Ein Schienenclip, auch Schienenklemme genannt, ist ein Metallbauteil, das das befestigtSchienezum Schläfer oder zur Krawatte. Es stellt sicher, dass die Schiene ihre korrekte Position und Spurweite beibehält und verhindert, dass sie verrutscht oder sich bewegt, selbst wenn sie starken Belastungen und Vibrationen vorbeifahrender Züge ausgesetzt ist.
Auf dem Markt sind verschiedene Arten von Schienenklemmen erhältlich, die sich hinsichtlich Design, Materialien und Anwendungen unterscheiden. Jeder Schienenklemmentyp verfügt über einzigartige Eigenschaften, die ihn für bestimmte Schienentypen, Schienenabschnitte und Verkehrslasten geeignet machen. Der elastische Schienenclip ist eines der gebräuchlichsten Eisenbahnbefestigungen im Eisenbahnsystem. Im Allgemeinen bestehen elastische Schienenklemmen aus geschmiedetem Federstahl und haben viele Einsatzmöglichkeiten. Ob als Teil eines Schienenbefestigungssystems oder als Schienenbefestigung, die elastische Schienenklemme wird mit anderen Eisenbahnschienenteilen wie Eisenbahnspitzen, Schienenpolstern, Ankerplatten und Kunststoffdübeln verwendet.
Schienenclip-Spezifikation vom Typ E-
| Name | Schienenclip vom Typ E- |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Härte | 44–48 HRC |
| Ermüdungsleben | für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch |
| Oberfläche | uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Produktionsprozess für Schienenclips
Gnee Rail legt großen Wert auf Qualität und legt großen Wert auf den Produktionsprozess der Schienenklemmen. Mit professionellen Technikern und strenger Qualitätsüberwachung sind die Verarbeitungsverfahren für elastische Schienenklemmen von Gnee Rail wie folgt:
Rohstoff: Hochwertiger Federstahl von seit langem zuverlässigen und zertifizierten Herstellern.
Scheren: Federstahlstäbe müssen entsprechend der benötigten Länge zugeschnitten werden.
Erhitzen: Schmiedetemperatur (950–1000 Grad Celsius), eine Überhitzung sollte jedoch vermieden werden, um die Entkohlung zu überprüfen.
Umformung: Geeignete Heizstäbe werden in die Schmiedepresse überführt.
Härten: Geschmiedete Schienenklemmen zum Abschrecktank verlegt. Maßhaltigkeit und Abschreckhärte der Schienenklemmen werden vor dem Anlassen überprüft.
Anlassen: Die Schienenklemmen werden bei etwa 350 Grad Celsius angelassen, um eine entsprechende Federzähigkeit zu erreichen.
Inspektion: Die Produkte werden gründlich gemäß China CRCC und den vom Kunden geforderten Spezifikationen und Designs überprüft.
Verpackung: Clips können in gewebten Beuteln oder nach Kundenwunsch verpackt werden
Eisenbahnklammern erleichtern den Einbau neuer Schienen oder die thermische Anpassung der Schiene an eine neutrale Temperatur, sodass sich die Schiene nicht verbiegt. Die Erfindung des elastischen Befestigungselements hat die Schienenbefestigungssysteme im Vergleich zu durchgehend geschweißten Schienen revolutioniert. Ohne diese Art von Befestigungselementen würde es mit jedem einzelnen zu mehr Entgleisungen und möglicherweise zum Verlust von Menschenleben kommen.
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