Das Schienenbefestigungssystem wird verwendet, um Stahlschiene mit den Schläferteilen (oder anderen Arten von Schienenteilen) zu verbinden, auch als Zwischenkupplungsteile bekannt. Seine Aufgabe ist es, die Stahlschiene auf dem Schienenschläfer festzulegen, gleichzeitig den Streckungsabstand aufrechtzuerhalten und die seitliche Bewegung der Stahlschiene im Vergleich zum Schienenschläfer vorzubeugen.
Das Eisenbahnbefestigungssystem umfasst normalerweise Schienenclip, Schraubenspitze, Schienenkissen, Krawattenplatten, Schienenschulter, Verbindungselemente aus Edelstahl und so weiter. Der Schienenverschluss sollte in der Lage sein, lange - Term effektiv aufrechtzuerhalten und eine zuverlässige Verbindung zwischen Stahlschiene und Schläfer zu haben, und kann der Dämpfungsleistung unter dynamischem Effekt ein umfassendes Spiel verleihen, die Orbit -Restdeformationsakkumulation verzögern.
Wie für die Komponenten vonSKL Railway Befestigungssystem, einschließlichSKL -Schienenklammern, Schienenkissen, Schraubenspitze, Tieplatte, Waschmaschine, Plastikdübel, Gleisschrauben und Muttern,usw. Zu den allgemeinen Größen des SKL -Schienenbefestigungssystems gehörenSKL 12, SKL 14 und SKL 3Schienenbefestigungssystem.
SKL -Schienenverschlusssystem
| Spezifikationen für eine Einheit des SKL Clip Rail -Befestigungssystems | ||||
| Artikel | Menge | Typ | Material | Bemerkung |
| SKL -Spannungsclip | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Härte: 42-47HRC |
| Standard: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 Schraubspitze | 2 | M24 × 150 mm | Klasse 4.6: Q235 | Standard: ISO898-1 |
| Klasse 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Klasse 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Flache Waschmaschine | 2 | ULS7 | Q235 | Standard: EN10025, EN10139 |
| Plastikdübel | 2 | Für verschiedene Größen der Schraubenspitze | HDPE, verstärkter Nylon 66 (PA66) | Zum Einfügen in Betonschläfer |
| Leitplatte | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg Schiene, 60 kg Schiene, | Verstärkter Nylon 66 (PA66) | Verschiedene Designs sind verfügbar |
| und andere Größen wie bestellt | ||||
| Eisenbahnbelastung | 1 | Größe wie bestellt | Eva oder Gummi | |
SKL12 Elastic Clip Railway Befestigungssystem
| Artikel | Menge | Material | |
|---|---|---|---|
| SKL -Spannungsclip | 2 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | |
| SS35 Schraubspitze | 2 | Klasse 4.6: Q235 | |
| Klasse 8.8: 45# | |||
| Klasse 5.6: 35# | |||
| Flache Waschmaschine | 2 | Q235 | |
| Plastikdübel | 2 | HDPE, verstärkter Nylon 66 (PA66) | |
| Leitplatte | 2 | Verstärkter Nylon 66 (PA66) | |
| Eisenbahnbelastung | 1 | Eva oder Gummi | |
SKL14 Railroad Forderers System
Andere Arten von Vossloh -Schienenbefestigungsarten
| Gleiche Serie | SKL1 |
|---|---|
| SKL2 | |
| SKL3 | |
| SKL12 | |
| SKL14 | |
| Allgemeine Serie | E Typ |
| N Typ | |
| KP / KPO -Typ | |
| Spezielle Serie | PR -Typ |
| Deenik -Typ | |
| Russischer Typ | |
| Fette Clip | |
| Sperrclip |
GNEE Rail kann ein hochwertiges und sicheres Schienenverschlusssystem für verschiedene Bahnstrecken bieten. Wir können Clip -Typ -Befestigungssystem anbieten.SKL -Schienenbefestigungssystem,KPO -Schienenverschlusssystem, Frühlingsblattbefestigung, obFür Hochgeschwindigkeitsbahnen, normale Schiene oder U -Bahn. Die gute Elastizität senkt das Getriebegeräusch, und die einfache Struktur des Befestigungssystems erleichtert es einfach, das Zubehör zu ersetzen. Wir sind bestrebt, zuverlässiges Produkt für globale Kunden herzustellen.