Korrelation zwischen Schienenkopfhärteverteilung und Verschleißfestigkeit
- Was sind die Eigenschaften der Härteverteilung in verschiedenen Teilen des Schienenkopfes?
Die Härte des Schienenkopfes nimmt allmählich von der Oberfläche nach innen ab und bildet einen vernünftigen Gradienten. fracture. The hardness of both sides of the rail head is slightly lower than that of the tread, generally 260 - 300HB, balancing wear resistance and anti - side wear requirements. This distribution conforms to the characteristics of wheel - rail contact stress.
- Wie kann man die Härteverteilung des Schienenkopfes erkennen?
Ein tragbarer Leeb -Härtestester wird üblicherweise für die Tests von Standort -Tests verwendet. Die Kurve . Während des Testens ist es erforderlich, die Oxidschicht und die Dekarburisierung der Schicht auf der Schienenkopfoberfläche zu vermeiden, um genaue Daten zu gewährleisten, wobei mindestens 3 Punkte pro Meter Schiene . getestet wurden
- Welchen Einfluss hat die ungleichmäßige Härteverteilung des Schienenkopfes auf den Schienenverbrauch?
Eine ungleichmäßige Härteverteilung führt zu einem übermäßigen lokalen Verschleiß des Schienenkopfes, was zu einem ungleichmäßigen Verschleiß . führt. Wenn die Härte eines bestimmten Punktes auf dem Profil niedrig ist, wird diese Position zuerst zu einer Depression getragen, die zuerst die Glättung des Rades beeinflusst. Leiten Sie nach der Erweiterung die Lebensdauer der Bahn und erhöhen Sie die Wartungskosten .
- Was sind die Unterschiede in der Verteilung der Schienenkopfhärte zwischen nationalem Standard und ausländischen Standardschienen?
Nationale Standardschienen (wie U71MN) haben eine ausgewogenere Verteilung der Schienenkopfhärte, wobei die Profilhärte hauptsächlich 300 - 350 HB und eine sanfte Gradientenänderung, die sich an inländische gemischte Verkehrslasten adaptiert. Für reine Frachtstufe - Transportlinien mit hervorragendem Verschleißfestigkeit, aber etwas geringer Zähigkeit, die gemäß dem Leitungsart . ausgewählt werden sollte
- Wie kann ich die Härteverteilung des Schienenkopfes durch Produktionsprozesse einstellen?
Durch die Kontrolle des Rail -Kopf -Quenching -Prozesses und der Einstellung der Löschtemperatur und der Kühlrate kann die Oberflächenhärte geändert werden (z. B. Erhöhen der Quenching -Temperatur, um die Oberflächenhärte zu erhöhen) {{}}} Die Temperaturtemperatur beeinflusst den Härtengradienten. Verfeinern Sie auch das Getreide und passen Sie die Härteverteilung indirekt an, um die Entwurfsanforderungen zu erfüllen. .