Ankerplatte
Eine aus robustem Stahl gefertigte Schwellenplatte dient als dicke Platte zwischen der Schiene und der Schwelle oder Schwelle in der Eisenbahninfrastruktur. Seine Hauptfunktion besteht darin, eine ebene und gleichmäßige Oberfläche für Schiene und Schwelle bereitzustellen, zu verhindern, dass die Schiene die Schwelle beschädigt, eine ordnungsgemäße Aufrechterhaltung der Spurweite sicherzustellen und die Verteilung der Radlasten auf die Schwellen zu erleichtern.
GNEE verfügt über umfassendes Fachwissen in der Herstellung von Ankerplatten und bietet ein vielfältiges Sortiment an Ankerplatten an, die durch Guss-, Schmiede- oder Walzverfahren hergestellt werden. Darüber hinaus führen wir ständig neue Variationen von Ankerplatten ein, um den sich ändernden Branchenanforderungen und -standards gerecht zu werden.
Technische Parameter der Ankerplatte
| Neues Produkt | Anwendung | Spezifikation | Material | Standard | Gewichtseinheit |
|---|---|---|---|---|---|
| 115RE Ankerplatte | AREMA 115RE-Schiene | Q235 oder QT400-15 | 10,6 kg/Stk | ||
| 132/136RE Ankerplatte | AREMA 132RE-Schiene AREMA 136RE-Schiene |
Q235 oder QT400-15 | 11-12kg/Stk | ||
| 115D Ankerplatte | AREMA 115D-Schiene | Q235 oder QT400-15 | 28,8 kg/Stk | ||
| 100-8B-Verbindungsplatte | AREMA 100-8B-Schiene | Q235 oder QT400-15 | 26kg/Stk | ||
| Ankerplatte S49 | QT450-10 QT400-15 Q235 |
7,57 kg/Stk | |||
| TYP-D | USA U-Bahn-Verbindungsplatte |
1/4"* 8" * 19-1/2" | Warmgewalzter Kohlenstoffstahl | ASTM-A36 H.R.1020. |
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| TYP-19-A | USA U-Bahn-Verbindungsplatte |
1/4"* 8" * 19-1/2" | Warmgewalzter Kohlenstoffstahl | ASTM-A36 H.R.1020. |
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| 01-63-14 | USA U-Bahn-Verbindungsplatte |
20# | 4,53 kg/Stk | ||
| 01-63-13 | USA U-Bahn-Verbindungsplatte |
20# | 5,56 kg/Stk | ||
| Grundplatte | GB38kg-Schiene | Q235 oder QT400-15 QT450-10 |
8,5kg/Stk |