Produkteinführung und Anwendung
In Gebieten mit schwerer Wind- und Sandkorrosionsumgebung müssen die Wind- und Sandkorrosionsbeständigkeit von Schienen höher sein. Die Korrosionsbeständigkeit von schweren Schienen wird durch Zugabe von Legierungselementen wie Chrom, Nickel, Kupfer und Phosphor während der Schienenproduktion verbessert. Chrom kann einen dichten Oxidfilm auf der Oberfläche der Schiene bilden, um zu verhindern, dass Sauerstoff und Feuchtigkeit die Schienenbasis kontaktieren. Kupfer und Phosphor können die Korrosionsbeständigkeit der Schiene in der atmosphärischen Umgebung verbessern. Darüber hinaus kann durch Oberflächenbehandlungstechnologie eine Antikorrosionsbeschichtung besprüht werden, um einen Schutzfilm auf der Oberfläche der Schiene zu bilden, um Wind und Sand und korrosive Medien zu isolieren.
Wir unterstützen die Anpassung, um die verschiedenen Kundenbedürfnisse zu erfüllen.
Produktspezifikationen
| Schienentyp | Größe (mm) | theoretisches Gewicht | |||||||||
| Höhe | Bodenbreite | Kopfbreite | Tailentiefe | ||||||||
| Schwere Schiene | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||
Produktverpackung und Lieferung
Sie können die Transportmethode auswählen und den gewünschten Anschluss empfangen. Wenn Sie Fragen zum Transport haben, stehen wir an Ihrer Seite und geben Ihnen professionelle Transportberatung zu den geringstmöglichen Kosten.
Häufig gestellte Fragen
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Immer die Endinspektion vor dem Versand;
Beliebte label: GB schwere Schiene, die gegen Wind- und Sandkorrosion resistent sind
