AKrawattenplatte, auch als Grundplatte oder Sohle bekannt, eine Stahlplatte, die zwischen Stahlschiene und Eisenbahnschläfer verwendet wird. Die Tieplatte hat im Grunde einige Löcher und Schulter. Aber es gibt keine Schulter in einigen Arten von Krawattenplatten. Für den Produktionsprozess kann die Tieplatte auf drei Verarbeitungsmethoden erfolgen:heiß - gerollt, gegossenUndgeschmiedet.
Nach den verschiedenen Anwendungen und dem Design kann die Tieplatte in viele Typen unterteilt werden.Einzelschulter -Krawattenplatte, Doppel -Schulter -KrawattenplatteUndHaken Twin Tieplattesind drei typische Arten von Krawattenplatten.
Arten von Eisenbahnkrawattenplatten
| Produktname | Typ | Verfahren | Material |
| Krawattenplatte | Einzelne Schulter | Gerollt, schmieden, gießen | QT450-10,20#, 35#usw. |
| Doppelter Schulter | |||
| Haken Twin Tie -Teller | |||
| Direkte Fixierungsbindungsplatten | |||
| Andere Arten von Grundplatten sind auch nach Ihren Zeichnungen oder Proben erhältlich! | |||
Schienenkrawattenspezifikationen
| ANFAHREN | Beantragen Sie die Schiene UIC54, UIC60, 50 kg Schiene, 60 kg Schiene, S49 und Größe wie bestellt | |||
| Rohstoff | Qt500-7 (Gusseisen) | Qt450-10 (Gusseisen) | Niedriger Kohlenstoffstahl | Hoher Kohlenstoffstahl |
| Chemische Kompostition (%) | C: 3,60-3,80, Mn: weniger oder gleich 0,6, | C: 3,40-3,90, Mn: 0,2-0,5, | ||
| SI: 2,50-2,90, P: weniger oder gleich 0,08, S: weniger als oder gleich 0,025 | SI: 2,70-3.00, p: weniger oder gleich 0,07, s: weniger als oder gleich 0,03 | |||
| Produktionstechnik | Schmieden, gießen, rollen | |||
| Oberflächenbehandlung | Schlicht, Sandstrahlung | |||
| Standardreferenz | Arema, GB, JIS E1110, UIC864-6, | |||
Technischer Parameter für beliebte Schienenkrawattenplatten
| Typ | Dimension | Löcher | Neigung | Schiene | Gewicht (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
So installieren Sie Bahnschläfchen -Krawattenplatten
Vorbereitung und Inspektion
- Reinigen Sie die Schläferoberfläche, um Schmutz, Trümmer oder alte Verbindungselemente zu entfernen.
- Überprüfen Sie die Schienenverbindungsplatte auf Defekte (Risse, Verziehen oder Korrosion).
Die Platte positionieren
- Legen Sie die Schläferplatte auf den Schläfer (Holz, Beton oder Stahl).
- Richten Sie den Teller mit dem Schienensitz aus und sorgen Sie für die richtige Messbreite (verwenden Sie ein Schienenmesswerkzeug).
Schienenplatzierung und Befestigung
- Stellen Sie die Schiene auf den Schienensitz des Telleres.
- Sichern Sie die Schiene mithilfeClips, Spikes, oderBolzen(Drehmoment auf 200–250 nm für verschraubte Platten).
Letzte Schecks
- Stellen Sie sicher, dass die Platte mit dem Schläfer bündig ist (keine Schaukelbewegung).
- Überprüfen Sie die Schiene CANT (1:20 oder 1:40 Neigung, abhängig vom Design).
