9120/15/38 Flexible Schienenklemme

Die flexible Schienenklemme 9120/15/38 wird in flexiblen Befestigungssystemen für Kranschienen verwendet.
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Beschreibung

 

Die Schienenklemme 9120/15/38 überwindet das Lösen der Platte, verringerten Raddruck und Radradprobleme bei herkömmlichen Befestigungssystemen für harte Gleise und reduziert gleichzeitig den Lärm. Es verfügt über eine Selbsthemmungsfunktion und hält den seitlichen Kräften der Kranräder zuverlässig stand.

 

Die Schienenklemme 9120/15/38 hält den beim Kranbetrieb entstehenden Querkräften zuverlässig stand. Die Befestigungen sind schmal und flach, wodurch die günstigsten Einbaumaße erzielt werden können. Es kann für verschiedene Krane mit oder ohne Führungsräder verwendet werden.

 

Die Schienenklemme 9120/15/38 wird durch die Keilstruktur und die Ober- und Unterseite der ineinandergreifenden Druckplatte automatisch verriegelt. Die Kontrolle der Toleranzen der Schiene und des Kranträgers ist kein Problem. Die Vorspannung des Schellenfußes und der dauerhafte Kontakt zwischen Schiene und Untergrund sind gewährleistet. Reduzieren Sie effektiv Lärm und verbessern Sie das Arbeitsumfeld.

 

Bei der Verwendung wird zwischen der Schiene und dem Kranträger ein elastisches Verbundgummipolster eingesetzt, das nicht nur die Reibung zwischen ihnen erhöht und die Bewegung der Schiene erschwert, sondern auch den ungleichmäßigen Spalt zwischen der Schiene und dem Kranträger beseitigt oder verringert Der Kranbalken entlang der gesamten Länge der Schiene. Dadurch wird der Spannungszustand der Druckplattenschraube verbessert.

 

Es ist am Kranträger befestigt, löst sich nicht und ist nicht leicht zu tragen. Die symmetrisch angeordneten Druckplatten bilden im Querschnitt eine keilförmige Struktur und begrenzen dadurch die Links- und Rechtsverschiebung der Schiene.

 

Materialbedarf

Die Schienenklemmenkomponenten 9120/15/38 bestehen aus niedriglegiertem, hochfestem Baustahl. Bei den Schrauben handelt es sich um M20*48mm, 8.{8}}hochfeste Schrauben, das Anzugsdrehmoment beträgt: 256 Nm, und die maximale seitliche Kraft, die ausgehalten werden kann, beträgt: 120 kN.

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