Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. ist einer der zuverlässigsten Hersteller und Lieferanten von U75V QU120 wärmebehandelten Kranschienen in China und bietet auch maßgeschneiderten Service zu niedrigen Preisen. Bitte zögern Sie nicht, hier in unserer Fabrik eine günstige wärmebehandelte U75V QU120-Kranschiene aus China zu kaufen.
U75V QU120 Wärmebehandelte Kranschiene
Die wärmebehandelte U75V QU120-Kranschiene ist die schwerste Spezifikation der GB-Kranschiene der QU-Serie (GB/T 3426) und wird zur Unterstützung des stabilen Betriebs schwerer Hebemaschinen - von Industrieanlagen bis hin zu Hafenterminals, vom täglichen Frachtumschlag bis zum Heben schwerer Geräte verwendet.
1. Abmessungen und Gewicht
| Parameter | QU120 |
|---|---|
| Schienenhöhe (mm) | 170 |
| Bodenbreite (mm) | 170 |
| Kopfbreite (mm) | 120 |
| Bahndicke (mm) | 44 |
| Theoretisches Gewicht (kg/m) | 118.1 |
2. U75V-Material
U75Vist ein vanadium-mikrolegierter Schienenstahl mit typischer Zusammensetzung: C 0,71–0,80 %, Si 0,50–0,80 %, Mn 0,70–1,05 %, P kleiner oder gleich 0,030 %, S kleiner oder gleich 0,030 %, V 0,04–0,12 %. Im Vergleich zu gewöhnlichen Materialien bietet U75V eine höhere Festigkeit und eine gewisse Zähigkeit;
| Stahlsorte | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Zugfestigkeit (Rm/MPa) |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 0,030 | Größer oder gleich 980 |
Nach der richtigen Wärmebehandlung werden Zugfestigkeit und Härte weiter verbessert, sodass es großen Belastungen, Verschleiß und Stößen während des Kranbetriebs standhalten kann. Die Schienenkopfhärte erreicht HB300–380 und die Zugfestigkeit 900–1100 MPa.
3. Zweck und Ablauf der Wärmebehandlung
Die Wärmebehandlung der U75V QU120-Kranschienen verbessert vor allem die Mikrostruktur der Schienen und damit ihre mechanischen Eigenschaften und erfüllt die Anforderungen an hohe Festigkeit, hohe Verschleißfestigkeit und gute Zähigkeit im tatsächlichen Einsatz, verlängert die Lebensdauer und reduziert Verschleiß, Verformung und Bruch.
- Abschrecken. Erhöht die Härte und Festigkeit des Schienenkopfes und macht die Schienenoberfläche verschleißfester-, kann jedoch die Zähigkeit verringern -, daher wird es normalerweise mit einem Anlassverfahren kombiniert.
- Temperieren. Beseitigt Abschreckspannungen und stellt das Gleichgewicht zwischen Härte und Zähigkeit ein, sodass die Schiene eine gewisse Härte und Verschleißfestigkeit aufweist und gleichzeitig genügend Zähigkeit behält, um Stößen und Vibrationen während des Kranbetriebs standzuhalten.
4. Designmerkmale und Anwendungen
Der einzigartige trapezförmige Querschnitt sorgt dafür, dass sich der Schienensteg zum Schienenkopf hin neigt, wodurch die Rad-{1}}Schienenkraftverteilung optimiert und Laufwiderstand und Verschleiß reduziert werden. Die Bogenform des Schienenkopfes passt eng zum Kranrad, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
QU120 trägt Lasten über100 Tonnenund wird häufig in großen Werften zum Heben von Rumpfteilen sowie in schweren Stahlwerken und Hafenterminals eingesetzt.
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