Frosch und Leitplanke
Der „Frosch“ und die „Leitschiene“ sind wesentliche Bestandteile von Eisenbahnweichen und spielen eine entscheidende Rolle bei der Führung von Zugrädern durch divergierende Gleise.
Frosch:
Das Herzstück ist ein wichtiger Bestandteil einer Eisenbahnweiche oder -weiche. Es ist der Bereich, in dem die beiden Schienensätze zusammenkommen und eine V-förmige Struktur bilden. Der Herzstück ermöglicht den reibungslosen Übergang der Räder eines Zuges von einem Gleis zum anderen, insbesondere wenn die Gleise auseinanderlaufen. Das Design des Herzstücks wurde sorgfältig entwickelt, um den Radaufprall zu minimieren, den Verschleiß zu reduzieren und einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten. Die Form des Frosches ist typischerweise V-förmig und ähnelt den gespreizten Beinen eines Frosches, daher der Name.
Leitplanke:
Die Schutzschiene, auch Leitschiene oder Abschlussschiene genannt, ist eine Schiene, die parallel zu den Fahrschienen (Hauptgleise) und neben dem Herzstück angebracht ist. Der Zweck der Leitplanke besteht darin, die Räder des Zuges beim Übergang durch das Herzstück zu führen und zu verhindern, dass sie entgleisen oder auf die gegenüberliegende Schiene klettern. Leitplanken sind besonders wichtig, um die richtige Ausrichtung aufrechtzuerhalten und Unfälle zu verhindern, insbesondere wenn Züge mit höheren Geschwindigkeiten fahren oder enge Kurven fahren. Das Schutzgeländer wird üblicherweise an der Außenseite des Gleisbogens in der Weiche positioniert.
Sowohl das Herzstück als auch die Leitschiene spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren und effizienten Betrieb von Eisenbahnweichen. Sie tragen zur allgemeinen Stabilität, Ausrichtung und Sicherheit der Gleise bei und ermöglichen es den Zügen, durch unterschiedliche Strecken zu fahren, ohne dass es zu Entgleisungen oder übermäßigem Verschleiß der Räder und Schienen kommt. Die Konstruktion und Wartung dieser Komponenten sind entscheidende Aspekte der Bahntechnik, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Schienennetzes zu gewährleisten.
