Kann die Kranschiene A55 für Laufkräne verwendet werden?
Ja,A55-Schieneist speziell für Laufkransysteme konzipiert. Tatsächlich ist es eines der am häufigsten verwendeten Profile für leichte-bis-Portal- und Brückenkrane in Lagerhallen, Werkstätten und Montagelinien.
Seine Eignung für Überkopfsysteme wird durch seine spezifischen Abmessungen und die Bewältigung der von industriellen Hebegeräten ausgeübten Kräfte bestimmt.
Warum wird A55 für Laufkrane verwendet?
Das A55-Profil gehört zu denDIN 536-1Standard. Seine physikalischen Eigenschaften machen es ideal für die Oberseite eines Rollfeldträgers:
- Lastverteilung:Die breite Basis (150 mm) sorgt für eine große Kontaktfläche mit dem tragenden Stahlträger. Dadurch wird sichergestellt, dass das Gewicht des Krans und seiner Last gleichmäßig verteilt wird und lokale Verformungen der Rollbahnstruktur verhindert werden.
- Stabilität:Da die A55 relativ kurz ist (65 mmin der Höhe) hat es einen niedrigen Schwerpunkt. Dadurch ist es äußerst widerstandsfähig gegen seitliche Kräfte (von Seite zu Seite), die entstehen, wenn ein Kran startet, stoppt oder eine schwingende Last trägt.
- Dickes Netz:Der31 mmDie dicke Bahn ist deutlich robuster als herkömmliche Eisenbahnschienen. Diese Dicke ist erforderlich, um den hohen Punktbelastungen durch die Kranräder standzuhalten, ohne dass die Schiene mit der Zeit „quetscht“ oder sich verbiegt.
| Größe | Abmessung (mm) | Gewicht | Material | Länge | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kopf (mm) | Höhe (mm) | Unten (mm) | Steg(mm) | ||||
| A 55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 900A | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 900A | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 900A | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 900A | 10-12 |
Einschränkungen und Überlegungen
Während A55 hervorragend für Laufkräne geeignet ist, hängt seine Verwendung von der jeweiligen Größe abRadlastIhres spezifischen Krans:
- Radprofil:Die Breite des A55-Kopfes beträgt 55 mm. Sie müssen darauf achten, dass die Lauffläche des Kranrades etwas schmaler als der Schienenkopf ist (oder richtig geflanscht ist), um übermäßigen Verschleiß an den Kanten zu vermeiden.
- Kapazität:Wenn Sie einen Schwerlastkran betreiben (z. B. in einem Stahlwerk oder einem großen Hafen), müssen Sie möglicherweise auf ein größeres Profil, z. B. einen, umsteigenA100oderA120, um die höhere Tonnage bewältigen zu können.
- Pad-Nutzung:Bei vielen Überkopfinstallationen ist u. averstärkte Gummiauflagewird zwischen der A55-Schiene und dem Stahlträger platziert. Dies reduziert den Verschleiß der Stützstruktur und trägt zu einer besseren Lastverteilung bei.
Materialauswahl und Lebensdauer
Die „richtige“ Schiene wird auch dadurch definiert, wie lange sie hält. Für Standardwerkstätten im Innenbereich ist das A55-Schienenmaterial geeignetS700 Note ist in der Regel ausreichend. Wenn Ihr Laufkran jedoch rund um die Uhr in einer hochintensiven Umgebung wie einem Stahlwerk oder einem stark frequentierten Lagerhaus im Einsatz ist, empfehlen wir dieS900 Materialqualität für Kranschienen A55. Diese höhere Qualität bietet eine überlegene Härte (900 N/mm²), die verhindert, dass sich der Schienenkopf bei wiederholter Beanspruchung bildet oder Lochfraß bildet.
