEE RAIL zu erhalten.

