KPO -Befestigungssystem der Schienenklemme

Das KPO -Verschlusssystem ist eine standardisierte Befestigungslösung für die Bahnstreckentechnik, die hauptsächlich in drei Spezifikationen unterteilt ist: KPO3, KPO6 und KPO9. Es wird hauptsächlich für die Schienenfixierung auf geteilten und Ballaststrecken verwendet und kann der durch den Zugbetrieb erzeugten Schwingungs- und Wirkungskraft effektiv widerstehen.
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Beschreibung

 

Produkteinführung

 

Das KPO -Befestigungssystem der Schienenklemme ist ein wichtiger Bestandteil der Eisenbahnschienenverbindung mit KPO3, KPO6 und KPO9 als Kernproduktreihe. Das System besteht aus KPO-Klemme, Ankerschraube, Schlafstift, Anschlussschraubenbau und mehrschichtiger Verbundpolster. Das Hauptmaterial der Klemme ist Q235, und Schlüsselkomponenten wie Schrauben und Muttern bestehen aus hochfestem Legierungsstahl.

 

Das System wird häufig in den Gleisablagerungs- und Wartungsprojekten herkömmlicher und Hochgeschwindigkeitsbahnen verwendet und behält die genaue Ausrichtung von Schienen und Schläfern durch stabile Klemmkraft bei. Sein Vorteil ist, dass es eine gute Ermüdungsbeständigkeit aufweist und sich an häufige Zuglasten anpassen kann. Das Produktionsprozess umfasst Stahlrollen, die Schmiede, CNC-Bearbeitung, Wärmebehandlung, Stärkung der Oberfläche und Rostprävention usw., um die langfristige Servicestabilität des Produkts zu gewährleisten.

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Das vollständige KPO -Befestigungssystem für jeden Schlaf besteht aus den folgenden Komponenten

 

4 PCs Schraubenspitze

4 PCs Frühlingswaschmaschine
4 PCs Betoneinsatz \/Kunststoffdübel
4 PCS T Bolt HS32\/26- M22
4 PCs Nuss M22
4 PCs flache Waschmaschine
4 PCs KPO -Klemme
2pcs Guide Plate
2 PCs Rail Pad
2 PCs Grundplatte

 

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Produktverpackung und Lieferung

 

Wabenpapierrohrisolation + gewebte Beutelverpackung:Verwenden Sie Wabenpapierrohre, um einzelne Befestigungselemente zu wickeln. Die Wabenstruktur reduziert das Gewicht und sorgt für Polsterung. Die mit Papierröhrchen eingewickelten Befestigungselemente sind in Tränenresistenten gewebte Taschen gelegt. Jede Beutel wird innerhalb des Standard-Ladungsbereichs gesteuert und der Beutelmund ist mit einer speziellen Kabelbindung versiegelt. Mehrere gewebte Beutel werden auf einer Palette gestapelt, und die vier Ecken der Palette werden plastische Eckwachen hinzugefügt. Dann sind sie eng mit Stretchfilm umwickelt, um eine stabile Transporteinheit zu bilden, wobei sowohl die Kosten als auch die Schutzleistung berücksichtigt werden.

 

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Als professioneller Dienstleister auf dem Gebiet des internationalen Handels mit Eisenbahnstandardteilen verfügt Gnee Rail über eine komplette Produktlinie, die verschiedene Standard-Befestigungselemente abdeckt, die für normale Eisenbahnen zu Hochgeschwindigkeitsbahnen erforderlich sind, und alle Produkte entsprechen den Standards der internationalen Eisenbahnbranche. Wir haben ein striktes Qualitätskontrollsystem eingerichtet, um den gesamten Prozess von der Rohstoffbeschaffung bis zur Lieferung des Fertigprodukts zu überwachen. Wir sind mit fortschrittlichen Qualitätstestgeräten ausgestattet, einschließlich Spektrumanalysatoren, Salzspray -Testkammern usw., um sicherzustellen, dass jede Produktion der im Vertrag vereinbarten technischen Standards entspricht.

 

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