Die Schienenbefestigungssysteme werden verwendet, um die Schienen an Schläfer zu sichern. Ihre Funktion besteht darin, die Spurmessstufe aufrechtzuerhalten und die vertikale und horizontale Bewegung der Schienen relativ zur Schläferposition zu verhindern. Befestigungssysteme bestehen typischerweise aus Grundplatten, Spikes, elastischen Clips, Ankerstäben oder anderen Befestigungskomponenten.
GNEE Rail bietet verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungssystemen, wie z.E-Typ Elastic Clip Systems, Nabla Elastic Clip Systems, SKL Elastic Clip-Systeme, KPO-Elastizitäts-Clip-Systeme, Feder-Clip-Befestigungssysteme und Hochgeschwindigkeits-Schienenverschlusssysteme. Die Bahnbefestigungssysteme, die wir liefern, liefern effektiv Dämpfung und absorbieren Auswirkungen von Zügen auf den Schienen.
Geschichte des Schienenbefestigungssystems
- Am frühesten Tag bedeutet Schienenverletzer Stifte oder Nagel, mit dem Holzschiene mit Holzbahnen mit dem Hölzerbahnenschläfer repariert wird.
- Durch die 18thJahrhundert hatten Gusseisenbahnen in die Anwendung gesteckt, die leicht von den Eisenbahnbefestigungen repariert werden kann. Gleichzeitig wurde 1797 der erste Schienenstuhl in der Eisenbahn aufgetragen.
- In den 1830er Jahren wurde die flanierende 'Tee' -Schiene von Robert L. Stevens erfunden. Diese Art von Schiene ist tatsächlich verzerrt, und es braucht keinen Stuhl.
Schließlich wird die Flansch -T -Eisenbahn in der Welt beliebt, für die das Schienenverschlusssystem zur Unterstützung erforderlich ist.
