Verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungssystemen, die von Gnee Rail angeboten werden

Die Funktion eines Schienenbefestigungssystems besteht darin, die Schiene am Schläfer oder Krawatte zu sichern. In der Regel besteht ein Schienenbefestigungssystem o oFanker, Schläferplatten, Grundplatten, Befestigungselemente, Spikes, Schrauben, Schraubenund andere Komponenten.

Schienenverbesserer sollten effektiv einen langfristigen zuverlässigen Zusammenhang zwischen der Schiene und dem Schläfer aufrechterhalten und gleichzeitig ihre Dämpfungsleistung unter dynamischen Belastungen voll ausnutzen, um die Akkumulation der Verformung der Streckenreste zu verzögern. Die Eisenbahnbefestigungssysteme zur Verfügung gestellt vonGaune RailBesitzen Sie über ausreichende Festigkeit, Haltbarkeit und ein gewisses Elastizitätsgrad mit einfachen Strukturen, die leicht zu installieren und zu entfernen sind. Wir können verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungssystemen liefern, einschließlichSKL, KPO, Schnell, Faust, Nabla, WJ-8und andere.

SKL -Schienenbefestigungssystemist eine Art heißer Schienenbefestigungssystem auf dem Eisenbahnmaterialmarkt. Was die Komponenten des SKL -Eisenbahnbefestigungssystems wie SKL -Schienenclips, Schienenkissen, Schraubenspitze, Krawattenplatte, Waschmaschine, Plastikdübel, Gleisschrauben und Muttern usw.

E-Typ-Schienenclip-BefestigungssystemKann eine dauerhafte Ausrichtung liefern, die die Stahlschiene und die Befestigung durch Hochdruck durch Zug befestigen kann.

DerNABLA -Befestigungssystemist ein sicheres und zuverlässiges System, das in Europa am häufigsten verwendet wird. Es kann in Straßenbahn-, LRT-, U -Bahn-, Haupt- und Hochgeschwindigkeitsspuren verwendet werden. Die besondere Form der Nabla -Klinge erzeugt eine dynamisch stabile Zehenlast auf den Schienen, wenn die Mutter angezogen wird.

DerKPO -Befestigungssystemwird auch weltweit weit verbreitet. Es gehört zum Klemmverschlusssystem. Die Klemmen umfassen KPO3, KPO5, KPO6 und KPO9 usw.

DerWJ-8 Elastic Rail Clip Clip Befestigungssystemist für Passagierlinien mit einer maximalen Achsgeschwindigkeit von 350 km/h und einer kugellosen Spur vom Typ CRTSII mit einem Wellengewicht von 170 Kn geeignet (wenn man bedenkt, dass das Achsgewicht um 10%steigen kann).

Clip III Befestigungssystemgilt für 60 kg/m Schiene ohne Schultern, und es ist ein blockloses System. Es enthält Schienenclips, Schienenschultern und Isolatoren.