| Eigentum | S700 (Hohe-Festigkeit) | S900 (Ultra-Hohe-Stärke) |
| Mindeststreckgrenze | ≈ 700 MPa | ≈ 900 MPa |
| Zugfestigkeit | 750 – 950 MPa | 940 – 1100 MPa |
| Minimale Dehnung | ~10 % bis 12 % | ~8 % bis 10 % |
| Standardkonformität | EN 10149-2 / EN 10025-6 | EN 10025-6 |
| Formbarkeit | Hervorragende Kaltumformeigenschaften. | Beschränkt; erfordert größere Biegeradien. |
| Schweißbarkeit | Hoch; niedriges Kohlenstoffäquivalent. | Erfordert eine präzise Wärmekontrolle, um Risse zu vermeiden. |
Die A55-Kranschienenmaterialzusammensetzung-reich an Mangan und Silizium- sorgt dafür, dass die Schiene auch in abrasiven Umgebungen langlebig bleibt. Um die Lebensdauer Ihrer schweren A55-Schienen weiter zu maximieren, ist die Verwendung von alumothermischen Schweißsätzen für Schienen unerlässlich. Durch die Schaffung einer durchgehenden, fugenlosen Schiene eliminieren Sie die mechanischen Stöße an den Verbindungen, die die Hauptursache für Schäden sowohl an der A55-Stahlkranschiene als auch an den Lagern und der Elektronik des Krans sind.
FAQ
1. Wie hoch ist die maximale Radlast für eine Laufkranschiene A55?
Das A55-Schienenprofil ist im Allgemeinen für Radlasten bis zu 125 kN (ca. . 12.5 Tonnen pro Rad) ausgelegt. Wenn Ihr Kran diese Belastung überschreitet, sollten Sie die Profile A65 oder A75 in Betracht ziehen, um eine Verformung des Schienenkopfes zu verhindern.
2. Kann die A55-Schiene für Portalkräne im Außenbereich verwendet werden?
Ja, aber Sie müssen die Korrosion berücksichtigen. Wir empfehlen die Verwendung von verzinktem A55-Schienenzubehör und möglicherweise einer höheren A55-Kranschienenmaterialqualität (S900Q), um Umwelteinflüssen und Oberflächenoxidation im Außenbereich standzuhalten.
3. Warum A55 anstelle einer Standard-T--Schiene für einen Laufkran verwenden?
Die A55-Schienenabmessungen bieten eine 150 mm breite Basis, die viel stabiler ist als eine schmale T--Schiene. Diese breite Basis verhindert, dass sich die Schiene unter seitlichen Kräften verdreht, was die häufigste Ursache für das Versagen der Laufkranbahn ist.
4. Woher weiß ich, ob meine vorhandenen Kranräder auf den A55-Kopf passen?
Die Angaben zu den A55-Schienenabmessungen geben eine Kopfbreite von 55 mm mit einem Radius von 5 mm an den Ecken an. Sie müssen sicherstellen, dass die Profilbreite Ihres Kranrads mindestens 5–10 mm breiter ist als der Schienenkopf, um eine ordnungsgemäße Führung und seitliche Bewegung zu ermöglichen.
5. Wie viel wiegt ein 12 Meter langer Abschnitt der A55-Schiene?
Das A55-Schienengewicht pro Meter beträgt 31,8 kg/m, ein 12-Meter-Abschnitt wiegt also 381,6 kg. Dies ist eine wesentliche Kennzahl für Ihr Montageteam bei der Planung des Hebens und Positionierens der Schienen.
6. Bieten Sie Schweißkits für A55-Schienen an?
Ja, wir liefern spezielle alumothermische Schweißsätze für Schienen, die speziell für das Kranschienenprofil DIN 536 a55 entwickelt wurden. Dies sorgt für eine nahtlose „Straße“, die Vibrationen eliminiert und die Lebensdauer Ihrer Krankomponenten verlängert.
Fordern Sie den aktuellen Preis an
Die Wahl des falschen Schienenprofils kann zu teuren Ausfallzeiten und strukturellen Reparaturen führen. Unsere technischen Ingenieure sind bereit, Ihre Radlast, Ihren Arbeitszyklus und Ihre Installationsumgebung zu überprüfen, um zu bestätigen, ob der A55 wirklich das richtige Profil für Ihren Laufkran ist.GNEE-SCHIENEbieten Komplettlösungen, von der A55-Stahlkranschiene selbst bis hin zu den hochwertigen Clips und Pads, die für ein professionelles Finish erforderlich sind.
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