Produkteinführung
Das SKL -Befestigungssystem ist ein Eisenbahnschadenverbindungssystem, das innovative Fertigungstechnologie verwendet. Es besteht aus Komponenten wie Federstangen, Messblöcken und Pads. Durch präzise mechanische Übereinstimmung erreicht es eine enge Verbindung zwischen Schienen und Schläfern, verteilt die Zuglasten effektiv und behält die Stabilität der Gleisgeometrie bei. Das System verwendet fortschrittliche Wärmebehandlungsprozesse und Oberflächenschutztechnologien, um Kernkomponenten zu einer hohen Festigkeit, einer hohen Zähigkeit und einer starken Korrosionsbeständigkeit zu machen.
SKL1 erfüllt die konventionellen Bedürfnisse gewöhnlicher Eisenbahnen mit wirtschaftlichen und praktischen Merkmalen. SKL2 eignet sich für die regionale Eisenbahnstammlinien mit mittlerem Volumen durch Stärkung der Leistung von Federstangen. SKL3 hat eine hervorragende Leistung bei den Projekte zur Reduzierung von Vibrationen und bei der Rauschisolierungsprojekte in städtischen U -Bahnen mit seiner einzigartigen elastischen Strukturdesign. SKL12 ist auf Hochgeschwindigkeitsbahnen zugeschnitten und kann dem hochfrequenten dynamischen Stress von Hochgeschwindigkeitszügen standhalten. SKL13 ist speziell für Hochleistungs-Eisenbahnen ausgelegt und kann mit häufigem Rollen von Zügen mit großer Achsen bewältigen. SKL15 ist an die spezielle Struktur von Ballastlosen-Track-Platten angepasst, um eine hochpräzise Installation und langfristige stabile Verbindung zu erzielen. Verschiedene Modelle bauen gemeinsam ein Befestigungsproduktsystem auf, das die Bedürfnisse der Eisenbahntechnik vollständig abdeckt.
Es wurden verschiedene Arten von Befestigungen entwickelt, um die Anforderungen der Eisenbahnentwicklung zu erfüllen. Es gibt nämlich ein Befestigungsverhältnis mit Schienenspike mit Grundplatte über der Krawatte, E-Clip-Befestigung, Pandrol schneller Clip-Befestigung, Spannungsklemmfindungsbefestigung, Bolzenklemmfindungsbefestigung, Anschlusspflicht und Stühlen befestigt und Stahlfrühlingschiene im Stuhlfaden, wobei der Name mit den Orten variieren kann.
SKL 12 Schienenbefestigungssystem
Als typische Art von SKL -Schienenverschlusssystem wird SKL -12 -Schellner -Befestigungssystem normalerweise in der Ballast weniger Gleise verwendet, die zum separaten Schienenverschlusssystem der Schläferspurplatte ohne Betonstütze -Schulter gehört.
SKL 14 Schienenbefestigungssystem
| Andere Typen | |
| Gleiche Serie | SKL1 |
| SKL2 | |
| SKL3 | |
| SKL12 | |
| SKL14 | |
| Allgemeine Serie | E Typ |
| Nabla -Typ | |
| KP \/ KPO -Typ | |
| Spezielle Serie | PR -Typ |
| Deenik -Typ | |
| Russischer Typ | |
| Fette Clip | |
| Sperrclip | |
Als professioneller Anbieter von Eisenbahnverstärker -Lösungsanbietern setzt sich GNEE Rail für internationale Kunden maßgeschneiderte Beschaffungsdienste zur Verfügung. Wir integrieren qualitativ hochwertige Fertigungsressourcen im In- und Ausland, und unsere Produkte decken eine breite Palette von Anschlüssen von herkömmlichen Eisenbahnen auf 350 km\/h-Hochgeschwindigkeitsbahnen ab. Alle Lieferanten haben jährliche dynamische Bewertungen bestanden, um die Weiterentwicklung der Produktionstechnologie und die Qualitätsstabilität zu gewährleisten. Wir haben ein professionelles Produkttestlabor eingerichtet, das eingehende Tests wie Ermüdungslebenstests und Umweltsimulationstests durchführen kann.
Beliebte label: SKL -Serie Clips Forderers für Eisenbahn, China SKL -Serie Clips Befestigungselemente für Eisenbahnhersteller, Lieferanten, Fabrik
