Als kritische Befestigungskomponente in Eisenbahnstreckensystemen die zuverlässige Leistung vonSpurstangenhängt von der synergistischen Wechselwirkung ihrer Bestandteile ab. Ein komplettes Maßstabssystem besteht typischerweise aus fünf Kernkomponenten:Nüsse, Stangen, Eisenkiefer, flache Unterlegscheiben und Federscheiben.Zusammen mit anderen Eisenbahnbefestigungselementen wie elastischen Clips, Spurschrauben und isolierten Messblöcken bilden sie ein stabiles Spurverschlusssystem.
| NEIN. | Teil | Menge | Spezifikation | Material |
| 1 | Stange | 1 | M30 M36 | 3# |
| 2 | Eisenkarte | 4 | I Typ II Type | KTH350-10 |
| 3 | einfache Waschmaschine | 4 | M30 M36 | 3# |
| 4 | Nuss | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | Frühlingswaschmaschine | 4 | M30 M36 | 65m |
Die Stange, die StangeDas dient als Hauptstrukturelement der Spurstange wird normalerweise aus hochfestem Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl geschmiedet, was eine hervorragende Zugfestigkeit und Starrheit bietet, um effektiv gegen die durch Zugbewegung erzeugte laterale Schubkräfte zu widerstehen. Die GNEE-Schiene erzeugt Stäbe mit Oberflächen, die durch Galvanisierung oder Magdrautfarbe behandelt werden und mit verschiedenen Spezifikationen (z. B. 762 mm, 1435 mm) kompatibel sind, um die Ausrichtung mit internationalen Standards wie UIC- und AREMA-Schienen zu gewährleisten.
Die Eisenkiefer, an beiden Enden der Stange installiert, klemmen Sie direkt die Schienenbasis ein und dienen Sie als Schlüsselkomponenten für die Übertragung von Befestigungskräften. Ihr konturiertes Design passt eng zum Schienenbasisprofil und in Kombination mit Gummi -Pads helfen sie, die Schienenverschleiß zu verringern. Zusammen mit Fischplatten und Schläferschrauben verbessern sie die allgemeine Integrität der Trackstruktur.
Die Nüsse und UnterlegscheibenSpielen Sie eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Systemstabilität: Die Muttern sichern die Stangenspannung, die flachen Unterlegscheiben verteilen die Belastung, um die Verformung von Schläfer zu verhindern, und die Feder Unterleger wirken der Vibrationsinduzierung der durch elastischen Verformung entgegengewirkten Löschung entgegen. Diese Kombination bildet eine Anti-Loosing-Befestigungseinheit.
Die genaue Koordination dieser Komponenten ermöglicht es Messstangen, die Stabilitätsstabilität aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dynamische Belastungen aufzunehmen, wodurch sie in kritischen Abschnitten wie Schaltern und scharfen Kurven häufig verwendet werden. Als professioneller Eisenbahnverschluss, Lieferant,Gaune RailNicht nur komplette Messstangenanordnungen bieten, sondern liefert auch passende Zubehör wie Schraubenspikes und isolierte Pufferpolster. Durch standardisierte Produktion und maßgeschneiderte Dienstleistungen erfüllt Gnee Rail die Befestigungsanforderungen verschiedener Track Engineering -Projekte.