1. Müssen Eisenbahnschrauben das Material der Schiene aus Sicherheitsgründen entsprechen?
Eisenbahnschrauben müssen nicht immer mit dem Material der Schiene übereinstimmen, aber sie müssen kompatibel sein. Beispielsweise kann eine Stahlschiene Kohlenstoffstahl- oder Legierungsstahlschrauben verwenden, da beide ähnliche Lasten greifen. Wenn die Schiene jedoch Aluminium (selten in Hauptlinien) ist, können rostfreie Stahlschrauben besser galvanischer Korrosion vermeiden. Der Schlüssel besteht darin, sicherzustellen, dass die Festigkeit und den Korrosionswiderstand des Bolzens mit der Verwendung der Schiene nicht nur ihrem Material übereinstimmen. Übereinstimmende Materialien sind nicht obligatorisch, aber die Kompatibilität verhindert vorzeitiger Fehler.
2. Was passiert, wenn Eisenbahnmuttern aus einem weicheren Material als Bolzen bestehen?
Wenn die Eisenbahnmuttern weicher sind als die Schrauben, tragen die Nusswinde zuerst anstelle der Bolzen. Dies ist in vielen Fällen beabsichtigt, da Muttern billiger und leichter zu ersetzen sind als Schrauben. Übermäßig weiche Nüsse können jedoch bei hohem Drehmoment schnell Gewinde streifen, was zu losen Verbindungen führt. Um dies auszugleichen, bestehen Nuttern normalerweise aus einem Material, das etwas weicher ist als der Bolzen (z. B. Kohlenstoffstahlmutter mit Legierungsstahlschraube), um die Schraube zu schützen und gleichzeitig langlebig zu bleiben. Verwenden von drastisch weicheren Nüssen Risiken häufige Ersatz- und Sicherheitsprobleme.
3. Können Plastikwaschmaschinen in Schwere - Transportbahnabschnitte verwendet werden?
Plastikwaschmaschinen sind nicht für schwere Eisenbahnabschnitte geeignet. Schwere - -Tracks tragen extreme Belastungen, die die Kunststoff -Unterlegscheiben leicht komprimieren oder knacken würden. Plastik fehlt auch die Kraft, Druck gleichmäßig zu verteilen, was zu Schläfer oder Schienen führt. Metall Unterlegscheiben (Legierung oder Federstahl) sind hier erforderlich, da sie schwere Ladungen bewältigen und der Deformation widerstehen. Plastikwaschmaschinen werden nur in niedrigen - Lastflächen wie Verzweigungsleitungen verwendet, nicht in schweren Abschnitten.
4. Wie oft sollte das Drehmoment des Bahnschraubens nach der Installation erneut überprüft werden?
Das Drehmoment des Bahnschraubens wird normalerweise 24 Stunden nach der ersten Installation erneut überprüft, da sich die Schrauben leicht absetzen können. Für hohe - Geschwindigkeit oder schwere - -Pracks erfolgt nach 1–2 Wochen ein zweiter Scheck, um keine Lockerung durch Vibration zu lockern. Standard -Passagierlinien können alle 3 bis 6 Monate während der routinemäßigen Wartung erneut überprüfen. Nach extremem Wetter (Stürme, Überschwemmungen) werden Drehmomentprüfungen hinzugefügt, um das Wetter zu fangen - verwandte Lockerung. Regelmäßige Auflösungen verhindern versteckte Probleme, die zu einer Instabilität der Verfolgung führen können.
5. Was ist der Zweck eines Außendurchmessers einer Waschmaschine in Eisenbahnanwendungen?
Der Außendurchmesser einer Waschmaschine stellt sicher, dass der Druck der Mutter über einen Bereich ausreicht. Wenn der Außendurchmesser zu klein ist, konzentriert sich Druck auf einen winzigen Punkt, wodurch der Schläfer (z. B. Rissbeton) oder Schienenbasis beschädigt wird. Größere Außendurchmesser werden für harte Materialien wie Beton verwendet, während kleinere für weicheres Holz arbeiten. Der Außendurchmesser ist an die Stärke der Komponente - dickere Komponenten können kleinere Unterlegscheiben verwenden, während zerbrechliche Durchmesser größere Durchmesser benötigen. Dieses Design schützt die Spurteile und sorgt für die Bolzenstabilität.