Schienenverbindungen werden verwendet, um zwei Schienen miteinander zu verbinden und so einen sicheren und reibungslosen Zugbetrieb zu gewährleisten. Schienenverbindungen bestehen in der Regel aus Vierloch- oder Sechsloch-Flachstahl. Erfahrungsgemäß können hochwertige Eisenbahnlaschen den Aufprall von Rädern auf Schienenverbindungsabschnitte wirksam reduzieren und die Stabilität und Kontinuität von Zügen erhöhen, die durch Verbindungsabschnitte fahren. Als wichtiger Bestandteil von Gleiskomponenten werden Eisenbahnlaschen häufig sowohl bei Stadtbahnen als auch bei schweren Schienen eingesetzt, um die Sicherheit des Eisenbahntransports zu gewährleisten.
Schienenlaschen, auch Schienenverbindungsschiene genannt, werden verwendet, um zwei Stahlschienen miteinander zu verbinden und so einen sicheren und stabilen Zugbetrieb zu gewährleisten.
UIC-Standardschienenverbindungen (International Union of Railways) erfreuen sich im Eisenbahnmarkt großer Beliebtheit, insbesondere UIC 54-Schienenlaschen.
Spezifikationen der UIC54-Schienenlaschen:
Werkstoff: 55#
Löcher: 4 Löcher, 6 Löcher
Oberfläche: Glatt/Schwarzes Öl
Länge: 920 mm 6 Löcher, 630 mm 4 Löcher
Gewicht: 22,9 kg/Stück 6 Löcher, 15,6 kg/Stück 4 Löcher
Verpackung: Gebündelt mit Stahlbändern und Eisen-/Holzpaletten
Hauptmarkt: Südostasien
Chemische Zusammensetzung:
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C |
Mn |
Si |
S |
P |
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0.37-0.44 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
Kleiner oder gleich 0.035 |
Kleiner oder gleich 0.035 |
Mechanische Eigenschaften
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Typ |
Zugfestigkeit Rm |
Dehnung A |
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UIC54 Verbindungsstange |
550-650 MPa |
Größer oder gleich 18 % |
Zeichnungen
1. UIC54-Schienenverbindungsstab mit 4 Löchern, Zeichnungen:

2. UIC54-Schienenverbindungsstab mit 6 Löchern, Zeichnungen:




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