Der Schienenclip ist ein Bestandteil von Eisenbahnbefestigungssystemen. Es dient zur Befestigung des Eisenbahngleises an der darunter liegenden Grundplatte und den Schwellen. Die Klemmkraft durch Schienenklemmen trägt dazu bei, die Spurweite beizubehalten und zu verhindern, dass sich die Schiene in vertikaler und horizontaler Richtung relativ zur Schwelle bewegt. Eine weit verbreitete Art von Schienenklemmen ist eine elastische Schienenklemme aus warmgepresstem Federstahl. Seine bei der elastischen Verformung erzeugte Energie kann die Vibrationen und Stöße beim Fahren von Zügen abmildern.
Verschiedene elastische Schienenklemmen
| Serie | Typ | Härte | Material | Ermüdungsleben | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|---|
| Elastischer Schienenclip | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Kleiner als oder gleich 0.35, P: Kleiner als oder gleich 0,03, S: Kleiner als oder gleich 0,03 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Kleiner als oder gleich 0,35 P: Kleiner als oder gleich 0,03, S: Kleiner als oder gleich 0,03 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 |
Für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch. Für Dia.20 sind es 5 Millionen Zyklen ohne Bruch. |
Glatt (geölt), Oxidschwarz, Farblackierung oder nach Kundenwunsch. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| SKL-Clip& Geschmiedeter Schienenclip |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| PR-Schienenclip | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Wir können auch individuelle Schienenklemmen nach Ihren Zeichnungen oder Mustern herstellen! | |||||
Herstellungsprozess für elastische Schienenklemmen
Rohstoff
Scheren
Erhitzen auf Schmiedetemperatur
Bildung
Abschrecken – Anlassen
Inspektion – Verpackung.
Als Rohmaterial bezeichnet man einen langen Federstahlstab. Der erste Schritt besteht darin, die Rohmaterialien auf die erforderliche Länge zu scheren. Anschließend legen Sie den gescherten Federstahl in den Heizofen. Die Temperatur im Ofen beträgt 950-1000 Grad. Nach dem Erhitzen werden die Clips durch drei Biegestufen mit Heißformgeräten geformt. Nach der Umformung werden die elastischen Schienenklemmen in einen Abschrecköltank gefördert. Nach dem Abschrecken werden die elastischen Schienenklemmen auf 400-500 Grad angelassen. Die elastischen Schienenklemmen werden abschließend geölt und verpackt. Die elastischen Schienenklemmen müssen eine Härte zwischen 40 und 48 HRC aufweisen.
Vom ersten Schritt des Rohstoffeinkaufs bis zum letzten Schritt der fertigen Produkte führen wir strenge Kontrollen durch. Gnee Rail verwendet hochpräzise Inspektionsmaschinen, um sicherzustellen, dass die fertigen elastischen Schienenklemmen den Anforderungen entsprechen.
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