75 kg schwerer Eisenbahnstahl

Höhe: 192mm
Kopfbreite: 75 mm
Taillendicke: 20 mm
Schienenbodenbreite: 132 mm
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Beschreibung

 

Produkteinführung

 

GB schwere Schienen haben ein theoretisches Gewicht von mehr als oder gleich 50 kg pro Meter als grundlegende Spezifikation und bestehen aus hochwertigem Kohlenstoffstahl oder niedrigem Alloy-Stahl. Während des Produktionsprozesses müssen sie umwandlere Stahlherstellung und Verfeinerung außerhalb des Ofens, kontinuierliches Gießen und andere Schmelzprozesse durchlaufen, um sicherzustellen, dass die Reinheit des Stahlbühne dem Standard entspricht. Anschließend werden sie durch hochpräzise heiße Rollmühlen gerollt und gebildet, und die dimensionalen Toleranzen gegenüber Schienenhöhe, Bodenbreite, Kopfbreite usw. werden im nationalen Standardbereich streng gesteuert. Die fertigen Produkte müssen mehrere Tests wie die Erkennung von Ultraschallfehler und Zugtests durchführen. Sie haben hohe Festigkeit, hohe Verschleißfestigkeit und gute Zähigkeit und sind in Transportszenarien wie Kofferraumbahn und schwere Ladebahnen häufig eingesetzt.

 

Schienen mit einem Gewicht von 75 kg pro Meter sind schwere Schienen, die normalerweise für Bahnleitungen, Hochleistungs-Eisenbahnen oder spezielle Gleise (wie Minen, Häfen usw.) verwendet werden. Die Härte und Zähigkeit der Schienen werden durch heißes Rollen, Löschen und andere Prozesse verbessert. Beispielsweise kann "abgeladene Schienen in voller Länge" den Verschleißfestigkeit erheblich verbessern.

 

heavy rail

 

Schlüsselleistung

 

● Zugfestigkeit: größer oder gleich 880 MPa (U71MN als Beispiel), um sicherzustellen, dass sie Zuglasten standhalten kann.

 

● Weckenwiderstand: Oberflächenhärte (wie die Brinell -Härte) kann 280-350 HB erreichen, wodurch der Verschleiß auf Rädern und Spuren reduziert wird.

 

● Müdigkeitswiderstand: Anpassen an das wiederholte Rollen durch Züge und verringern Sie das Risiko eines Streckenrisses.

 

Produktspezifikationen

75kg steel

Produktanwendung

 

heavy duty railheavy load rail

Produktverpackung und Lieferung

 

In der Außenhandelsverpackung und des Transports von GB -schweren Schienen ist Stahlschnall der grundlegendste und kritischste Schritt. Jede Gruppe von {{0}} schweren Schienen wird zuerst an beiden Enden der Schienen mit Stahldrähten mit mäßiger Dicke vor dem Fixierter vorgenommen, um die Belastung während des Transports zu verhindern, und dann mit Stahlbändern von 16-19 mm Breite gekreuzt. Die Anziehungskraft der Stahlgurte wird bei 1200-1500 n gesteuert, um sicherzustellen, dass sich die Schienen während des Ladens, des Entladens und des Transports nicht lösen. Nach Abschluss der Bündelung sprühen Sie sofort Anti-Rust-Öl. Nachdem das Panzeröl vollständig eingedrungen und getrocknet ist, ist das gesamte Schienenbündel mit einem Plastikfilm von 0. 1-0}.

 

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Gnee Rail konzentriert sich auf die Bereitstellung von materiellen Lösungen für den internationalen Schienenverkehr. Wir haben ein komplettes Industriesystem von Rohstoffbeschaffung, Produktion und Verarbeitung bis hin zur globalen Vertrieb gebaut, und unsere Produkte haben mehrere internationale Zertifizierungen wie ISO9001 übergeben. Wir haben ein professionelles internationales Handelsteam, das maßgeschneiderte Produktlösungen gemäß den Anforderungen des Kundenprojekts bereitstellen und sich auf ein globales Logistiknetzwerk verlassen kann, um eine effiziente Lieferung zu erreichen. Mit jahrelanger Branchenerfahrung haben wir ein Service-Netzwerk für wichtige Märkte eingerichtet und uns dafür verpflichtet, Kunden mit hohen Zyklus-, One-Stop-Lig-Bahn-Produktversorgungsdiensten zu bieten.

 

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