Produkteinführung
GB Crane Rails sind spezielle Schienenstähle, die hauptsächlich für Laufschienen verschiedener Kraniche, Hafenbeladungs- und Entladegeräte sowie schwere Fabrik- und Minentransportsysteme verwendet werden. Sein Querschnittsdesign stärkt insbesondere die Schienenkopfbreite und die Taillendicke der Schiene, um die Lagerkapazität und die Aufprallfestigkeit zu verbessern und die besonderen Bedürfnisse häufiger Start- und Stopp- und Schwerladungsbetrieb von Kranen zu erfüllen.
In Bezug auf die Produktionstechnologie wird hauptsächlich das herkömmliche Stahlherstellungsprozess für Konverter oder Elektroofen in Kombination mit einer heißen Rollformtechnologie und einer Reihe von Standardprozessen wie Rolling, langsamer Kühlung und Glättung verwendet, um sicherzustellen, dass die interne metallographische Struktur der Schiene gleichmäßig ist und die mechanischen Eigenschaften stabil sind.
Qu70 Crane Rails, normalerweise aus U71Mn bestehen, sind für Bergbau -Eisenbahnkrane wichtig. U71MN ist ein mittelgroßer Mangan mit niedriger Legierungstahl mit Mangan, das Kohlenstoffstahl zugesetzt wird. Dieses Material lässt Qu70 -Schienen eine hohe Festigkeit haben, mit einer Zugfestigkeit von mindestens 880 N/mm² und kann den schweren Ladungen von Bergbaukranen und Transportgeräten standhalten. Gleichzeitig weist es auch einen guten Verschleißfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Zähigkeit auf, kann dem Verschleiß widerstehen, der durch häufiges Fahren von Minenautos verursacht wird, den Aufprallbelastungen in den Bergbauvorgängen standhalten, sich an raue Arbeitsumgebungen anpassen und die Häufigkeit der Wartung und des Austauschs von Tracks verringern.

Produktspezifikationen
| Typ | Gewicht (mm) | Material | |||
| Qu70 | 52.8 | U71MN | |||
| Schienenhöhe (mm) | Bodenbreite (mm) | Kopfbreite (mm) | |||
| 120 | 120 | 70 | |||
Produktverpackung und Lieferung
Die Schienenoberfläche ist mit hochtemperaturbeständigen Anti-Rust-Öl gestrichen, die hohen Temperaturen standhalten kann. Es ist mit Aluminiumfolie-Verbund-Anti-Rust-Papier eingewickelt und die Außenschicht ist mit reflektierendem Plastikfilm verpackt. Das Gurtwerk nimmt 7 12 mm breite, verzinkte Stahlgürtel an, und eine pneumatische Ballenpresse wird verwendet, um die gleichmäßige Festigkeit zu gewährleisten. Die verpackten Schienen werden in Gruppen von 5 auf die begasungsgemäße Pappelpalette flach gelegt.


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