GNEE-SCHIENEist ein professioneller Hersteller und Lieferant von Eisenbahn-Messstäben mit hoher Qualität und angemessenem Preis.
Messstäbewerden verwendet, um zwei Schienen durch Klemmen von Stangen und Schienen an der Unterseite der Schienen zu verbinden, um die seitliche Stabilität der Schienen zu verbessern und die Fähigkeit der Schienen, die Spurweite beizubehalten, zu verbessern. Bei einigen Strecken mit Gleisstromkreisen müssen isolierte Spurstangen verwendet werden, d. h. zur Trennung der Spurstangen werden Isolierteile verwendet. Weil es 600 oder 900 Messgeräte usw. gibt.
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NEIN. |
Teil |
Menge |
Spezifikation |
Material |
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1 |
Stange |
1 |
M30 M36 |
3# |
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2 |
Eisenkarte |
4 |
Typ I Typ II |
KTH350-10 |
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3 |
Unterlegscheibe |
4 |
M30 M36 |
3# |
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4 |
Nuss |
4 |
M30 M36 |
3# |
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5 |
Federscheibe |
4 |
M30 M36 |
65 Mio |
Wenn Sie mehr über unsere Metallprodukte oder den Preis für Messstäbe erfahren möchten, wenden Sie sich bitte anKontaktieren Sie uns, wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden antworten.
Spezifikationen für Schienenspurstangen
- M20×870, M20×1050, M20×1060, M22×1050, M24×1050, M28×18100, M32×1810, M36×1850 usw.
- Prozessmethode: Beide Enden der Spurstangen werden durch Verriegelungsmechanismen verriegelt und mit den beiden Schienen verbunden, und die Spurstangen bestehen normalerweise aus zwei Spurstangen, die miteinander verbunden sind.
AVorteile der Schienenspurstange
1. Der Messstab bietet die Vorteile einer einfachen Struktur und einer einfachen Installation.
2. Die Spurstange hat die Vorteile hoher Präzision und hoher Steifigkeit.
3. Die Spurstange hat die Vorteile eines größeren Arbeitshubs und einer größeren Tragfähigkeit.
4. Die Spurstange des Messgeräts bietet die Vorteile einer hohen Zuverlässigkeit und einer langen Lebensdauer.
5. Darüber hinaus weist die Spurstange einen geringeren Reibungsverlust und einen geringeren Übertragungsfehler auf.
Anwendung von Messstäben
Spurstangen werden verwendet, um zwei Schienen zu verbinden, indem Stangen und Schienen an der Unterseite der Schienen festgeklemmt werden, um die seitliche Stabilität der Schienen zu verbessern und die Fähigkeit der Schienen, die Spurweite beizubehalten, zu verbessern. Bei einigen Strecken mit Gleisstromkreisen müssen isolierte Spurstangen verwendet werden, d. h. zur Trennung der Spurstangen werden Isolierteile verwendet.
GNEE-SCHIENEkann Standardspurstangen für 56-½"-Gleise und Schienen von 60-140 lbs liefern, sowohl für nicht isolierte als auch für isolierte Typen, mit genehmigtem Zertifikat von ISO9001:2008 und CRCC-Zulassung. Darüber hinaus produzieren wir verschiedene Arten von Spurstangen, wie z. B. AREMA 1-1/4" isolierte Spurstangen und andere Spurstangen, die in UIC- und BS-Schienen verwendet werden, mit einer Länge von 600 mm, 762 mm, 900 mm, 1435 mm usw.