Die für 75 kg GB schwere Schienen üblicherweise verwendeten Materialien sind hauptsächlich U75V -Stahl und U78CRV -Stahl. Das Folgende ist eine detaillierte Einführung in sie:
U75V Stahl
Kompositionseigenschaften:Zusätzlich zu grundlegenden Elementen wie Carbon und Mangan wird {0. 04% -0. 12% Vanadium hinzugefügt. Vanadium ist ein starkes, karbidbildendes Element, das feine, dispergierte Carbide bilden kann, eine Rolle der Niederschlagsstärke spielt und die Festigkeit und Härte von Stahl verbessern kann.
Leistungsvorteile:Im Vergleich zu U71MN -Stahl weist U75V -Stahl eine höhere Festigkeit und eine bessere Verschleißfestigkeit auf. Seine Struktur ist raffinierter, sie kann Verschleiß und Verformung besser widerstehen, und seine Ermüdungsbeständigkeit wird ebenfalls verbessert.
Anwendungsszenarien:Häufig in geschäftigen Kofferraumbahnen und einigen schweren Ladebahnen wie Eisenbahnlinien zum Transport von Waren mit schwerer Last wie Kohle und Erz, die die Häufigkeit von Schienenverschleiß und Austausch senken und die Wartungskosten für die Leitungswartung senken können.
U78CRV -Stahl
Kompositionseigenschaften:Der Kohlenstoffgehalt liegt zwischen {{0}}. 71%-0. 82%, der Chromgehalt zwischen 0. 40%-0. Kohlenstoff sorgt für Stärke und Härte, Chrom verbessert die Korrosionsresistenz, die Oxidationsresistenz und die Härte, und Vanadium verbessert die Festigkeit und die Müdigkeitsresistenz durch Ausfällung.
Leistungsvorteile:Es ist ein hochfestes Schienenmaterial mit einer minimalen Zugfestigkeit von 1080 mPa und höher. Es hat eine hervorragende Verschleißfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit und kann Verschleiß und Verformung besser widerstehen.
Anwendungsszenarien:Es wird üblicherweise in Hochleistungs-Eisenbahnen verwendet, wie die Abschnittslinie von Daqin Heavy Duty Line, und geschäftige Kofferräume mit hohem Anforderungen für den Widerstand der Schienenverschleiß und die Ermüdungsfestigkeit. Es kann großen Zuglasten standhalten, die Häufigkeit des Schienenwechsels reduzieren und die Wartungskosten für die Leitungswartung senken.
Die in der Daqin -Linie verwendeten 75 kg/m schweren Schienen bestehen hauptsächlich aus U78CRV, U75V, U95CR, U22SIMN, U20MN usw. Unter ihnen:
U78CRV -Material:Mit seiner hervorragenden Leistung und Wirtschaft ist es die bevorzugte Schiene für die Abschnittslinie von Daqin Heavy Duty Rail geworden. Es hat hohe Festigkeit, Müdigkeitsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit und kann dem enormen Druck und häufigen Auswirkungen der DAQIN-Hochleistungszüge besser standhalten und ist für allgemeine Abschnitte der Abschnittslinie geeignet.
U75V Material:Es wird in der DAQin Heavy-Duty-Schienenabschnittsleitung häufig verwendet. Mit der Zugabe von Micro-Alloying-Element-Vanadium wirkt es sich besser auf die geraden Linien der vorhandenen geschäftigen Kofferraumlinien und der Hochleistungs-Eisenbahnen aus. In der Switch -Bereichslinie kann es die Nutzungsanforderungen von Zügen unter komplexen Arbeitsbedingungen wie häufige Geschwindigkeitsänderungen und -Wendungen erfüllen und eine gute Stabilität und Verschleißfestigkeit aufweisen.
