Wärmebehandlungsprozess und Leistungsverbesserung der nationalen Standardschienen
- Was sind die gängigen Wärmebehandlungsprozesse für nationale Standardschienen? Was sind ihre jeweiligen Funktionen?
Zu den häufigen Wärmebehandlungsprozessen für nationale Standardschienen gehören das Löschen, Temperieren und Normalisieren. Das Löschen beinhaltet das Erhitzen der Schienen über der kritischen Temperatur, das Halten dieser Temperatur und die schnelle Abkühlung, so dass die Schienen eine Martensitstruktur erhalten, die die Härte und Festigkeit der Schienen erheblich verbessert und ihren Verschleiß verbessert - Widerstand, sodass die Schienen das häufige Rollen der Bahnräder standhalten können. Das Temperieren wird nach dem Löschen durchgeführt. Die Schienen werden auf eine bestimmte Temperatur erhitzt, für einen Zeitraum gehalten und dann langsam abgekühlt. Dieser Prozess kann den durch Löschung erzeugten inneren Stress beseitigen, die Sprödigkeit der Schienen verringern und ihre Zähigkeit verbessern, wodurch die Schienen während des Gebrauchs von spröder Frakturen verhindern. Normalisierung bedeutet, die Schienen über der kritischen Temperatur zu erhitzen, sie zu halten und sie dann in der Luft abzukühlen. Es kann die Korngröße verfeinern und die umfassenden mechanischen Eigenschaften der Schienen verbessern und ein besseres Gleichgewicht zwischen der Stärke und der Zähigkeit der Schienen erzielen.
- Wie wirkt sich der Wärmebehandlungsprozess auf den Verschleiß aus - Widerstand der nationalen Standardschienen?
Ein geeigneter Wärmebehandlungsprozess kann die Mikrostruktur der Schienen verändern und damit ihren Verschleißfestigkeit verbessern. Das Quenching bildet eine hohe Martensitstruktur mit hoher Härte auf der Oberfläche der Schienen. Die Zunahme der Härte verbessert direkt die Fähigkeit der Schienen, den Verschleiß zu widerstehen. Unter der Reibung von Zugrädern tritt weniger wahrscheinlich auf Oberflächenverschleiß auf. Das Temperieren kann die Martensitstruktur optimieren, ihre innere Struktur stabiler machen und das lokale Ablaufphänomen reduzieren, das durch übermäßige Härte verursacht wird und den Verschleiß weiter verbessert - Widerstand der Schienen. Die raffinierte Kornstruktur durch Normalisierung macht die Oberfläche der Schienen gleichmäßiger, verringert die ungleichmäßige Belastung während des Verschleißprozesses und vermeidet den lokalen übermäßigen Verschleiß, wodurch der Gesamtverschleiß - Widerstand der Schienen ist und ihre Lebensdauer verlängert.
- Wie wählen Sie unter verschiedenen Bahnbetriebsbedingungen den Wärmebehandlungsprozess für Schienen aus?
Bei schweren Eisenbahnbahnen mit großem Verkehrsvolumen und schwerer Achsbelastung wird normalerweise das Quenching + Tempering -Wärmebehandlungsprozess angewendet. Zunächst wird das Löschen verwendet, um die Härte und Festigkeit der Schienen zu erhöhen, und dann wird das Temperieren durchgeführt, um die Zähigkeit zu verbessern, damit die Schienen sowohl einen hohen Verschleiß - Widerstand als auch die Frakturwiderstand haben. Bei Hochgeschwindigkeitsbahnen, da die Züge mit hohen Geschwindigkeiten laufen und extrem hohe Anforderungen für die Glätte und Stabilität der Schienen haben, wird meist eine normalisierende Behandlung verwendet. Die Verfeinerung der Körner kann die umfassende Leistung der Schienen verbessern und den Komfort und die Sicherheit des Zugbetriebs sicherstellen. Bei gewöhnlichen Eisenbahn Hauptlinien mit allgemeinem Verkehrsvolumen können ein einzelnes Löschung, ein Temperieren oder ein Normalisierungsprozess entsprechend den tatsächlichen Bedürfnissen ausgewählt werden, wodurch die Leistungsanforderungen erfüllt und gleichzeitig die Produktionskosten kontrolliert werden.
- Welche Auswirkungen hat der Wärmebehandlungsprozess auf die Schweißbarkeit nationaler Standardschienen?
Ein unangemessener Wärmebehandlungsprozess kann die Schweißbarkeit der Schienen verringern. Wenn die Quench -Temperatur zu hoch ist oder die Kühlrate zu schnell ist, wird sich wahrscheinlich eine harte und spröde Martensitstruktur am Schweißteil der Schienen bilden. Unter der Wirkung von Schweißstress treten wahrscheinlich Schweißrisse auf, was die Schweißqualität und die Integrität der Schienen beeinflusst. Der Temperaturprozess kann jedoch die Schweißbarkeit der Schienen verbessern. Das Temperieren kann die Härte und den inneren Stress der Schienen verringern, die Metallstruktur des Schweißteils gleichmäßiger machen, das Auftreten von Schweißrissen verringern und die Festigkeit und Zähigkeit der Schweißverbindung verbessern. Bei Schienen, die durch Normalisierung behandelt werden, hilft es aufgrund ihrer raffinierten Körner und einer gleichmäßigen Struktur auch, die Schweißbarkeit zu verbessern, die Schweißverbindung sicherer zu machen und die Sicherheit der Schienen nach dem Schweißen zu gewährleisten.
- Wie kann ich feststellen, ob die Leistung nationaler Standardschienen nach der Wärmebehandlung den Standards entspricht?
Während der Erkennung werden zuerst Härteprüfung durchgeführt. Ausrüstungen wie Rockwell -Härtentester und Brinell -Härtentester werden verwendet, um die Härtewerte an verschiedenen Teilen der Schienenoberfläche zu messen, um festzustellen, ob sie den Standardanforderungen entsprechen und die Gleichmäßigkeit der Schienenhärte sicherstellen. Es werden Zugtests durchgeführt, um die mechanischen Leistungsindikatoren der Schienen wie Zugfestigkeit, Ertragsfestigkeit und Dehnung zu messen, um die Last -Lagerkapazität und Zähigkeit der Schienen zu bewerten. Ein metallographisches Mikroskop wird verwendet, um die Mikrostruktur der Schienen zu beobachten, zu prüfen, ob die Korngröße und die Gewebemorphologie den Anforderungen des Wärmebehandlungsprozesses erfüllen, und beurteilen Sie den Wärmebehandlungseffekt. Verschleiß - Widerstandstests werden ebenfalls durchgeführt, um die Reibungsbedingungen zwischen Rädern und Schienen zu simulieren, die Verschleißmenge der Schienen zu erkennen und ihren Verschleiß zu bewerten - Widerstand. Nur wenn alle Indikatoren den Standards erfüllen, können angegeben werden, dass die Leistung der nationalen Standardschienen nach der Wärmebehandlung qualifiziert ist.