Russische APC-4-Schienen-Elastikklammern

Eisenbahnfederklemmen sind ein wichtiger Bestandteil des Schienenbefestigungssystems. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Schienen zu fixieren und Fahrzeuglasten zu übertragen, um die Integrität und Stabilität der Gleiskonstruktion sicherzustellen. Die Federklammern erzeugen durch ihre eigene elastische Verformung einen Knickdruck und fixieren dadurch die Schienen fest auf den Schwellen, verhindern eine Längs- und Querbewegung der Schienen relativ zu den Schwellen und sorgen für die Genauigkeit der Spurweite und damit für die Sicherheit der Zugfahrt.

Russische APC-4-Schienen-Elastikklammern

APC-4 elastische Schienenklemmen

Die APC-4-Feder ist eine weit verbreitete Federbefestigung in den Eisenbahnsystemen Russlands und der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten. Es ist ein Kernbestandteil des Eisenbahnbefestigungssystems vom Typ APC, das hauptsächlich zur Befestigung von Schienen und Schwellen verwendet wird und die Stabilität und Sicherheit der Gleiskonstruktion gewährleistet.

Strukturelles Design mit APC-4-Clips

Doppelte-Zehenfeder:Verwendet ein Doppelkontakt-Design, um eine gleichmäßige Klemmkraft zu gewährleisten und eine seitliche Verschiebung der Schiene zu verhindern.

Material Federstahl:Normalerweise aus hochfestem legiertem Stahl wie 60Si2MnA hergestellt, der wärmebehandelt ist, um die Elastizität und Ermüdungslebensdauer zu verbessern.

Korrosionsschutzbehandlung:Die Oberfläche wird durch elektrostatisches Sprühen (Einbrennlack) oder Verzinken behandelt, um sie an raue klimatische Bedingungen anzupassen.

Vorteile von APC-4-Clips

Hohe Elastizität:Passt sich dynamischen Belastungen an und reduziert die geometrische Verformung der Spur.

Korrosionsbeständigkeit:Die Oberflächenbehandlung verlängert die Lebensdauer und eignet sich für feuchte, salzhaltige-alkalische Umgebungen.

Bequeme Wartung:Der modulare Aufbau ermöglicht einen einfachen Austausch und reduziert die Wartungskosten.

APC Clip

Hauptanwendungsszenarien der russischen APC-4-Schienen-Elastikklemmen

(1) Normale Eisenbahn-Hauptstrecken

Geeignet für Personen- und Güterstrecken (Geschwindigkeit kleiner oder gleich 160 km/h), um die Stabilität der Schiene zu gewährleisten und Gleisverformungen zu verhindern.

(2) Schwerlastbahnen

Wird in Kohle- und Erztransportlinien (Achslast größer oder gleich 25 Tonnen) verwendet und bietet eine starke Anti-{1}Ermüdungsleistung, wodurch der Wartungsbedarf reduziert wird.

(3) Regionen mit niedrigen-Temperaturen und Kälte

In extrem kalten Umgebungen wie Sibirien und Fernost (-60 Grad) wurde das Material einer speziellen Behandlung unterzogen, um Sprödbrüche bei niedrigen Temperaturen zu vermeiden.

(4) Elektrifizierte Eisenbahnen

Kombiniert mit isolierten Endmaßen zur Vermeidung von Kurzschlüssen in Gleisstromkreisen, geeignet für elektrifizierte Abschnitte.

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GNEE RAIL ist stark im Bereich der Herstellung von Schienenbefestigungen tätig und hat sich auf die Herstellung verschiedener Arten von Schienenbefestigungssystemen und Stützkomponenten spezialisiert. Die Fabrik verfügt über eine moderne Produktionslinie und ein strenges Qualitätskontrollsystem und ihre Produkte haben eine Reihe internationaler Zertifizierungen bestanden. Mit ausgereifter Prozesstechnologie und umfangreicher Projekterfahrung können wir unseren Kunden Befestigungsprodukte anbieten, die den Standards verschiedener Länder entsprechen, und umfassende technische Supportdienste bieten. Unsere Produkte werden häufig bei in- und ausländischen Eisenbahnbauprojekten eingesetzt und haben mit stabiler Qualität das Vertrauen der Kunden gewonnen. Wir sind bestrebt, durch kontinuierliche Verbesserung und Innovation sichere und zuverlässige Verbindungslösungen für globale Eisenbahnprojekte bereitzustellen.

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