Produkteinführung und Anwendung
Schwere Schienen haben je nach ihren Spezifikationen und Modellen unterschiedliche Nutzungsszenarien. Sie werden oft in städtischen U-Bahnen, Hochgeschwindigkeitsbahnen, schweren Lastlinien und anderen Szenarien eingesetzt. Die 50 kg/m schwere Schienenspezifikation hat die höchste Kosteneffizienz, wird jedoch allmählich durch das 60 kg/m-Modell ersetzt. 50 kg/m wird jetzt hauptsächlich für die Rekonstruktion vorhandener Linien verwendet und nicht mehr für neue Stationslinien verwendet. U71Mn mit hohem Kohlenstoffmanganstahl ist ein allgemeines Material mit hoher Festigkeit, guter Zähigkeit und hoher Kostenwirksamkeit.
Produktspezifikationen
| GB Standard -Schwerschienenspezifikationen Vergleichstabelle | ||||||||||
| Schienenmodell | GB/T 2585-2021 Status | Anwendbare Szenarien | Aktueller Status | |||||||
| 50 kg/m | Aktueller Standard | Konventionelle Eisenbahnen, Wiederaufbau bestehender Linien | Großer Bestand, aber weniger neue Linien | |||||||
| 60 kg/m | Aktueller Standard | Hochgeschwindigkeitsbahnen, U-Bahnen, Kofferräume (absolut Mainstream) | Berücksichtigung von mehr als 90% der neuen Linien | |||||||
Unternehmensprofil
Gnee Rail verfügt über eine breite Palette von internationalen Partnern und Marktkanälen, die schnell auf Änderungen der Nachfrage von globalen Kunden reagieren können. Strenge Qualitätskontrolle: Von der Quelle bis zum Terminal wird ein umfassendes Qualitätsmanagementsystem implementiert, um die Zuverlässigkeit und Konsistenz von Produkten sicherzustellen. Professioneller Kundenservice: Mit einem erfahrenen Team bieten wir maßgeschneiderte Lösungen an, um Kunden dabei zu helfen, die Kosten zu optimieren und die Effizienz zu verbessern.
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