Produkteinführung und Anwendung
| Projekt | China GB/T 2585-2021 | European en 13674-1: 2017 | Unterschiede und Lösungen | ||||||||
| Anwendbare Stahlnoten | U71MN U75V U78CRV | R200 R260 R350HT usw. | EN -Standards werden nach Festigkeitsklassen benannt (z. B. Renditenstärke von R {260=260 und erfordern Benchmark -Materialien (z. B. U75V ≈ R350HT) | ||||||||
| Chemische Zusammensetzung | |||||||||||
| _ Schwefel (s) | Weniger als oder gleich 0. 025% | Weniger als oder gleich 0. 015% | Der Desulfurisierungsprozess muss für den Export in die EU optimiert werden | ||||||||
| _ Phosphor (p) | Weniger als oder gleich 0. 025% | Weniger als oder gleich 0. 020% | Der Phosphorgehalt muss streng kontrolliert werden | ||||||||
| Mechanische Eigenschaften | |||||||||||
| _ Zugfestigkeit (RM) | Größer als oder gleich 880 mPa (U71MN) | Größer als oder gleich 880 mPa (R260) | Ähnlich, aber EN erfordert R350HT größer oder gleich 1175 mPa | ||||||||
| _ Härte (HBW) | 260-300 (U71MN) | 280-320(R260) | EN hat höhere Anforderungen und muss den Wärmebehandlungsprozess anpassen | ||||||||
| _ Dehnung (a) | Größer als oder gleich 10% | Größer als oder gleich 9%(R260) | GB hat etwas höhere Anforderungen | ||||||||
| Dimensionstoleranz | |||||||||||
| _ Schienenhöhe Toleranz | ± 0. 5mm (60 kg/m Schiene) | ± 0. 3mm | EN -Anforderungen sind strenger und erfordern eine verbesserte Rollgenauigkeit | ||||||||
| _ Schienenbundbreite Abweichung | ± 0. 1mm | ± 0. 5mm | |||||||||
| _ Längentoleranz | ± 10 mm (25 m Schiene) | ± 5 mm (25 m Schiene) | EN erfordert ein höheres Präzisionsschnitt | ||||||||
| Reststress | Keine obligatorische Anforderung | Weniger als oder gleich 250 mPa (Längsschnitt des Schienenkopfes) | Der Export in die EU erfordert zusätzliche Spannungstests und einen langsamen Kühlprozess | ||||||||
| Nicht-zerstörerische Tests | GB/T 18253 (Ultraschallfehlererkennung) | EN 13674-1 Anhang B (höhere Empfindlichkeit) | EN -Fehler -Erkennungsstandards sind strenger, Geräteparameter müssen aktualisiert werden | ||||||||
| Ermüdungsleistung | Keine obligatorische Anforderung | Muss 5 Millionen Lastzyklus -Test bestehen | Der Export nach Europa erfordert einen zusätzlichen Ermüdungstestbericht | ||||||||
| Oberflächenqualität | Keine Risse oder Falten | Defekte Tiefe weniger als oder gleich 0. 5mm | EN hat spezifischere quantitative Anforderungen für Oberflächendefekte | ||||||||
Während des Produktionsprozesses optimieren wir den Stahlherstellungsprozess und fügen eine Behnenheizungslinie für Schienenkopf -Köpfe hinzu, um die Anforderungen an die Härte zu erfüllen. Wir verwenden hochpräzise Rollmühlen und Sägenausrüstung, um dimensionale Toleranzen zu kontrollieren, um die EN-Standards zu erfüllen. Wir fügen auch Ermüdungstestmaschinen hinzu und liefern Ermüdungstestberichte. Mit den oben genannten Mitteln können wir nicht nur das Niveau der EN -Standards erfüllen, sondern auch verschiedene Standards erfüllen, die von den Kunden erforderlich sind und die Kundenbedürfnisse erfüllen.
Produktspezifikationen
| Schienentyp | Größe (mm) | ||||||||
| Höhe | Bodenbreite | Kopfbreite | Tailentiefe | ||||||
| Stadtbahn | 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | ||||
| 9 kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | |||||
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | |||||
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | |||||
| 18 kg | 90 | 90 | 40 | 10 | |||||
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | |||||
| 24 kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | |||||
| 30 kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | |||||
| Schwere Schiene | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | ||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | |||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | |||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | |||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | |||||
| Kranschiene | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | ||||
| Qu80 | 130 | 130 | 80 | 32 | |||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | |||||
| Qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | |||||
Produktverpackung und Lieferung
Für den Transport können Sie Ihre Transportmethode entsprechend Ihren Bedürfnissen frei wählen, und wir helfen Ihnen dabei, das Produkt so bald wie möglich zu erhalten. Wenn Sie Fragen zum Transport haben, geben wir Ihnen professionelle Ratschläge zum kostengünstigen Transport.
Um zu verhindern, dass die Schienen während des Transports beschädigt werden, verwenden wir normalerweise Stahlgurte, um sie zu reparieren, und tragen Anti-Rust-Öl auf die Oberfläche der Schienen auf, um Korrosion während des Transports zu verhindern. Wir werden das Modell, die Spezifikationen, die Materialien usw. des Produkts auf der Außenkiste kennzeichnen. Wenn Sie Ihre Sprache als Etikett verwenden müssen, werden wir Ihre Anforderungen entsprechen.
Produktanwendung
Firma Einführung
Gnee Rail ist ein modernes Unternehmen, das sich auf den internationalen Stahlhandel konzentriert und der Kunden auf der ganzen Welt qualitativ hochwertige Stahlprodukte und professionelle Dienstleistungen anbietet. Seit seiner Gründung halten wir uns an die Geschäftsphilosophie von "Integrity Management, Customer First" und haben das Vertrauen und die Unterstützung vieler Kunden gewonnen. Wir verfügen über eine umfassende Erfahrung in der Branche und das Fachwissen und können Kunden One-Stop-Dienste von der Beschaffung bis zur Logistik anbieten. Unabhängig davon, ob es sich um Bulk -Waren oder kleine Chargenbestellungen handelt, können wir flexibel darauf reagieren, um die Bedürfnisse verschiedener Kunden zu erfüllen.
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