Produkteinführung
Das SKL -Verschlusssystem ist ein standardisiertes Bahnstreckenverbindungssystem, das durch eine große Anzahl von Praktiken überprüft wurde. Es erzeugt einen kontinuierlichen und stabilen Schnallendruck durch die elastische Verformung des Federstangens und kooperiert mit dem Puffereffekt des Schienenkissens, um einen zuverlässigen Zusammenhang zwischen der Schiene und dem Schläfer zu erzielen, wodurch die Ermüdungsschädigung des Zugbetriebs auf die Trackstruktur effektiv reduziert wird. Die Kernkomponenten des Systems bestehen aus 60SI2CRA -Federstahl, und nach einer speziellen Löschung und der Temperaturbehandlung ist die Zugfestigkeit bis zu 1800 mPa oder mehr. Gleichzeitig wird die Dacromet-Beschichtungstechnologie verwendet, um die Antikorrosionsleistung zu verbessern.
In Bezug auf die Modellanwendung:
● SKL1 serviert eine gewöhnliche Eisenbahninfrastruktur mit ihren wirtschaftlichen und praktischen Merkmalen.
● SKL2 verbessert den Befestigungseffekt durch Verbesserung der Federstangenstruktur und ist für regionale Güterbahn geeignet.
● SKL3 reduziert die Vibration und den Lärm im Stadtrail Transit signifikant durch eine innovative Kombination von elastischen Elementen.
● VSKL12 erfüllt die strengen Anforderungen von Hochgeschwindigkeitsbahnen für die Gleisglattheit und Stabilität.
● SKL13 Stahlstyp stärkt die Lagerkapazität für das große Achsgewicht und das große Transportvolumen der Hochleistungs-Eisenbahnen;
● SKL14 nimmt ein Strukturdesign mit Schnellgräbnisstruktur an, das die Installationszeit erheblich verkürzt und besonders für Projekte für das Upgrade und die Rekonstruktion von Eisenbahn geeignet ist.
● SKL15 passt genau an Ballaststrecken an, um die langfristige Stabilität der Track-Geometrie zu gewährleisten. Verschiedene Modelle erfüllen die differenzierten Bedürfnisse verschiedener Eisenbahnprojekte.
Produktverpackung und Lieferung
Erstens werden die Befestigungselemente in Schichten in einer maßgeschneiderten Papierkiste gestapelt, und zwischen jeder Schicht werden weiche Schaumstoffbretter gelegt, um Reibung zu verhindern. Nachdem die Papierkiste voll ist, wird sie in einen hochfesten aus Kunststoff gewebten Beutel gebracht. Der Beutelmund ist mit doppelter Line-Nähte verstärkt, und ein wasserdichtes Etikett ist an der Beutelkörper befestigt, um Produktinformationen anzuzeigen. Wenn mehrere Beutel aus Plastikbeuteln auf einer Palette gestapelt sind, wird auf dem Boden ein rutschfestes Gummischlack gestapelt und dann der aus Kunststoff gewebte Beutel und die Palette mit Packband befestigt und die Außenseite mit wasserdichtem Planen bedeckt. Diese Verpackung berücksichtigt sowohl Kosten als auch Schutz.
Als professioneller Dienstleister auf dem Gebiet des internationalen Handels mit Eisenbahnstandardteilen setzt sich GNEE Rail für qualitativ hochwertige Verbindungslösungen für globale Kunden ein. Unsere Produktlinie ist abgeschlossen und deckt alle Arten von Standardverbotsabschnitten ab, die von normalen Eisenbahnen bis hin zu Hochgeschwindigkeitsbahnen erforderlich sind. Alle kooperativen Fabriken haben strenge Lieferantenprüfungen bestanden und haben reife und stabile Produktionsprozesse. Wir sind mit fortschrittlichen Qualitätsinspektionsgeräten ausgestattet, einschließlich Spektrumanalysatoren, Salzspray -Testkammern usw., um sicherzustellen, dass jede Produktion der im Vertrag vereinbarten technischen Standards entspricht.
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