Produkteinführung
Nach GB -Spezifikationen werden Lichtschienen als Grundkomponenten von Eisenbahnschienen verwendet und in verschiedene Spezifikationen wie 8 kg\/m, 22 kg\/m, 24 kg\/m und 3 0 kg\/m unterteilt. Während des Produktionsprozesses werden die Anteile chemischer Komponenten wie Kohlenstoff, Mangan, Schwefel und Phosphor streng kontrolliert. Zum Beispiel muss der Kohlenstoffgehalt unter 0. 55% - 0. 82% kontrolliert werden, und der Manganinhalt muss unter 0. 6% - 1. Unter ihnen werden häufig 22 kg\/m und 24 kg\/m Spezifikationen in den in Minen unterirdischen Transportleitungen in Schmalspauge verwendet. Aufgrund ihres leichten Gewichts sind sie leicht in schmalen und komplexen Tunnelumgebungen zu legen und zu pflegen. Verschiedene Spezifikationen erfüllen ihre jeweiligen Pflichten, um den vielfältigen Bedürfnissen des Streckenkonstruktion zu befriedigen.
GB 8 kg - 30 kg Lichtschienen sind Schienen mit einem Nenngewicht von weniger als oder gleich 30 kg pro Meter. Sie sind leichte Schienen, und die Hauptmaterialien sind Q235, 55q usw.
Merkmale:
Geringes Gewicht:Im Vergleich zu schweren Schienen sind 8 kg - 30 kg leichte Schienen signifikant leichter. Zum Beispiel beträgt das theoretische Gewicht von 8 kg Lichtschienen 8,42 kg pro Meter, was sie während des Transports und der Verlegenheit bequemer macht und die Bauschwierigkeiten und -kosten senken kann.
Mäßige Stärke:Es kann bestimmten Druck- und Aufpralllasten standhalten und die Nutzungsanforderungen des Light Rail -Transports erfüllen. Unter ihnen weisen Leichtschienen Q235 eine gute Plastizität und Schweißbarkeit auf, während 55Q -Lichtschienen die Eigenschaften des Verschleißfestigkeit und hoher Härte aufweisen.
Verschiedene Spezifikationen:Es gibt 8 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg und andere Spezifikationen, die gemäß unterschiedlichen Nutzungsszenarien und Lastanforderungen ausgewählt werden können.
Produktspezifikationen
| Schienentyp | Größe (mm) | theoretisches Gewicht | |||||||||
| Höhe | Bodenbreite | Kopfbreite | Tailentiefe | ||||||||
| Stadtbahn | 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |||||
| 9 kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 | ||||||
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | ||||||
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ||||||
| 18 kg | 90 | 90 | 40 | 10 | 18.06 | ||||||
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ||||||
| 24 kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | 24.46 | ||||||
| 30 kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ||||||
Produktanwendung
Produktverpackung und Lieferung
Die Außenhandelsverpackung von Rails konzentriert sich auf die Kombination von Praktikabilität und Bequemlichkeit. Bei der Verpackung werden die Schienen zuerst in einer "品" -Form gestapelt, und Stahldrähte werden in die Stapellücken eingeführt und gebunden, um die Gesamtstabilität zu verbessern. Anschließend werden Stahlgurte horizontal und vertikal für Kreuzbindungen verwendet, um sicherzustellen, dass das gesamte Schienenbündel dicht und fest ist. Der Anti-Rust-Prozess verwendet die Einsteiger-Heizungsbehandlung. Die Schienen sind in den Oiltank mit dem Stau-Rust eingetaucht, um sicherzustellen, dass jede Ecke vollständig durchnässt ist. Nachdem sie herausgenommen und entlassen wurden, sind sie mit zwei Schichten von Plastikfilmen verpackt. Der innere Film passt eng an den Schienen, und der äußere Film spielt eine pufferende und kratzfeste Rolle. Gleichzeitig ist an der Außenseite des Pakets ein auffälliges Warnschild angebracht, um das Transportpersonal mit Sorgfalt zu erinnern.
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