GB-Kranschienenmaterial und tragende Kapazität

Jun 17, 2025 Eine Nachricht hinterlassen

In industriellen Hebevorgängen sind GB-Kranschienen die Kernkomponenten, um den stabilen Betrieb der Ausrüstung . ihre Materialien und ihre tragende Kapazität direkt zu bestimmen, direkt die Sicherheit und Effizienz des Betriebs {.

 

Analyse von Mainstream -Materialien

 

U71Mn and U75V are commonly used materials for GB crane rails. U71Mn is a medium manganese low alloy steel. The increase in manganese content significantly enhances the strength and toughness of the steel. Under the complex stress generated by frequent lifting operations, U71Mn rails can effectively resist deformation and fracture with good Umfassende mechanische Eigenschaften . Sie eignen sich zum Verlegen von Kranschienen in den meisten Industrieanlagen und können leicht mit den Stressherausforderungen fertig werden, die durch häufige tägliche Hebevorgänge {. angeführt werden. .

 

Chemische Komponenten %
Markieren C S1 Mn P S
U71MN 0.65-0.77 0.15-0.35 1.0-1.5 <0.040 <0.040

 

U75V-Material fügt Vanadium in Kohlenstoffstahl hinzu, um die Leistung von Stahl weiter zu optimieren. . Die Zugabe von Vanadium liefert U75V-Schienen höhere Festigkeit und exzellente Verschleißfestigkeit und leistet eine gute Leistung, wenn sie schwere Belastungen und hohen Frequenzwirkungen ausgewirkt haben. Leben und sicherstellen Sie die kontinuierliche und stabile Operation von Kranen .

 

Chemische Komponenten %
Markieren C S1 Mn P S V
U75v 0.71-0.80 0.50-0.70 0.75-1.05 Weniger als oder gleich 0,025 Weniger als oder gleich 0,025 0.04-0.12

 

Tragfähigkeit und Modellkorrespondenz

 

GB-Kranschienen werden durch Qu-Typ-Spezialschienen dargestellt, und verschiedene Modelle entsprechen unterschiedlichen tragenden Kapazitäten .

QU70 rail

 

 

Qu70 Schiene:The theoretical weight of the rail is 52.77kg per meter, and the rail head tread width is 70mm. It is suitable for cranes with a lifting capacity of about 10-20 tons, which are commonly found in light industrial plants. Within this load range, it can operate stably for a long time, ensure the integrity of the Bahnstruktur und erfüllen die Hebebedürfnisse verschiedener Arten von Waren in der leichten industriellen Produktion. ​

 

QU80 rail

 

 

Qu80 Schiene:The theoretical weight per meter is 64.41kg, and its overall structure is slightly strengthened compared to QU70. Cranes that can usually withstand a lifting weight in the range of 20-30 tons are often used in some medium-sized industrial production scenarios that have certain requirements for lifting weight but do not meet the super-heavy standard, such as some mechanical processing workshops. They can stably carry cranes to lift medium-sized machinery and parts.

QU100 rail

 

 

Qu100 Schiene:Das theoretische Gewicht der Schiene beträgt 89 . 05 kg pro Meter, der Schienenkopfmesser ist breiter, die Struktur ist stärker, und die ladenlagige Kapazität wird erheblich verbessert. Plätze . Unter den Bedingungen des Anhebens von schweren Gütern und hohen Frequenzvorgängen kann es weiterhin eine gute Stabilität aufrechterhalten und eine zuverlässige Unterstützung für die effiziente Übertragung von schweren Waren sowie die Herstellung und Montage großer Maschinen bieten. ​

QU120 rail

 

 

Qu120 Schiene:Das theoretische Gewicht pro Meter beträgt 118 . 5 kg, was das größere Modell in der Qu-Serie . ist und kann im Allgemeinen mit superheizlichen Kranoperationen mit einem Hubgewicht von 50-80 .}}}}}}}}}}}}}} -Ston} und andere Orte}}}. An diesen Stellen gehobene Ladungen sind häufig groß und stark an Gewicht, wie z. B. große Behälter und Tonnen von Stahlrohstoffen.


Spezielle Hochleistungsspuren werden gelegentlich verwendet, um den Bedürfnissen von Super-großen und superschweren Ladungen zu erfüllen, z. und zuverlässig unter extremen Lasten, um die strengen Anforderungen spezieller Szenarien zu erfüllen .