Elastische Ermüdungstestmethode für Federclips
- Wie sollte die Ladefrequenz für elastische Ermüdungsprüfungen eingestellt werden?
Frequency must simulate impact frequency when trains pass: set to 10Hz for ordinary railway clips (corresponding to train speed 80-120km/h) and 15Hz for high-speed railway clips (200-350km/h). Excessively high frequency (>20Hz) verursacht Clipheizung; Wenn die Temperatur 60 Grad überschreitet, nimmt der elastische Modul um 5%-8%ab und beeinflusst die Ergebnisgenauigkeit . Vorladung 1000-mal (5Hz) Vor dem Testen zur Beseitigung der Anfangspesne
- Was ist der Lastamplitudenbereich für elastische Ermüdungsprüfungen?
Amplitude ist 5-10 kN für Typ ⅰ Clips und 8-15 kN für Typ ⅱ, der die tatsächliche Klemmkraft -Variationsbereich . Lastwellenform abdeckt Beenden Sie Test- und Datensatzzyklen, wenn Sie 10% des Anfangswerts . überschreiten
- Wie simuliert ich die Auswirkungen verschiedener Umgebungstemperaturen auf die Ermüdung der elastischen Clip -Ermüdung?
Test in einer 高低温-Kammer: Niedertemperaturgruppe bei -40 Grad (schwere Kaltbereiche), Raumtemperaturgruppe bei 20 Grad, Hochtemperaturgruppe bei 60 Grad (Sommerschienentemperatur) . Jede Gruppe hat mindestens 3 Proben, die bis zum Frag getestet wurden, oder 2 Millionen Cycle {{}}}}}}}}}}}}}}} uden. 10% -15% niedriger bei hoher Temperatur; Daten separat für die Lebensbewertung aufzeichnen .
- Was sind die Inspektionselemente nach elastischen Ermüdungstests?
Überprüfen Sie nach dem Testen auf Frakturen, hauptsächlich bei Biegespannungskonzentrationspunkten (30-50 mm vom Schwanz) . ungebrochene Clips benötigen Restelastizitätstests: Nach dem Auftragen von 10 Knoad- und Entlademöglichkeiten sollte der Restverformung von weniger als 1 mm {.} -Morzing -Morg -Morg -Morg -Mortig -Morgrößen -Mortigungsmorg -Morgrößen -Morgrößen -Mortigungsmorg -Morgrößen -Mortigungsmortiger -Mortigungsmorg -Morgrößen -Mortiger -Mortigungs -Mortigungs -Morg -Mortiger -Mortigungsmortiger -Morg -Mortigungs -Morg -Mortigungsmorg -Morigationspfad mit einem Metalloka -Mokosen sein. Stellen Sie fest, ob es sich um eine spröde Fraktur . für Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnclips handelt. Überprüfen Sie die Oberflächenbeschichtung. Die Schaltfläche über 5% ist unqualifiziert .
- Was sind die Qualifikationskriterien für elastische Ermüdungsprüfungen?
Ordinary railway clips must withstand 2 million cycles without fracture, with residual deformation ≤1.5mm; high-speed railway clips must withstand 3 million cycles without fracture, residual deformation ≤1mm. If abnormal load fluctuations occur during testing (deviation >10%) halten Sie an, um nach losen Leuchten zu überprüfen. Neustart -Tests nach Fehlerbehebung (vorherige Zyklen sind ungültig) . Die Qualifikationsrate von Clips in derselben Stapel muss größer oder gleich 95%sein; Andernfalls gilt die Charge nicht qualifiziert .