Die Schiene als wichtigster Bestandteil des Gleisoberbaus ist Lauffläche, Träger und Führungselement für die rollenden Waggons. Es ist das prägende Merkmal und wichtigste Bauteil der Bahnstrecke. Schienenstahl wird zur Herstellung von Schienen für die Gleise sowie von Gleisen zum Bewegen von Geräten wie Kränen, Transferwagen, Lade- und Schubwagen in Koksofenbatterien sowie Materialtransportgeräten (Stapler, Rückladegeräte und Biegerückladegeräte) usw. verwendet.
Schienen sind Stahlstangen, die durch Warmwalzen zu einem Schienenprofil geformt wurden. Sie dienen als Gleise für andere Stahlradfahrzeuge und Brückenkräne. Schienen werden aus stranggegossenen Vorblöcken oder Rundstücken mit dem für die herzustellenden Schienen geeigneten Querschnitt warmgewalzt. Sie können auch aus endkonturnahen Stranggussschienen gewalzt werden, was Zeit, Energie und Kosten spart, indem der Bearbeitungsaufwand minimiert wird, der erforderlich ist, um die Schiene in ihre endgültige Form zu bringen.
Die A100-Kranschiene wird hauptsächlich für die Verlegung von Transportstraßen für übergewichtige Container wie Häfen und Docks sowie für die Verlegung großer Transportlinien für Maschinen und Geräte verwendet.
Spezifikationen:
Material: 900A, 50mn
Norm: DIN 536 P1: 1991
Gewicht: 74,3 kg/m
Länge: 12 m ~ 25 m oder andere Längen entsprechend den Anforderungen des Kunden
| Schienentyp | Gewicht (kg/m) | Material | Länge (m) |
| A100 | 74.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| Kopfbreite (mm) | Bodenbreite (mm) | Schienenhöhe (mm) | Bahndicke |
| 100 | 200 | 95 | 60 |
Über uns
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GNEE Rail hat sich zu einem bundesstaatlichen und wettbewerbsfähigsten Schienenteilelieferanten in China entwickelt, insbesondere mit der größten TÄGLICHEN Produktionskapazität für Schienenklemmen und Schienenverbindungen: 100 Stück Schienenklemmen und 100 MT Schienenverbindungen.
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