Produkteinführung
GB Heavy Rail ist ein Stahl für schwere Eisenbahnschienen, die gemäß den nationalen Maßstäben hergestellt werden. Es hat eine hohe Festigkeit, eine hohe Härte und eine gute Korrosionsbeständigkeit und kann die Geometrie und Leistung der Spur während des langfristigen Gebrauchs beibehalten. GB 50 kg schwere Schiene ist eine Standardspezifikation für GB -schwere Schiene mit einem Gewicht von 50 Kilogramm pro Meter. Es kann die Bedürfnisse der allgemeinen Transportbahn im Gleisbau erfüllen und wird häufig beim Bau von Eisenbahnzweigen und speziellen Linien eingesetzt.
Kranspur P50 GB Stahl ist ein Stahl, das üblicherweise für die Kranspurablagung verwendet wird, und das häufig verwendete Material ist U71MN. Dieses Material hat eine hohe Festigkeit und Härte, kann der großen Last- und Wirkungskraft während des Kranbetriebs standhalten und einen guten Verschleißwiderstand und die Ermüdungswiderstand aufweist, die die Lebensdauer der Spur verlängern und die Wartungs- und Austauschfrequenz verringern kann. Geeignet für verschiedene Arten von Kranspuren, darunter Brückenkrane, Garderokraniche usw. häufig in Kranbetriebsbereichen in Fabriken, Lagern, Docks und anderen Orten verwendet, die stabile und zuverlässige Betriebsspuren für Kraniche bereitstellen.

Produktspezifikationen
| Schienentyp | Größe (mm) | theoretisches Gewicht | |||||||||
| Höhe | Bodenbreite | Kopfbreite | Tailentiefe | ||||||||
| Schwere Schiene | 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |||||


Installationsanforderungen:Während der Installation muss das Fundament zuerst verarbeitet werden, um sicherzustellen, dass die Fundament flach und solide ist und die Anforderungen für die Track -Installation erfüllt. Legen Sie dann die Spur nach den Entwurfsanforderungen und verwenden Sie ein spezielles Spur -Fixierungsgerät, um die Spur auf der Fundament zu reparieren, um sicherzustellen, dass die Horizontalität, die Geradheit und die Spurstrecke der Spur und andere Parameter den Standards entspricht. Achten Sie gleichzeitig auf die Verbindungsmethode der Spur und verwenden Sie Schweißen oder Verschrauben, um sicherzustellen, dass die Track -Verbindung fest und nahtlos ist.
Wartung:Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß der Strecke, insbesondere der Schienenkopf- und Schienentaille. Wenn der Verschleiß das angegebene Limit überschreitet, sollte er rechtzeitig repariert oder ersetzt werden. Reinigen Sie die Trümmer und den Staub auf der Oberfläche der Spur, halten Sie die Strecke sauber und vermeiden Sie, dass Trümmer zwischen die Spur und das Rad eintreten, um den Betrieb des Kranes zu beeinflussen. Überprüfen Sie, ob das Spurfixierungsgerät locker ist. Wenn es locker ist, sollte es rechtzeitig festgezogen werden, um die Stabilität der Strecke zu gewährleisten.




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