Ein Schienendorn ist ungefähr meißelförmig und hat eine flache Spitze; Der Dorn wird mit der Kante senkrecht zur Faserrichtung eingetrieben, was einen größeren Widerstand gegen das Lösen bietet. Die Hauptfunktion besteht darin, die Spurweite der Schiene zu halten. Beim Anbringen von Ankerplatten wird die Befestigung so stark wie möglich gemacht, wohingegen bei der Befestigung einer Schiene an einem Anker oder einer Ankerplatte der Dorn normalerweise keine starke vertikale Kraft ausüben muss, sodass die Schiene eine gewisse Bewegungsfreiheit hat.
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Größe |
alle Arten |
| Standard | GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS usw |
| Oberfläche | schlicht oder als Kundenanforderung |
| Verpackung | lose im Karton, dann auf Palette oder nach Kundenwunsch |
Spezifikationen der Schienenspikes:
Name: Eisenbahnspieß oder Gleisspieß
Note: 4,8
Material: Kohlenstoffstahl
Länge: 80 mm-165mm oder nicht standardmäßig, je nach Wunsch
Nicht standardmäßige OEM-Produkte sind verfügbar, wenn Sie eine Zeichnung oder ein Muster bereitstellen.
Wartung der Schienenspitze
Der Spike spielt im Schienenbefestigungssystem eine sehr wichtige Rolle, daher sollten Eisenbahnarbeiter ihn regelmäßig überprüfen und warten. Nach längerem Gebrauch muss es ersetzt werden.
Das Material für die Herstellung von Eisenbahnspikes kann je nach Anforderung Kohlenstoffstahl oder Edelstahl sein. Je nach Kundenwunsch kann die Oberfläche der Spikes glatt, schwarz, feuerverzinkt oder sherardisiert usw. sein.
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